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Message  Bandisuz Lun 27 Juil 2015 - 8:15

Ouai Fred lui il ne jure que par MT09 par ci, MT09 par là,  "La MT-09 la moto à tout faire"
Et elle est où la moto du gars qui fait du cross avec c'te meule ???
Shocked  ben si y a...



En même temps dans les mains de Serge  Twisted Evil ...
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Message  Guigui490 Lun 27 Juil 2015 - 11:34

Elle tourne la bougre !
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Message  FredTB Lun 27 Juil 2015 - 11:35

Allez faire ça avec vos GSR et Z750 ou Z800 Laughing
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Message  Guigui490 Lun 27 Juil 2015 - 11:38

Mdr ! N'empêche le moteur de la mt-09 avec la position du z ça serait le top car je trouve trop droit sur la Mt et ca ma défonce les poignets !
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Message  FredTB Lun 27 Juil 2015 - 11:41

Défoncer les poignets sur une moto ou tu es droit? Suspect
Tu fais le poirier dessus ou quoi?  jocolor
Logiquement quand on est trop droit c'est plus le dos, le fessier, ou les guiboles qui mangent.
Les poignets défoncés c'est plus sur les sportives ou roadster sportifs où tu es plus positionné sur l'avant What a Face


Dernière édition par FredTB le Lun 27 Juil 2015 - 15:20, édité 1 fois
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Message  Guigui490 Lun 27 Juil 2015 - 11:46

Bah ou c'est que j'étais pas habitué à la position !
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Message  Snake51 Lun 27 Juil 2015 - 14:06

Bizarre effectivement Guigui car je confirme sur la MT les poignets ne travaillent pas comparé à ce que je bouffe sur la R6...
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Message  LoneWolf1 Lun 3 Aoû 2015 - 15:55

Essai demain de la tracer bounce
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Message  Snake51 Mar 4 Aoû 2015 - 11:09

Amuse toi bien ! Tu nous fera un ptit compte rendu Wink
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Message  LoneWolf1 Mar 4 Aoû 2015 - 11:43

CR essai MT09 tracer.

Déjà la moto était neuve : 17.5 Km au compteur donc pneus neufs avec la paraffine sur les côtés Sad
Comme elle est rodage, recommandation de ne pas dépasser les 5000 t/m (120 en 6ème).

Bonne position de conduite, même si j'ai eu du mal à la trouver au début. On est plutôt assis à l'avant avec les bras assez repliés. Assise assez haute : je ne pose pas les 2 pieds à plat malgré mes 1.80 m. On est vraiment sur un trail routier.
Les rétros sont vraiment trop bas et pas assez écartés pour moi.

Démarrage en mode B pour chauffer les pneus et prendre connaissance de la bête. Le moteur est vraiment souple, mais avec un à-coup à la ré-accélération (comme un cognement dans le moteur). Je n'ai pas retrouvé cet à-coup en mode STD et A. Moto agile qu'on emmène facilement dans les virages. Elle nivelle plutôt bien les aspérités des petites routes bosselés.

J'ai rapidement pris confiance dans la machine. Dommage de ne pouvoir la pousser tant dans la montée en régime que pour la mise sur l'angle. Je la ressayerais quand elle sera rodée Twisted Evil

Avec son équipement et ses options, c'est une excellente routière qui fera partie de mes options pour ma prochaine moto.
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Message  Snake51 Mar 4 Aoû 2015 - 11:58

Aïe 5000 tr/min ça doit pas être facile surtout pour un test ou justement tu veux un peu voir tout les aspects de la moto.
Bizarre que tu n'ai pas constaté les à-coup sur le mode A qui était quand même bien bourrin sur l'essai que j'avais fait.

Bon essai quand même en tout cas apparemment !
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Message  LoneWolf1 Mar 4 Aoû 2015 - 12:10

Oui 5000 t/h, c'est juste, mais tu sens qu'il y a du potentiel Wink
Après les à-coup, c'était peut être parce qu'elle était froide ou parce que je descendais les rapports comme sur mon bi.
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Message  sat49 Mar 4 Aoû 2015 - 17:40

Sur Moto magasine ils parlaient de ses à coups désagréables lors de la sortie de la MT09.
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Message  Guigui490 Mar 4 Aoû 2015 - 17:52

Ça doit être dur 5000 tour/min quand j'ai fait l'essai j'ai jamais du être sous les 7000 mdr
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Message  LoneWolf1 Mar 4 Aoû 2015 - 18:03

sat49 a écrit:Sur Moto magasine ils parlaient de ses à coups désagréables lors de la sortie de la MT09.
Ces à-coups ont été gommés sur la tracer. Je pense que c'est parce que je ne sais pas gérer sa poignée de gaz.
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Message  FredTB Dim 9 Aoû 2015 - 9:13

Dommage de ne pas avoir pu tester ce trois cylindre comme il se doit, c'est surement le plus interessant de la moto, son moteur Very Happy

En effet les à coups ont été atténué sur la tracer, et surtout en mode B il n'y en a plus Shocked
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Message  FredTB Dim 15 Nov 2015 - 13:04

La tracer ça donne quand même envie What a Face

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Message  tcarpo Dim 15 Nov 2015 - 13:09

c'est sur que cette TRACER donne envie, et coute pas un bras comme une GS ...
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Message  tcarpo Dim 15 Nov 2015 - 13:17

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Message  Snake51 Dim 15 Nov 2015 - 14:56

Rendez-vous le 16/11 car apparemment il y a bien une nouvelle MT de prévu Smile Stay tuned !

http://www.yamaha-next-level.com/

J'espère que ce sera pas une MT-300 comme on peu le lire à kkes endroits...
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Message  LoneWolf1 Dim 15 Nov 2015 - 15:03

Une MT électrique pirat
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Message  Snake51 Dim 15 Nov 2015 - 15:05

Oui c'est se qu'il se dit aussi. On verra bien.
Je suis ce fofo actiuellement : http://www.mt09.net/t5992-une-grosse-mt-09-en-arrivage-reponse-le-17-11-2015
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Message  Manouille Dim 15 Nov 2015 - 17:43

Vu que le compteur c'est le même que la MT-09, ce ne sera surement pas une électrique.

Je penche pour une MT10, 1000cc + de 150ch
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Message  FredTB Dim 15 Nov 2015 - 17:45

Une MT-010 serait vraiment extra!
Yamaha est vraiment ma marque préférée du moment! Cool
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Message  sat49 Dim 15 Nov 2015 - 17:58

Apparemment ce serait bien une 1000!

http://www.mt09.net/t4266-nouvelle-mt-10
http://www.moto-station.com/article99449-yamaha-mt010-2016-une-mt-09-en-1000-cm3.html
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