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Ma première journé de piste.
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Ma première journé de piste.
Voila je vais vous raconter ma journé du 14 juillet au vigeant avec moto expert.
A l'origine je ne contais pas faire de piste pas avant 2009 car je ne connaissais pas encore super bien ma moto.
Et puis mon voisin qui roule en R6 (dont quelque personne on fait la connaissance,bon ok il est un peu timide mais il a un vilaint coup de poignet droit) me propose le 14 juillet au vigeant avec moto expert.
Allez soyons fou je cours chez moto expert et j'ai de la chance il reste encore des places débutants je m'y inscrit alors que ma moto n'aligne pas plus de 2500 km au compteur .
Je prend le papiers avec toute les formalitées et par la même occasion je leur laisse un petit chèque de 105€ pour la journée.(c'est bizar mais j'ai l'impression que j'ai pas finit de casquer)
Les formalitées:équipements obligatoires,tous cuir veste,pantalon et gants,une paire de bottes de moto,une dorssale et pour finir un casque homologué (ça va couter une plinde qu'est ce que je disais tout a l'heure)
Dabord un casque ce quil se fait de mieux en ce moment sur le marché un sharck S500
bon ok il a deux ans et demi et il m'a couté 119€ (je pense que le quad et les pierres ne l'on pas arranger)
Ensuite des gants furigan
Pas cher!pas cher!45€
Puis des bottes alpinestars
Trop cher!trop cher! 199€
Puis une dorsale UFO plast
pour mon petit dos 45€
Et pour finir une combi integral ixon
Je vais me pendre!je vais me pendre!400€
Et voila bibi lolo pret a affronter la piste
Ensuite préparation de ma moto:toute partie de verre doit ètre recouvert avec du skotch amériquains pour évité les éclats de verre,et pour évité la casse moi j'ai enlever mes écopes mon bloc feux avant et mes rétros et voila la bette
Puis ils recomandent d'aller la bas avec de quoi faire deux plein complet.
Vérification le 13 juillet au soir (car j'étais arriver la veille)de la moto,des équipement et des papiers (carte grise,assurance,permis de conduire...)
Et la on n'est le 14 juillet la montre affiche 8H45 l'heure du briefing vite fait avec Seb et là il est 9H00
les confirmés s'élencent et on me dit d'aller me préparer (et lolo il en mêne pas large)
A y est je suis près dans les stands,près a faire feu!
J'y vais mais j'ai peur!
Et là que du bonheur,l'éclate total et suprême!!!
(J'éssayerais de mêtre une petite vidéo)
-première cession du régal mais du n'importe quoi nivau trajectoire
-deuxième cession une net amélioration tans qu'au niveau de la trajectoie qu'au niveau du freinage
-troisième cession les cale pieds qui frotent trop bon
-quatrième cession les genous qui frotent et là j'ai hurlé dans mon casque de bonheur
-cinquième cession le bac a gravier et oui a force d'aller toujours plus vite plus la fatigue et je suis même pas tomber.
Et voila une journée inoubliable que l'on aimerais partager avec tous le monde.
Et puis voila le but final de mon post,je vais y retourner le 6 octobre avec greg mon voisin mais j'ai de la place pour 2 ou 3 autres motos donc je cherche des personnes motivées.
En tous cas je conseille a tous le monde d'aller sur piste car trois fois plus de bonheur pour trois fois moin de riques et vous seriez surpris de voir ce que vos motos ont dans le ventre.
A une prochaine sur piste je l'éspere.
A l'origine je ne contais pas faire de piste pas avant 2009 car je ne connaissais pas encore super bien ma moto.
Et puis mon voisin qui roule en R6 (dont quelque personne on fait la connaissance,bon ok il est un peu timide mais il a un vilaint coup de poignet droit) me propose le 14 juillet au vigeant avec moto expert.
Allez soyons fou je cours chez moto expert et j'ai de la chance il reste encore des places débutants je m'y inscrit alors que ma moto n'aligne pas plus de 2500 km au compteur .
Je prend le papiers avec toute les formalitées et par la même occasion je leur laisse un petit chèque de 105€ pour la journée.(c'est bizar mais j'ai l'impression que j'ai pas finit de casquer)
Les formalitées:équipements obligatoires,tous cuir veste,pantalon et gants,une paire de bottes de moto,une dorssale et pour finir un casque homologué (ça va couter une plinde qu'est ce que je disais tout a l'heure)
Dabord un casque ce quil se fait de mieux en ce moment sur le marché un sharck S500
bon ok il a deux ans et demi et il m'a couté 119€ (je pense que le quad et les pierres ne l'on pas arranger)
Ensuite des gants furigan
Pas cher!pas cher!45€
Puis des bottes alpinestars
Trop cher!trop cher! 199€
Puis une dorsale UFO plast
pour mon petit dos 45€
Et pour finir une combi integral ixon
Je vais me pendre!je vais me pendre!400€
Et voila bibi lolo pret a affronter la piste
Ensuite préparation de ma moto:toute partie de verre doit ètre recouvert avec du skotch amériquains pour évité les éclats de verre,et pour évité la casse moi j'ai enlever mes écopes mon bloc feux avant et mes rétros et voila la bette
Puis ils recomandent d'aller la bas avec de quoi faire deux plein complet.
Vérification le 13 juillet au soir (car j'étais arriver la veille)de la moto,des équipement et des papiers (carte grise,assurance,permis de conduire...)
Et la on n'est le 14 juillet la montre affiche 8H45 l'heure du briefing vite fait avec Seb et là il est 9H00
les confirmés s'élencent et on me dit d'aller me préparer (et lolo il en mêne pas large)
A y est je suis près dans les stands,près a faire feu!
J'y vais mais j'ai peur!
Et là que du bonheur,l'éclate total et suprême!!!
(J'éssayerais de mêtre une petite vidéo)
-première cession du régal mais du n'importe quoi nivau trajectoire
-deuxième cession une net amélioration tans qu'au niveau de la trajectoie qu'au niveau du freinage
-troisième cession les cale pieds qui frotent trop bon
-quatrième cession les genous qui frotent et là j'ai hurlé dans mon casque de bonheur
-cinquième cession le bac a gravier et oui a force d'aller toujours plus vite plus la fatigue et je suis même pas tomber.
Et voila une journée inoubliable que l'on aimerais partager avec tous le monde.
Et puis voila le but final de mon post,je vais y retourner le 6 octobre avec greg mon voisin mais j'ai de la place pour 2 ou 3 autres motos donc je cherche des personnes motivées.
En tous cas je conseille a tous le monde d'aller sur piste car trois fois plus de bonheur pour trois fois moin de riques et vous seriez surpris de voir ce que vos motos ont dans le ventre.
A une prochaine sur piste je l'éspere.
lolo- Pilote 500cm3
- Nombre de messages : 2284
Age : 40
Localisation : clefs 49
Moto : ER 6 n Gulf(mod piste/on)
Date d'inscription : 23/06/2008
Re: Ma première journé de piste.
Bon bas la prochaine fois,j'en parlerais a mon cheval !!!!!!!
Et oui c'est le premier poste du forum avec aucune réponse en plus une semaine !!!!
MERCI !
Et oui c'est le premier poste du forum avec aucune réponse en plus une semaine !!!!
MERCI !
lolo- Pilote 500cm3
- Nombre de messages : 2284
Age : 40
Localisation : clefs 49
Moto : ER 6 n Gulf(mod piste/on)
Date d'inscription : 23/06/2008
Re: Ma première journé de piste.
Mais de rien !! ^^
h0m3r- Modérateurs
- Nombre de messages : 5457
Age : 40
Localisation : Angers
Moto : YZF R6 2007 black
Date d'inscription : 25/06/2008
Re: Ma première journé de piste.
Derien
cpa genti de faire rager les autres
non mais tu veut que je t'écrive quoi la dessus, on se voi tout le temps et on en discute mon pti choux
cpa genti de faire rager les autres
non mais tu veut que je t'écrive quoi la dessus, on se voi tout le temps et on en discute mon pti choux
Re: Ma première journé de piste.
Ptiwiki a écrit:Derien
cpa genti de faire rager les autres
non mais tu veut que je t'écrive quoi la dessus, on se voi tout le temps et on en discute mon pti choux
SCUUUUTE
h0m3r- Modérateurs
- Nombre de messages : 5457
Age : 40
Localisation : Angers
Moto : YZF R6 2007 black
Date d'inscription : 25/06/2008
Re: Ma première journé de piste.
Yep Lolo !!!
Merci de nous faire partagé ton expérience de pistard et de me donner grave envi !!!!
Mais pour le moment je sais pas si je vais pouvoir venir malgré que putain que sa doit etre bon de faire de la piste
Merci de nous faire partagé ton expérience de pistard et de me donner grave envi !!!!
Mais pour le moment je sais pas si je vais pouvoir venir malgré que putain que sa doit etre bon de faire de la piste
Invité- Invité
Re: Ma première journé de piste.
pas de souchis tom,ça sera pour prochaine
lolo- Pilote 500cm3
- Nombre de messages : 2284
Age : 40
Localisation : clefs 49
Moto : ER 6 n Gulf(mod piste/on)
Date d'inscription : 23/06/2008
Re: Ma première journé de piste.
Tu sait bien que ça me botte à mort une sortie piste avec toi mon Lolo!!! Tu mé l'avais raconté en direct live ta journée et ça donne encore plus envie.
Je ne perd pas espoir de me trouver une combi pour t'accompagner la prochaine.
Je ne perd pas espoir de me trouver une combi pour t'accompagner la prochaine.
Ochoa16- Nouveau
- Nombre de messages : 89
Moto : SV650N
Date d'inscription : 05/07/2008
Re: Ma première journé de piste.
Heu d'ici une année je penserais à faire de la piste, pour le moment je préfère bien connaitre ma bécanne, ensuite il me faut tout l'équipement aussi donc c'est une journée qui me reviendra trop chère cette année. Mais l'année prochaine pk pas, je parle en année scolaire au fait, ne venez pas en avril prochain hihihi
Fab (Strong)- Pilote 125cm3
- Nombre de messages : 1628
Age : 39
Localisation : Angers
Moto : FZ6 N K4
Date d'inscription : 22/07/2008
Re: Ma première journé de piste.
Lolo a écrit:Bon bas la prochaine fois,j'en parlerais a mon cheval !!!!!!!
Et oui c'est le premier poste du forum avec aucune réponse en plus une semaine !!!!
MERCI !
Vu qu'on en a parlés ensemble, je n'ai pas posté ici, je mérite un coup de fouet?
En tout cas ça doit être terrible, j'ai un pote qui m'a proposé d'en faire (en me prétant le matos et une moto pour) mais je n'ai pas eu le temps avec le boulot! Je verrais l'année prochaine, mais je ne sais pas encore.....
Invité- Invité
Re: Ma première journé de piste.
MAMAAAA !!!!!!!!
Ça fait une journée un peu chèèère, mais bon le plaisir est à la hauteur du coût. Le top étant d'avoir une deuxième moto rien que pour la piste.
On sent bien que tu t'es bien éclaté Lolo.
Et le bac à gravier ..... ça s'est passé comment ?
Ça fait une journée un peu chèèère, mais bon le plaisir est à la hauteur du coût. Le top étant d'avoir une deuxième moto rien que pour la piste.
On sent bien que tu t'es bien éclaté Lolo.
Et le bac à gravier ..... ça s'est passé comment ?
fabio- Pilote 500cm3
- Nombre de messages : 2046
Age : 49
Localisation : angers
Moto : fz6
Date d'inscription : 31/07/2008
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