probleme de surchauffe moteur

je suppose que c'est ici qu'on peut poster si on a p'tit pb mécanique ...
j'ai mes voyants d'huile et de température qui s'allument passé 100 km/h soit 5-6000 t/m ...
si je decelère ils s'éteignent mais dès que je monte dans les tours ils se ralument, j'ai pas l'impression de rouler plus fort que d'habitude. J'ai vérifié mes niveaux d'huile et liquide de refroidissement ils sont ok. ça me le fait depuis hièr soir
je me demande si je dois faire une vidange et changer tous les filtres, enfin vu que je sais pas le faire, elle ira au garage
j'aimerais bien avoir vos avis, j'y connais rien du tout et ça m'inquiète ...
gazzz à ts !

kawazougirl a écrit:je suppose que c'est ici qu'on peut poster si on a p'tit pb mécanique ...
j'ai mes voyants d'huile et de température qui s'allument passé 100 km/h soit 5-6000 t/m ...
si je decelère ils s'éteignent mais dès que je monte dans les tours ils se ralument, j'ai pas l'impression de rouler plus fort que d'habitude. J'ai vérifié mes niveaux d'huile et liquide de refroidissement ils sont ok. ça me le fait depuis hièr soir
je me demande si je dois faire une vidange et changer tous les filtres, enfin vu que je sais pas le faire, elle ira au garage
j'aimerais bien avoir vos avis, j'y connais rien du tout et ça m'inquiète ...
gazzz à ts !

Peut-être un problème avec ta sonde?... sinon il faut consulter son "médecin".... si quelqu'un peut t'aider ce serait bien, mais heuuuu je n'ai jamais eu le cas....j'espère pour toi que ce n'est quun problème électrique....... sinon aucun bruit suspect lorsque ça se produit?

Je sais quel est ton problème... tu as une Suzkipu!

Non... plus sérieusement, je pense à un problème de faisceau électrique défaillant. Après moi je dis ça... je dis rien!

MomZo a écrit:Je sais quel est ton problème... tu as une Suzkipu!

Non... plus sérieusement, je pense à un problème de faisceau électrique défaillant. Après moi je dis ça... je dis rien!

hey ER5 c'est chez kawa lol (si suzkipu faisait referance à suzuk' )

je vais regarder si j'ai pas des fils de dénudé

@ Yoshix : sur le net il est question de dépot d'huile, ou probleme avec la sonde, ou encore probleme electrique ...
sinon j'ai pas de bruit quand ils s'allument, rien d'anormal mis a part ça

par contre j'ai un bruit bizard parfois (sorte de frottement je sais pas trop comment définir) mais je me demande si j'hallucine ou pas, car c'est pas souvent, quand je tourne et que je suis a bas régime

je pense qu'une visite chez le mécano s'impose ... je vais finir par prendre un abonnement chez lui lol

MomZo a écrit:Je sais quel est ton problème... tu as une Suzkipu!

Non... plus sérieusement, je pense à un problème de faisceau électrique défaillant. Après moi je dis ça... je dis rien!

c'est une kawa mais on t'en veu pas momzo !!

ouai tu sais momzo c'est une moto qui ressemble etrangement a la mienne

hey ER5 c'est chez kawa lol (si suzkipu faisait referance à suzuk' Rolling Eyes )

Mais quel boulet! Je croyais que c'était David qui avait posté et il a un GSR...

Au temps pour moi... J'essaye de me mettre au niveau de Yoshix!

Désolé mon petit Yoshix, c'est pas contre toi mais j'essaye de me trouver des excuses bidons...

Le GSR marche très bien !

Pour ton souci, je penche également pour un souci de sonde ou de faisceau

momzo, pour téviter d'avoir l'air con a l'avenir, sous les avatars de chacun, y'a pleins de renseignements, comme ton age, là ou t'habites ET TA MOTO!!!!!! regardes pas pour moi, j'ai pas de moto

Et, j'aide un peu notre super admin', evitez siyouplé de citer un message si personne n'a poster entre temps, c'est pas grand chose, c'est juste plus lisible!


Autrement, désolé miss, mais je suis nul en méca (normal pour une fille!) alors je peu pas t'aider!

kawazougirl a écrit:
@ Yoshix : sur le net il est question de dépot d'huile, ou probleme avec la sonde, ou encore probleme electrique ...
sinon j'ai pas de bruit quand ils s'allument, rien d'anormal mis a part ça

par contre j'ai un bruit bizard parfois (sorte de frottement je sais pas trop comment définir) mais je me demande si j'hallucine ou pas, car c'est pas souvent, quand je tourne et que je suis a bas régime

je pense qu'une visite chez le mécano s'impose ... je vais finir par prendre un abonnement chez lui lol

Et donc aucune fuite.. niveaux bons.... si ce n'est pas électrique, ca va devenir grave ton affaire.....en tout cas j'espère que tu hallucines pour le bruit de frottement, car ça pourrait bien être la pompe à huile qui est défectueuse sinon. (instabilité de la pression d'huile/température à la sonde).... et justement c'est en tournant que l'on voit si la pompe à huile fait bien son boulot... mais bon ce n'est peut-être qu'un fil de sonde qui bouge uniquement lorsque tu tournes le guidon.

Bon courage en tout cas, et tient nous au courant!

momzo, pour téviter d'avoir l'air con a l'avenir, sous les avatars de chacun, y'a pleins de renseignements, comme ton age, là ou t'habites ET TA MOTO!!!!!! regardes pas pour moi, j'ai pas de moto!

Je le sais bien... J'ai fait le boulet... Ca arrive à tout le monde, non?

J'ai confondu la photo de la miss avec celle de David... qui roule en GSR!

c'est moi ou en ce moment, tu les collectionne, les conneries? (photos de laballade..)
cpagrave, on ten veu pas, tu peu rester quand meme.......

aurait bien voulu t'aider mais je suis une chèvre en mécanique je me suis promis de mis mêtre cet hiver

bon alors je viens de déposer kawette chez le medecin
j'espère que le diagnostic sera pas trop sévère, pour lui c'est un probleme electrique ... mais ça peut être le truc tout con ou bien plus grave ...
il doit m'appeller dans la semaine pour me tenir au courant ...
voila je vous en dirais plus plus tard du coup
gazzzzzzzzzzz merci tout le monde et bonne journée !!!

Kawazougirl, ton voyant s'allume que lorsque tu dépasse 100km/h à 6000tr/min ou alors à chaque fois que tu dépasse 6000tr/min peu importe la vitesse ?

GiZmO a écrit:Kawazougirl, ton voyant s'allume que lorsque tu dépasse 100km/h à 6000tr/min ou alors à chaque fois que tu dépasse 6000tr/min peu importe la vitesse ?

j'ai pas souvenir d'avoir testé, car dès que les voyants se sont allumés j'avais trop peur pour le moteur donc j'ai pas essayer
vu qu'elle me le faisait que quand j'avais roulé un peu avant, j'ai peur que ça soit vraiment une surchauffe moteur, n'y connaissant rien en mécanique je veux pas faire plus de dégats ...
enfin je vous tiendrais au courant de ce qu'il en ai dans la semaine quand j'aurais des nouvelles de ma belle
au faite pourquoi ta question ? ça peut changer quelque chose ?

bon beh juste pour dire que j'ai récupéré la moto ce matin
apparament c'est un probleme electrique, surment une oxydation des fils si j'ai bien compris
pour le moment les voyants s'allument plus, mais ça pourrait revenir si le probleme vient d'ailleurs
le principale c'est que normalement c'est pas bien méchant, dc ça m'empeche pas de rouler yahou !!!!
gazzz tout le monde et bonne journée !!

content que ta kawette soit maintenant en pleine forme

Cool que tu es récupérer ta Kawette, tu vas pouvoir regazzzzer

Je suis content pour toi et ta Suzkipu Kawa!

Hééé bah en voilà d'une bonne nouvelle !

Content d'apprendre que ce n'est qu'un petit prob électrique....

J'espère que ton problème est définitivement réglé

bon beh visiblement la panne ne venait pas de l'oxydation des fils
en balade hièr les deux voyants se sont allumés et éteints durant tout l'après midi ... et non plus seulement dans les tours comme avant ...
à la fin de la journée le voyant d'huile ne s'allumait plus du tout (l'ampoule doit être grillée, elle doit pas être concue pour rester autant allumée)
donc kawette retourne chez le mécano dans la semaine ...
commence à en avoir marre
voili c'était juste pour vous tenir au courant de la santé de ma belle