Forum moto 49 : les Z'Angevins : Délirious Rider's
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Message  bnj Jeu 18 Mar 2010 - 22:02

bon bah voila comme la plus part des gens le savent j'ai changé de moto !!
je suis passé du miniZ au Z1000

elle est de 2005, elle avait 8080kms toute d'origine juste un protege réservoir bagster et selle type bagster

la voici quand je l'ai eu samedi !!
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et après deux troix modifs !
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-guidon semi street or-champagne
-petit rétro
-sabot...
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Message  momzo Jeu 18 Mar 2010 - 22:04

Toutes mes ficelles de caleçon pour cette magnifique acquisition. Very Happy

Est-ce que l'échappement que tu comptes mettre sera aussi efficace que celui que tu avais mis sur ton Z750? albino
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Message  bnj Jeu 18 Mar 2010 - 22:13

je pense pas !!
enfaite la je veux garder l'éffet massif du z1000 et surtout sa double sortie d'echapement et je pense que le devil trophy est l'un de ceux qu'il lui va le plus !!
après a voir si je garde les chicanes ou pas dedans....
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Message  momzo Jeu 18 Mar 2010 - 22:16

Je viens de regarder sur Google et il a grave de la gueule le Z1000 avec les Devil Trophy. I love you

Te connaissant, les chicanes ne vont pas rester longtemps dans les tubes d'échappement... Rolling Eyes

Laughing
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Message  Fabien Jeu 18 Mar 2010 - 22:16

Il ne faut surtout pas, "la moto trompette" est irremplacble. La MV Agusta F4 surnomée "la diva", ne vaut pas un pet de lapin à côté.
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Message  G!ZmO Jeu 18 Mar 2010 - 22:30

Sympa !

Je suis vraiment fan de ses pots d'origine I love you I love you Rolling Eyes
Dommage que tu les changes..
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Message  tourooj Jeu 18 Mar 2010 - 22:54

a bah voila Very Happy

tu la présente ta mémère Laughing

pour l avoir vue elle est super propre et vivement les devil Twisted Evil
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Message  bnj Jeu 18 Mar 2010 - 23:22

oui il sont super les pot d'origine mais il ne chante pas assez...et ils sont aussi super dangereux car une foi qu'ils chauffent il sont brulant !!!! aussi chaud que la ligne elle meme....
sinon sur les photos on voit pas, mais c'est un noir pailletté!!
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Message  Minidav Jeu 18 Mar 2010 - 23:42

Sympa,ca doit envoyé du patté, manque plus que les pots! Twisted Evil
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Message  Wormz Ven 19 Mar 2010 - 9:55

Ca change beaucoup niveau comportement par rapport au 750?

Féloche en tout cas, belle acquisition
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Message  romanovish Ven 19 Mar 2010 - 13:07

bel achat elle à l'air super propre!!

J'avoue que les pots d'origine sont estéthique mais elle va réellement chanter avec ses nouveaux pots!!
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Message  SeV Ven 19 Mar 2010 - 14:34

un phare rond, une paire de bracelets, avec des pots comme ça ferait un beau café racer....

Avec ma nana, on avait pensé à un Z1000 pour elle...mais on a préféré le 750...
Les premiers modèles sont quand même les plus beaux à mon gout...
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Message  momzo Ven 19 Mar 2010 - 14:43

Je plussoie fortement Sev sur le fait que les anciens Z comme le tiens sont plus jolis que les nouveaux. Wink
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Message  bebert Ven 19 Mar 2010 - 17:07

c vrai, elle est plutot sympa... et oui a mon avis, il faut changer les pots.
j'avais pensé a cette moto, si jamais je vend mon hornet. j'aimerai bien savoir, ce que tu en pense ,de ton nouveau z
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Message  Sosolajoie Ven 19 Mar 2010 - 17:37

belle meule et en plus avec peu de kms, belle acquisition
avec les pots on dirait l'ancienne à mad lol!
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Message  Sosolajoie Ven 19 Mar 2010 - 17:39

momzo a écrit:Je plussoie fortement Sev sur le fait que les anciens Z comme le tiens sont plus jolis que les nouveaux. Wink

tu trouves Question Sad Sad Sad
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Message  bnj Ven 19 Mar 2010 - 19:25

en passant du z750 de 2004 en full (110cv), au z1000 bridée en 106cv on sent une grosse différence de couple moteur !!
en premiere gaz en grand à 8000tr/min la roue avant ne touche plus le sol .... cheers cheers
niveau partie cycle je l'adore aussi meme si a basse vitesse la moto n'est pas aussi maniable que le 750 !!
mais des que l'on augmente la vitesse on sent bien qu'il y a un train avant qui tien le pavé !!
des routes que j'avai l'habitude de prendre doucement avec le 750 avec la fourche inversé du 1000 ca passe largement sans coupé et sa bouge pas un poil...Very Happy (faut juste que je change les pneus en bois que j'ai dessu pour avoir plus confiance..)

j'était tombé sous le charme du 750, mais là, je suis tombé amoureux du 1000!!!

niveau assurance par rapport au 750, je suis 100€ plus chère en tout risque!

et comme sev, je ne suis pas fan des nouveaux modeles non plus...je recherchais absolument un Z1000 de 2003 a 2006
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Message  FredTB Ven 19 Mar 2010 - 20:24

Moi je l'ai déja vu euuhh What a Face
J'ai toujours aimé les Z1000 que ce soit les K3 à K6 ou le K7 à K9 (surtout le blanc et orange), et même le dernier Z1000 je le trouve bien, même si il y a peut être un peu trop de carénage surtout sur les fourches...
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Message  Invité Ven 19 Mar 2010 - 20:50

très jolie bécane! félicitations Smile

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Message  bnj Sam 20 Mar 2010 - 11:52

bon bah cheque envoyé pour mes silencieux !!! plus cas attendre qu'ils arrivent....
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Message  Fabien Sam 20 Mar 2010 - 11:58

Ils sont en position haute ou intermédiaire?
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Message  bnj Sam 20 Mar 2010 - 11:59

intermédiaire style origine !!!
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Message  Garrett Sam 20 Mar 2010 - 12:20

Chouette acquisition Wink c'est une super bécane j'avais la même en orange ca me fait toujours un petit pincement au cœur quand j'en vois une Crying or Very sad
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Message  Doryphore Dim 21 Mar 2010 - 17:09

Féloches pour la nouveauté, elle claque bien et ça va encore plus déchirer avec les nouveaux pots. N'oublie pas de passer devant chez le voisin à Cahoua Very Happy
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Message  tourooj Dim 21 Mar 2010 - 17:28

du coup tu restes sur quel modèle de pots? albino
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