quel moto choisir?

Salut a tous,

je viens de vendre mon speed donc , je recherche autre chose.

j'aimerais faire quelques sorties pistes (3/4) l'an prochun avec une meule a pas trop cher

que me conseillez vous pour debuter?

je regarde les cb500, j'ai loupé un hornet et un er6

je cherche une becane piste route avec budget max 2000€ / 2500€ tout compris poly/protect/durites...

avec ce budget jdirai CB500, sinon en rajoutant 1000€ tu peu avoir une bonne Er6 (avec la fin de la cup va yen avoir a vendre!)

+1
si c'est pour faire les 2, prends un er6, très bien pour la route et idèale pour bien t'amuser sur piste (bonne progression possible).

SVN ?

Er6 je m'amuse comme un fou avec elle me pardonne pas mal de mes connerie et tu ne te fait pas trop lourdé en ligne droite

Je te conseillerai un ER6 ou alors un Hornet !


CB 500 c'est bien mais je trouve que sa manque de puissance quand même pour aller sur piste ( même si pour l'exploiter à fond, il faut y aller ! )

Allé un CB, faut qu'on monte un gang !

je te l'ai déja dit !!!!!!!!!!!!!!!!!YA LA MIENNEEEEE !!!!!!!!!!!!!!!!!

un zx6r?tu as une limite niveau kilométrage ou pas?

Commencer la piste par un ZX6, ouais pas mal si tu veux aller tâter du gravier et le bitume!! Les sportives pardonnent pas bcp d'erreurs (et quand on commence on en fait beaucoup)!

Comme les autres, un roadster pr te faire la main, pas cher à l'achat et à l'entretien ( y compris en cas de chute) : cb / er6 / hornet sont le trio de tête.

pourquoi tout le monde occulte le magnifique SV

Ptiwiki a écrit:pourquoi tout le monde occulte le magnifique SV

+1 avec un SV tu pourris tout ce qui roule

cb500

CBR 600 RR

ok je

Je regarde un peu aussi les annonces pour me choper une moto pour la piste avec carte grise!
Je regarde un peu les er6, les gsr...
avec ou sans poly je sais pas trop...
Si vous voyez de belles annonces, je suis aussi preneur

prend une er6 sans polys car je pourrai t'en vendre !!! il m'en reste un jeux !!

les 2 sont bien. Tu trouve les 2 pour pas chère ainsi que les pièces (300€ le jeux de jantes pour GSR). Avec la suz, tu auras plus de watts pour les circuits et de quoi rester au contact avec tes potes. Avec l'er6, tu te sentiras en sécurité ce qui te permettra de mettre du gaz (et là tu est un peu obligé si tu veux rester aux contacts).

Je sais pas si je resterais au contact pour mes premiers tours de piste
Et un sv650 de 2000 à 2002, vous en pensez quoi?
Parceque niveau budget c'est interessant pour le peu de sorties que je compte faire cette année!