[APRILIA] Dorsoduro Factory

Voici la mienne, tout juste un an que je l'ai et que du bonheur, à part pour mon popotin lors des longs trajets!

Il a de la gueule ton brêlon il y a quoi comme couple la dessus

sympa
mis à part peut être le sabot..qui fait bizarre sur un supermot'
après les gouts et les couleurs

moi le sabot me choque pas plus que çà, en tout cas belle moto

J'adore cette moto, belle moto

Pour l'avoir vu de près c'est une très jolie meule!!!!

Magnifique moto tu va rendre kanaye jaloux

Merci pour vos coms...

Mouss a écrit:Il a de la gueule ton brêlon il y a quoi comme couple la dessus

8.4 kgm à 4500 tours, ça tracte pas mal à bas régimes avec d'assez bonne reprises.

tourooj a écrit:sympa
mis à part peut être le sabot..qui fait bizarre sur un supermot'
après les gouts et les couleurs

à la base c'est un sabot pour shiver, il a donc fallu faire quelques modifs. on m'a déjà fait la réflexion mais en même temps un supermot avec un bicylindre et qui pese 180 kg à sec ce n'est plus trop un supermot!! ça se conduit plus comme un roadster avec une position différente mais idéale pour les grands gabaris.

je suis vraiment trop fan de cette moto, c'est vrai qu'elle doit être confortable pour les grand.
par contre niveau prise au vent, sa ce passe comment avec presque 100 bourrins? sa tire sur les bras comme un 600?
parce que moi sa tire sévère à partir de 110, et en duo, on ralenti ou on change de route!!!!!!!!!!

dudu a écrit:je suis vraiment trop fan de cette moto, c'est vrai qu'elle doit être confortable pour les grand.
par contre niveau prise au vent, sa ce passe comment avec presque 100 bourrins? sa tire sur les bras comme un 600?
parce que moi sa tire sévère à partir de 110, et en duo, on ralenti ou on change de route!!!!!!!!!!

c'est vrai qu'on s'en prend dans la tête mais bon c'est pas pire qu'un roadster. ça tire certainement plus qu'un 600. après la tete de fourche te protege un peu qd tu veux te taper une pointe tu te couche mais bon si j'ai acheté cette bécanne c'est aussi pour rouler moins vite, je tien à mon permis !! J'ai roulé sur autoroute dernièrement et ça se fait très bien, le plus important c'est d'avoir un casque léger pour les cervicales!!!

Tres tres sympa autant dire qu'Aprilia à rejoint Ducati dans les jolies Super motard !! bientot en version 1200

sedna a écrit:Tres tres sympa autant dire qu'Aprilia à rejoint Ducati dans les jolies Super motard !! bientot en version 1200

la 1200 est dispo depuis le début d'année,un poids en hausse et apparement le moteur est très explosif mais les suspension ne sont pas à la hauteur. Je me suis posé la question pour en prendre un mais je trouve le 750 factory plus beau et c'est suffisant pour bien s'amuser, même si je ne serais pas contre un peu + de couple et de puissance !

A ok je savais pas ! en effet bien suffisant, chez Aprilia j'avais testé le shiver ! tres sympa, top équipements pour la gamme et super moteur

Salut!
Belle machine catégorie "hypermoto". j'suis fan !
j'ai essayé la 750 classique et la 1200. La 1200 est moins fun mais c'est une machine a coup de pied au cul.
@ bientot sur la route

moi j'aime bien

Me too !

j'aime le style supermot/roadster; j'ai choisi ma bécane selon les mêmes critère que toi, ma taille, la position, mon permis... et la possibilité de sortir le pied en virage.

mwoé boffff c'est une aprilia c'est pourri quoi!!















non jdéconne, tu doit bien d'amuser avec ca, bone route

Ben a écrit:mwoé boffff c'est une aprilia c'est pourri quoi!!















non jdéconne, tu doit bien d'amuser avec ca, bone route

Déjà que les apriliaiste? ne courent pas les rues, s'ils se pourrissent entre eux c'est même pas la peine!! lolol
Je ne sais pas ce que t'en pense mais aprilia souffre quand même de préjugés en france, pourtant ils font de très bonnes motos, beaucoup aiment mais peu achètent, dommage! Je n'ai pas essayé le rsv4 mais ça doit être de la balle! Gazz

oui, le rsv4 c'est excellent;
moi je ne suis pas fan des 4cylindres, j'adore le bi (je voulais la 848) mais la, le V4, c'est une bombe, du couple, de l'allonge.
génial!!!!!!!


quand tu veux pour un "echange test"

a bientot

[/quote]Déjà que les apriliaiste? ne courent pas les rues, s'ils se pourrissent entre eux c'est même pas la peine!! lolol
Je ne sais pas ce que t'en pense mais aprilia souffre quand même de préjugés en france, pourtant ils font de très bonnes motos, beaucoup aiment mais peu achètent, dommage! Je n'ai pas essayé le rsv4 mais ça doit être de la balle! Gazz
[/quote]
C'est comme pour ducati tout le monde critique mais personne à mis sont cul dessus, sinon très belle machine

Il y a un truc qui cloche avec mon dernier mess

..... et t'as oublié de dire que si ils mettent le cul dessus après c'est impossible de les en faire descendre.....

Fort sympathique cette bécane, je n'en avais jamais entendu parler. En tout cas, elle semble bien équipée et doit être agréable à conduire sur de petites routes de campagne ou dans les lacets montagneux.

Ben a écrit:oui, le rsv4 c'est excellent;
moi je ne suis pas fan des 4cylindres, j'adore le bi (je voulais la 848) mais la, le V4, c'est une bombe, du couple, de l'allonge.
génial!!!!!!!


quand tu veux pour un "echange test"

a bientot

ça pourrait être sympa effectivement, même si je ne suis pas très prêteur un rsv4 c'est pas tous les jours ça ne se refuse pas!! lol
Bon après je ne viens pas souvent sur angers et qd c'est le cas c'est rarement en bécanne, mais bon un jour peut-être!

momzo a écrit:Fort sympathique cette bécane, je n'en avais jamais entendu parler. En tout cas, elle semble bien équipée et doit être agréable à conduire sur de petites routes de campagne ou dans les lacets montagneux.

c là qu'elle excelle, mais ça manque cruellement de montagne dans le secteur...

Juste magnifique