fumée noire et blanche ou bleue lors de coup de gaz

bonjour a tous..

Depuis peu je viens de remarquer quand je donne des coup de gaz, j'ai une fumée noire pas très épaisse qui sort du pot et elle est juste suivie d'une fumée blanche ou un peu bleue juste après. (la fumée blanche ne dure que quelque seconde).

La moto au ralenti ne sort aucune fumée. pour la fumée noire je pense a une trop grande richesse en essence. J'ai prévu une synchro et réglage carbu dans un premier temps.

jusqu’à maintenant pas de conso de liquide de refroidissement ni huile.
J'ai fait la vidange moteur et radiateur, pas de mayo tout est correct.

Pour info la moto totalise 52000 km, oui je sait j'ai peu être fait une connerie mais j'assume
Je l'ai acheté parce-que je voulais une moto dans laquelle je pouvais mettre le nez pour perfectionner mes connaissances en mécanique et a petit budget bien sur.

Je ne suis pas un expert en mécanique c'est la raison pour laquelle j'attends avec impatience vos lumières.

amis motards a vos claviers...

Pourquoi une connerie, la mienne à 42 000 km et tourne comme une horloge

Je pense aussi à une trop grande richesse de carburant.

Je dit ça comme ça. Nan en réalité ça ne m'inquiète pas j'ai toujours roué en Yam et je continuerais. J'ai confiance en leur mécanique.

C'est la fumée après la noire qui m'inquiète
Je ne pense pas avoir de joint de culasse a faire puisque pour l'anecdote, j'ai cru après achat mettre fait avoir pour le joint de culasse et j'avais commencé a mettre la pression au vendeur

elle pète au quart de tour et sans starter.

J'ai besoin d'aide sniff...

La moto n'a pas de raté lorsque tu roules ?

Prévois de faire un jeu au soupape en même temps que ta synchro, au moins tu repartira sur de bonnes bases

+ bougies et filtre à air pour faire une bonne synchro...

C'est ton turbo

Jeux aux soupapes+ compressions

couleurs des fumées :

noire : carburant et huile
blanche : eau
bleu : métal

après; on peux faire des cocktails selon les problèmes

Désolé pour le retard.
Non la moto ne fait pas de raté, elle tourne plutôt bien.
L'intérieur du pot n'est pas gras du tout.
Depuis que j'ai roulé j'ai bien contrôlé les niveaux et pour le moment RAS.

J'avoue que je n'avais pas pensé aux bougie le filtre à air n'est pas vieux mais si faut le changer je le ferais.

Merci vos idées m'oriente déjà.

J'ai trouvé ça: "Si la fumée se manifeste surtout en ville, ou lors des réaccélérations, les joints de queue de soupapes sont à remplacer (surtout sur un moteur essence)". c'est pour les voiture mais c'est pareil

J'y avais pensé à ça mais maintenant en grande parti les moteurs n'ont plus de joints, donc étanche avec le guide donc pas bon si c'est ça.

La mienne fume noire surtout dans les tours.
Mais ce n'est pas une fumée très épaisse.
Dès que j'ai fait tout les réglages je vous tiens au courant.