parkings accessibles

Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour poster ma demande, mais comme je galère dur sur le plateau et que mon porte monnaie a très très mal en ce moment, je recherche un parking ou je pourrais m'entrainer le week-end avec mes petits cônes.
Est-ce que quelqu'un en connaitrait des assez discrets autour d'Angers?...

tu as carrefour grand maine qui pourrait peut-être le faire , sinon pour avoir un parking pas trop exposer c'est pas facile, ah si tu as leroy merlin aussi

Floriloire

guardian a écrit:Floriloire

Je ne connais pas.

Pour grand maine et Leroy, c'est pas évident, car l'idée serait de refaire le parcours rapide complet...

Alors, c'est vraiment et sincèrement pas pour être relou, mais quand on veut faire du plateau hors structure, il y a beaucoup de chose à prendre en compte....

Parking privé obligatoire car si ouvert au public (à la circulation), on peut te reprocher un défaut de permis, un défaut d'assurance et j'en passe.....

Ensuite la moto, aura t'elle toutes les protections??? Sera t'elle la même que celle du permis???

En cas de pépin, une mauvaise chute, tu ne seras pas assurée.....

Enfin, la moto que tu prends peut elle faire le plateau, je m'explique, quand j'ai passé mon permis sur cbf 600, les butées étaient limées pour faire le lent et on avait même un bouton pour baisser le ralenti d'origine... , oui je sais, beaucoup ne le savent pas...LOL

Alors, même si je comprends parfaitement le coût des heures sup, il faut bien réfléchir à tout cela.

oui j'en suis tout à fait consciente et j'ai réfléchi à tout ça.
la moto n'est pas la même, (seule point commun c'est aussi un roadster).
la moto est munie de topblock, même si ça ne remplace pas les poignées des motos écoles, (mais c'est mieux que rien).

Officiellement seul mon ami déjà détenteur du permis est assuré sur la moto.

Je n'en suis pas à 2h de plateau mais à 46h, avec déjà 2 présentations au plateau (ratées à cause d'un stress ingérable).

Et à 72 euros le cours supplémentaire, c'est sur que je ne vais pas pouvoir continuer longtemps.

Malheureusement je ne suis pas dispo aux heures de ma moto école, alors il faut bien que je trouve d'autres moyens pour m'entrainer.

Mais tu as tout à fait raison c'est une situation peu confortable, voire risquée et j'en suis consciente.

Je comprends parfaitement ton dilemme.....

Je vais quand même te poser une question, si j'ai bien compris, c'est la moto de ton "zom" qui serait utilisé?

Donc un 1250 Bandit pour faire du rapide.....

Penses tu que la différence de poids, de maniabilité, de freinage, de moteur.......vont t'aider à être plus à l'aise ou au contraire, le temps (plusieurs heures), de prendre en main une moto différente, ne va t'il pas t'amener plus de stress.....

Je ne sais pas si ça se fait, mais je sais que sur Paris, il y avait des sociétés qui loue une voiture équipé auto école (c'est légal car c'est dû à la loi sur la possibilité de passer son permis en candidat libre....), est ce que cela existe pour la moto? Sur le secteur? Peut être certain aurons plus d'infos.....

non c'est ma future moto qui serait utilisée, un 650 bandit. Mais je suis d'accord que ce n'est pas du tout la même motorisation que la gladius, gabarit similaire, mais 4 cylindres contre 2, pas bridée à 34 chevaux et surement pas la même efficacité de freinage.

J'avais déjà regardé les locations de moto sur angers, mais ça ne se fait pas.

les gladius sont pas bridées Mais pour le reste ca va changer.. Rien que la différence 4 et 2 pattes je pense

peut être le parking de castorama dans la zone de beaucouzé...

je vous remercie de vos réponses.
J'ai encore un peu de temps devant moi car avant de monter sur ma bandit faut que je la rabaisse, ça me permettra d'aller faire le tour de ces parkings ce week-end, pour voir.

j'ai ce qu'il faut moi niveau place chez moi mais cela te fera de la route pour venir (c'est à 35 bonnes minutes de Angers...) voilà, bon courage pour l'obtention du plateau c'est la plus dur surtout pour NOUS les nanas!! après la contuite ont gèrent très bien... parfois même mieux que certainssss biz

C'est vraiment dommage que ce soit loin, parce que le plateau de ma moto-école, il est sur un parking ouvert en permanence, avec les tracés au sol, plus qu'a y poser les cônes... mais c'est loin d'Angers...

senga a écrit:

guardian a écrit:Floriloire

Je ne connais pas.

Pour grand maine et Leroy, c'est pas évident, car l'idée serait de refaire le parcours rapide complet...

C'est là où il y a les concentres chaque vendredi soir depuis plus d'un an

+1 pour le parking de floriloire.

ben oui je sais bien que c'est LE RV du vendredi, mais comme je ne suis jamais venue vous voir encore, ben je ne sais pas où c'est!

floriloire est entre les ponts-de-cé et bouchemaine
en partant des ponts-de-cé c'est le premier graaaaaaaaaand parking sur ta droite.

par-contre sur le principe... rendu à plus de 70h je comprend ta volonté de t'entrainer en dehors de la moto école mais je rejoint GG8...
pb d'assurance mais mm au niveau technique, un bandit c'est lourdeau niveau maniabilité (je veux pas rentrer dans le débat sur les défaut des bandit mais pour en avoir eu un perso je peux le dire c'est moins maniable qu'une bécane type moto école)

-ton ressenti ne sera pas le mm d'une bécane à l'autre dans le slalom
-la où le perd le plus de tps souvent c'est au freinage et demi tour... alors je vois pas l’intérêt d'entrainer ton corps à ressentir le comportement d'une bécane à la maniabilité différente de celle de l'épreuve... (rien que sur le rayon de braquage je suis pas sur que le bandit puisse faire le demi tour sans dépasser... à vérifier)

bref ok ça peut te faire du bien de rouler rouler rouler pour te mettre en confiance... mais dis toi que ce que tu apprend (au niveau ressenti) avec le bandit il faudra de toute façon le réapprendre avec ta moto-école... donc est ce que ça vaut le coup d'être hors la loi niveau assurance et permis et de risquer de planter la bécanne...?

euh, 70h??? Quand même pas, faut pas exagérer non plus!

J'en suis à 48h et encore parce que je me suis arrêtée 2 fois pendant 3 mois (pas eu le choix), du coup à chaque fois je dois reprendre 4h pour me remettre dans le bain.

Depuis 2 jours qu'on en discute, je vous rejoins sur le fait que c'est une mauvaise idée de s'entrainer sur une autre moto. Il y a trop de différences entre la bandit et la gladius.
Donc je laisse tomber le parking et je ressors mon porte monnaie.

Mais je note quand même le chemin de floriloire!

Par contre, tu peux t'entrainer, avec ta moto, à faire les épreuves moteur éteint et manoeuvres moteur éteint.

Perso, le fait de m'entrainer sur ma moto à la maison...apprendre tout par coeur....çà m'a enlevé une grande partie du stress.

Pour les slaloms lents et rapides, je rejoint l'avis des autres :
C'est pas une bonne idée de le faire ailleurs et sur une autre moto que celle de l'examen !

moteur éteint j'ai aucun souci, lors de mes 2 plateaux, ça s'est super bien passé, franchement c'est pas ça qui me fait stresser.

senga a écrit:euh, 70h??? Quand même pas, faut pas exagérer non plus!

J'en suis à 48h [...]

ouf tu me rassures... j'avais confondu le coût de l'h de formation et ton nombre d'h faut croire...
meaculpa^^

oui 72 euros les 2h.

Mais vu que je suis peu disponible, je finirai peut-être par avoir 70 heures de cours, vu qu'à chaque reprise je me tape 4h de remise en jambe!

ha oué ça pique le porte monnaie, le miens aurait déjà rendu l’âme!

pour sur que ça pique!!!! je pense que je ne serai pas loin des 1800-2000 euros quand j'aurai le papier rose. Pourtant j'ai commencé avec un forfait 20 h à 580 euros!

et ils font la carte de fidélité? ^^