Bon bein c'est fait, j'me suis bourré

Ce matin, je fais chauffer la meule, regarde le thermometre -3, ca devrait aller.
J'enfourche la becane, fait quelques metres sur la pelouse puis l'enrobé et je commence a me diriger vers le trottoir.
Je m'elance, descend du trottoir, la moto se met a guidonner puis s'ecoule sur la route comme une merde a 5 metre du portail a une vitesse approximative de 10-20 km/h

Verdict: Top Block c'est de la merde, le support c'est cassé au niveau du pliage et du coup a cassé le carenage, pot et poigne de frein avant eraflé, pedale de frein arriere plié (et casser quand je l'ai redresser).

Bref une journée qui commencait mal
Je suppose que mon pneu arriere etait plein de glace qui se trouvait sur la pelouse et que du coup, le fait que je tourne tout en accelerant doucement a fait perdre l'arriere.
J'ai un peu mal a l'epaule, on verrait demain si le mal est pire.

a merde désolé pour toi cahoua !!

si ta besoin d'un coup de main pour la remettre en état je peu t'aider !!

tu es en tous risque?

Je suis en tout risque mais en calculant vite fait, ca vaut pas le coup.
A vu de tarrin j'en aurait pour 500€ en rachetant juste les top block, flan droit et pedale de frein,
J'ai 450€ de franchise en dommage tout accident + le malus qui vient derriere donc si on fait le pour le contre, je crois que reparer sans faire appel a eux est la meilleur chose

Edit : ca tiens toujours pour les essais chez KTM ?

Ah merde !!! désolé pour toi............autant de dégats pour une si petite chute c'est fou ça!!!
Aussi quelle idée de rouler sur l'herbe quand le mercure t'indique -3°C....

Bon ben j'espère que ton épaule ira bien quand même et que tu vas pouvoir réparer rapidement.
Bon courage

Fabio

fabio a écrit:Ah merde !!! désolé pour toi............autant de dégats pour une si petite chute c'est fou ça!!!
Aussi quelle idée de rouler sur l'herbe quand le mercure t'indique -3°C....
Fabio

Pas trop le choix, je peux pas faire autrement pour la sortir de l'appenti.
Mais je suis un peux degouter que y'ai autant de degat pour une chute quasi a l'arret

oue c'est vrai ca vau pas le coup de faire marcher l'assurance!!

oue pour l'essai demain sa tien toujours

tu m'étonnes ! la haine...

Les boules pour toi!!!!

Désolée...

Erff désole pour toi..

Si tu peux pense à modifier ton entrée d'appentis en mettant de la terre battue ou des gros graviers ou du béton enfin autre chose que de l'herbe car chaque année il gèle.
Bon courage pour les réparations.
L'assurance et la franchise pour ça....pfff un grand classique...

Merde dslé pour toi Cahoua. Les chuttes à l'arret c'est presque le pire ... ça casse bcp et ça enerve.

Remets bien ta belle moto en marche

Désolé pour toi aussi oui moi aussi j'avais eu le droit a la chute en première et c'est vraiment énervant

Bonne réparations

PS:les franchises c'est de la b..se

desolé pour toi

j'ai eu presque la meme chose à tres basse vitesse, j'ai perdu l'avant suite à des gravillons...

bon courage

dsl pour toi, en espérant que tu remontes bine vite dessus, ça fait toujours chier de ne plus rouler en bécane

motardAnG49 a écrit:dsl pour toi, en espérant que tu remontes bine vite dessus, ça fait toujours chier de ne plus rouler en bécane

Vu le peu de casse qu'il y'a, ca va pas m'empecher de rouler surtout que demain y'a essai de moto

désolé pr toi ! ça fait chier !

Les boules ! désolé pour tois l'ami !

Enfin dans tout sa le principale est que toi tu n'ai pas trop de bobos !
Pour les assurances c'est bien tous les même tous des escrots enfin on as pas le choix, bien obliger de subir le système et perso dans les mêmes circonstances je réparerai moi même. V

desolé pour toi

j'ai eu presque la meme chose à tres basse vitesse, j'ai perdu l'avant suite à des gravillons...

bon courage

Merci pour les encouragements
Pour le top-block, mon pôpa va essayer de le ressouder au TIG.

Mieux vaut une petite chute sans gravité que l'inverse mais bon c'est toujours chi*nt !

Bon rétablissement à toi et ta moto!

C'est souvent très con les chutes à l'arrêt et je penses qu'on passe tous par là....


Bon courage!

Les boules.... c'est toujours des chuttes connes....
Par contre j'ai toujours pensé que les protections de cadre c'était de la merde

Pas cool ca, bon retablissement

SeV a écrit:Les boules.... c'est toujours des chuttes connes....
Par contre j'ai toujours pensé que les protections de cadre c'était de la merde

mes top block ont sauvé suzi 2 fois ... perso je trouve sa indispensable, vu la casse quelle m'ont épargné

tout dépends de la chute.

si c une petite chute à la con c'est clair que ca te sauve tes carrénages.

mais si c'est une glissade qui vient se terminer contre un trottoir ( ou vibreur lol) là c'est plus du tout la même histoire.

la roulette en venant prendre appuit sur le trottoir peut plier le cadre.

bref de toute façon il y aura toujours les pours et les contres