[HONDA] CB1000R (photos pages 1, 6, 7, 10 et 17)

Un lèche-roue tu voulais dire plutôt, non ?

Et c'est vrai que le pot d'origine est vraiment pas très joli...

Non non, je voulais bien dire un passage de roue puisque maintenant on voit beaucoup le dessous de la moto au niveau de la roue arrière (les plastiques noirs qui étaient cachés avant pas l'énorme bavette disgracieuse). Mais j'avoue qu'un lèche-roue serait le bienvenue également.

C'est pas que le pot n'est pas très jolie, c'est qui est laid
Ce sera que pour avril le pot...

Pour le passage de roue j'y est fortement réfléchi, en blanc de l'arriere ça claque, le Ermax est le plus beau, mais, car il y a un, voir des mais; de profil cela rajoute une épaisseur, moins fin du coup, ce passage de roue Ermax aurait des problèmes de fixation, et enfin le détails qui fache les projections de cailloux enlève très facilement la peinture et sur le blanc ça se voit direct
J'ai parcourus pas mal de forums et pas mal de gens en sont finallement déçu au bout de quelques milliers de kilomètres!

Donc j'ai abandonné le passage de roue

ouais plus un pour les clignos
après moi ça me choque pas qu'il n'y ait pas de PDR sur le cb1000.
c'est des plastiques brut mais bien fini quand meme




EDIT:d'ailleurs je t'ai croisé sur l'autoroute vers 17h30 avec la tete dans le guidon

Ah oui fort possible
Je regardais pour voir si j'allais plus vite que le vent

Belle moto Fred

Pour ton problème de passage de roue peu être qu'avec un garde boue ca éviterai les projections

Il y a aussi S2concept qui en a fait un plutôt original avec cligno intégré

Allez on continue avec un ptit lèche roue Ermax

Sympa ce lèche roue.
Et t'as pas pensé à virer ce cache en plastique noir plus ou moins disgracieux sur le réservoir ? Tu me diras, ça protège des rayures.

sympa se petit leche roue ,j'aime bien
apres moi, le cache plstique sur le reservoir,ne me choque pas specialement... je trouve que ca va avec la ligne de la moto

En fait ce plastique sur le réservoir, qui au passage protège en effet des rayures, ne peut tout simplement pas s'enlever! Donc non j'y ai pas pensé
Celà fait parti intégrante de la moto, c'est un peu comme si tu enlevais la selle, le phare ou une roue!
Tu me dira il est possible de rouler sans selle, sans phare et avec une roue

Ah sa rend bien avec le GBA

Apparemment il est bien monté, t'es pas si mancho que ca en faite

Wai mais j'ai du ragrandir des trous...
La finition ermax, c'est pas ça!!

Pour le cache sur le réservoir tu peux au pire le peindre, un peux comme celle la : ( ici en plus moulée )



mais bon pour ma part ca ne me choque pas, elle est superbe ta bécane

FredTB a écrit:Wai mais j'ai du ragrandir des trous...
La finition ermax, c'est pas ça!!

Ouai c'est souvent le problème avec ce genre de pièce, j'ai eu le même problème avec mon passage de roue que j'ai d'ailleurs abîmé

c'est clair que le rendu est sympa

c'est quand meme abusé pour les ajustages
quand tu vois le prix des pièces

Le lèche roue a une forme sympa, mais j'accroche pas sur le fait qu'il soit blanc...
Là on se rend bien compte qu'il y en a un alors que en noir mat ou carbone il se serrait plus fondu dans la ligne
...
en gros, je trouve qu'il attire trop l'oeil... mais c'est mes gouts..

pour l'avoir vu hier franchement c pas mal du tout !
perso j'aime bien la touche de blancs dans ce grand espace noir !

quelques petits réglages et se serra le top !!!

Moi je trouve qu'il a parfaitement sa place et qu'il est très joli.

Par contre, désolé d'insister, mais je trouve qu'il manque vraiment un passage de roue (blanc ou noir) car le CB1000R est assez relevé du cul et on voit bien (trop?) les plastiques noirs sous la selle.

C'est dommage car ta bécane est vraiment magnifique je trouve. Manque un pot (et un passage de roue?) et elle sera parfaite!

Bientot de nouveaux équipements à venir, maintenant que le Z est vendu!
Pot d'échappement commandé, et d'autres surprises (enfin surtout pour moi.Vous, vous vous en foutez )

Sinon pas de passage de roue comme je l'ai déjà dit, enfin je crois, je voulais un passage de roue blanc, mais d'une c'est trop salissant, de deux beaucoup sont déçu de la finition, difficile à installer, de profil ça gache un peu la ligne du CB, et le gros point noir la peinture s'abime vite avec les projection de cailloux, et sur le blanc ça pardonne pas, donc non merci, vu le prix ^^

hate de la voir équipée cette petite cb

pas mal du tout comme ca et niveau échappement tu as commandé quoi

Tout sera dévoilé une fois monté

Bon voilà un peu dégouté!
Car je voulais lui mettre une selle confort serie spéciale CB1000R!

en photo!



Mais pas de chance désormais les selles conforts, sont faites avec la selle d'origine, il faut donc envoyer la selle, avec les envoies et la préparation, ça met 4 semaines , puis pour 300€ c'est chéro!
C'est le prix que j'avais payé pour ma selle confort sur mon Z750, qui était une selle neuve, pas une retravaillée!
Maintenant les selles confort normales, sans envoyer la selle d'origine quoi, sont des selles Seatster, et sont a 340€... et n'existe pas pour CB1000R, donc je crois que je m'en passerais!
C'était surtout pour le passager, car la selle d'origine est malgré tout agréable!
Dommage elle était trop belle cette selle série limitée...

c clair que c domage, car elle etait vraiment sympa cette selle

D'occasion, tu devrais pouvoir en trouver de temps en temps, il suffit d'être patient et regarder régulièrement.

Sinon il y a ça : http://www.leboncoin.fr/vi/67983391.htm?ca=18_s

A voir pour les modalités (modification de selle d'origine ?, délais...).

C'est clair que la selle était pourtant super jolie.