[DUCATI] Monster S4

Une cintreuse n'aurait pas été plus pratique ?
Parce que ça fait un paquet de soudure donc plus de risques de fuite à la longue nan ?

(J'y connais rien ce ne sont que des question )

Tu ne peu pas faire sa à la cintreuse, car le U est trop petit.
Tu auras diminuer ton diamètre intérieur en l'utilisant.

Si les soudures sont nickel, pas de soucis de fuite, même à la longue

Tu t'es laché là, c'est sympa le résultat.

T'as pris une bonne solution en fesant des découpes et des soudures, chez "arrow" ils font comme ça.

Tu aurais pu faire un cyntrage en mettant du sable, mais là faut maitriser et surtout faut un budjet gaz énorme.

Penses à passiver tes cordons, sinon, ça va altérer les soudures

Fabien a écrit:Penses à passiver tes cordons, sinon, ça va altérer les soudures

Qu'appel tu passiver les cordons ?

T'as besoin de passiver malgré la soudure inox et la soudure protégé à l'azote??

passiver, en gros ça veut dire rendre le métal neutre et ainsi moins sensible aux attaques de rouille... Généralement on fait un décapage à l'acide et une passivation dans un bain de soude.

Beau travail!!!

c'est pas mal du tout
ca rend vraiment bien les pots sous le moteur
bravo!

+1 ca rend vraiment bien

On peut dire que ça change e gueule en effet. Mais c'est homologué tout ça ?

homolo-quoi....

Ha !!! c'est bien ce qu'il me semblait......

pas du tout fan...
je trouve qu'il y a beaucoup trop de soudure sur le coude...
et ton pot va frotter de peur dans les virages....



ah non c'est vrai c'est une ducat' ca prend pas d'angle....


non, plus sérieusement je me rapelle alban fesait frotter c'est echapement passage bas de chaque coté et c'etait beaucoup plus haut que ca...

SeV a écrit:T'as besoin de passiver malgré la soudure inox et la soudure protégé à l'azote??

passiver, en gros ça veut dire rendre le métal neutre et ainsi moins sensible aux attaques de rouille... Généralement on fait un décapage à l'acide et une passivation dans un bain de soude.

L'azote ne fait pas que protéger ça permet aussi de faire une soudure propre à l'interieur du tube.
En gros c'est ça, mais c'est surtout avec les frottements et à la chaleur des gazs, que ça va altèrer les propriétés de l'inox. Ca peut faire un phénomène d'électrolyse. Tu rajoute les vibrations ritales et les soudures peuvent fissurer. Il est beau mon scénario catastrophe

Faut vraiment pas avoir de bol pour que tout ça arrive surtout qu'il n'y pas de pression, tu peux aller dormir tranquil se soir.

Et c'est homologué ce genre de pot?

homolo-quoi....???

J'ai cru que j'allais me faire dessus. La meilleure réponse que l'on pouvait donner à cette question.

bnj a écrit:pas du tout fan...
je trouve qu'il y a beaucoup trop de soudure sur le coude...
et ton pot va frotter de peur dans les virages....



ah non c'est vrai c'est une ducat' ca prend pas d'angle....


non, plus sérieusement je me rapelle alban fesait frotter c'est echapement passage bas de chaque coté et c'etait beaucoup plus haut que ca...

oui mais Alban c'est un cochon...
et théoriquement si j'ai bien calculé mon coup, le silencieux est un peu plus bas mais il est bien en retrait (au niveau de la largeur de la moto) par rapport au collecteur d'origine. Alors ça ne devrait pas trop me gêner. Et puis tant que je j'aurais ces salo...rie de pneus, je ne poserais pas trop la question...

l'excuse du pilote francais....

le souci c'est qu'à une époque j'ai eu 2 S4, un équipé de Pilot Power et celui là en pirelli MTR22, et je regrette amèrement les Pilot....

petite évolution du monstre...

L'aspect trop brute du pot n'était plus à mon gout...
alors dans un premier temps microbillage...



et pour ceux qui se demandent d'où venait le pot, voici la réponse



après le microbillage, une petite peinture haute température qui va bien....





et voici une fois monté...avec un moteur pas très propre....

J'ai vu ta moto il y a un mois je crois bien à la concentre, vraiment très classe !

Et un très beau bruit

Merki!!!....Giz...

Perso je l'aurai fait en chrome

C'est clair... ainsi que les rétros, mais un voisin a pris les derniers rétros de la production moto existants... ...pffffff les boules

jolie jolie
beau travail...

Chapeau le pot maison

J'avais pas trop suivit le truc mais franchement c'est un super taf!! Félicitations