VOS ANCIENNES MONTURE!!!

touchez pas au Fazou de Momzo sinon il va piquer une crise

je te chari mon ami

Écoutez Flo... il a raison!

Et sinon, tu roulais à combien avec ton Ciao?

avec mon ciao 45 c'est la limitation tu vérai le variateur se n'est pas des masselotte qu'il y a dessus c'est des maille de chaines va débrider sa alors la je connais pas du tout mais parcontre les 103 c'est de la rigolade
je vien de le mettre sur le bon coin

sayé je les est retrouver mais monture la gueule ke j'ai dessu

En tout cas, le saule pleureur est magnifique!
La béquane par contre, ben ca reste une 103, quoi! Mais je dis pas, c'est mieux que d'être comme moi, à pied (avant d'avoir le permis auto, bien sur!)

J'aurais adoré avoir une 103 plus jeune (oui bon, bien plus jeune) mais pas possible avec une maman qui a (avait) horreur des 2 roues, maintenant elle si est fait avec le temps.

Elle s'y ait fait mais elle comprend pas tout pour autant : "c'est pour quoi faire ce que vous avez sur le genou???"

GG Mimi ta pas oublié quand Greg est venu avec Lolo à la maison
C'est vrai que ma mère y comprend vraiment rien du tout à la moto et sa risque pas de s'arranger

peut etre qu'elle essaye simplement pas de comprendre, parce que ca lui fait encore plus peur pour toi après!
Je te rapelles que t'es son petit chouchou de dernier...

oui c'est vrai que je suis son p'tit chouchou de dernier et oui je pense qu'elle essai pas de comprendre et sa me va très bien même si pour la piste j'ai du lui expliquer une dizaine de fois que, non maman je ne peux pas faire de la piste en jeans

Au fait elle sont ou tes anciennes monture Tomtom il me semble que tu en as eu quelques une

tu veux les photo avant ou apres le passage de tom dessus ?

GG flo

sa c'est pour toi Flo

Lolo, je vais essayé de retrouver les photos de mes anciennes montures, pour infos en voici la liste :

- 600 XJN street : vendu dans un sale état avec pb de consommation d'huile, 1l pour 300km, bon ok celle sa c'est ma faute, je l'ai pas très bien traité, de plus j'ai commencé à faire du stunt avec et ben elle a pas aimé du tout , aux total 3 chutes avec celle ci

- 850 TRX Yamaha : reprise par honda pour acheté le hornet, idem que la précédente, pb d'huile, joins spy (bah oui les weehling sa aime pas), 1 chute avec celle là aussi

- 600 Hornet : vendu pour acheter le GSX-R, pas de chute, enfin de mémoire

- 600 GSX-R Movistar : vendu pour cause de plus de sous, de l'avoir vendu, 1 bonne glissade sur le coté droit avec elle

- 600 GSX-F : acheté demonté, remonté en partie, cadre moteur mais pas eu le temps et les moyens de finir, vendu en partie fini

- 1300 XJR : acheté par un garagiste qui l'avais refaite entièrement,sympa, gros couple, mais dans les virages sa penche pas dur

- 750 GSX-R : modélé de 95, très bonne moto, monté en street bike pour faire du stunt et revendu pour acheté le ZX6-R, quelque chute sans gravité

- 600 ZX6-R (moto actuelle) pas de chute pour le moment avec

Voila pour le récap, alors qui c'est qui me prête sa moto

Waouh quel passage du GSX-R movistar à la GSX-F, je pense que dans ton malheur tu as eu de la chance de pas réussir à la montée jusqu'au bout car tu te serais fait chier à mort je pense!!!

Par contre la GSX movistar j'en suis fan mais j'ai une pref pour le repsol

mon scoot a la sauce old school moumoute

PTDRRRR!

Respect...

Je suis fan

par contre moi je suis pas du tout fan
tout les gouts sont dans la nature ^^

pas fan du tout, je crois que je préfère encore les 103

Quand je disais que je suis fan c'était de l'hironnie non mais les protections sur le coté ,la barres de fer a l'arrière et la peau de bète a l'avant . il m'a fallut un moment pour m'en remettre

C'est surtout la peau de bête !!

Moi ca m'excite la peau de bete !!!!

GG wormz

evidement que ce scoot n'est pas a prendre au serieux!
suffi de voir une video dans ce style la pour comprendre l'état d'esprit dans lequel il a été fait...