La moto électrique, vous vous y metteriez?

Plop !

Ca fait un ptit moment que j'y pense, mais quand je vois ce qu'on nous rabache avec le pétrole, je me dis que tôt ou tard les véhicules à essence n'existerons plus.

On a la chance d'avoir pu connaitre ça, peut être que dans quelques années, seuls rares privilégiés pourront s'offrir des tours de piste au guidon d'une "ancienne" moto à essence.


Pour ma part, je ne sais pas, ça va dependre de l'évolution des bécane, mais j'avoue que les moteurs actuels, sont quand même magique. Aucun motard qui se respecte ne jubile pas en entendant rugir sa belle en essorant la poignée.

Bref, si un jour on devait passer à l'electrique, une part de magie disparaitrait, et je ne suis pas sur que de rouler sur un truc qui fait "zzzzzzzzzt !" me fasse jubiler comme avec nos motos actuelles.

Et vous? Si vous deviez passer à l'electrique demain, vous le feriez?

pour moi, peu importe le flacon pourvu qu'on est l'ivresse !!

Si demain, les véhicules électriques sont bien fun et que l'on a de vraies aptitudes comme l'autonomie, c'est tout bon !

Côté voiture, regarde la Tesla roadster, c'est super sympa
http://www.moteurnature.com/actu/2008/tesla-roadster-1.php
et la version "tuning" : http://www.turbo.fr/actualite-automobile/239610-tuning-ecolo-brabus-relooke-roadster-tesla.html



Mais, c'est trop cher, horriblement cher.....
Mais peut-être qu'un jour ?

Pour l'avoir étudiée de près, la Tesla est un vrai petit bijou très performant et non polluant!

Dommage que la pile à combustible coute aussi cher car elle a elle aussi son potentiel!

Pour répondre à ta question WormZ, je pense que nous aurons certainement la nostalgie de nos "anciennes" bécanes mais que le changement peut avoir du bon.

Il suffit de faire une comparaison entre ce que nous connaissions avant et maintenant : grosse époque des GTI révolue pour laisser place à de nouveaux moteurs turbo compressés ou avec bien d'autres évolutions. On ne gagne pas tout le temps en performance mais on obtient plus de souplesse, une meilleure autonomie... etc...

On verra. Seul l'avenir nous le dira!

Un moteur électrique ça peut être marant. Ca a énormément de couple dès les bas régimes un moteur continu (je crois que le couple est le même peut importe le régime)
Par contre, ça va être fade c'est sur... Mais on ne peut pas dire avant d'avoir essayé!

Wait & see

Moi je dis OUI, si il n'y a que çà!

Mais bon il y aura toujours du pétrole, au moins pour 50 ans.


PS: Je connais bien la Tesla Roadster, excellente voiture, chère à l'achat oui, mais pas tant que ça à l'entretien mécanique! Par contre ça bouffe une Ferrari au démarrage, il faut le savoir.(même si Ferrari n'est pas la meilleur marque hein)

Perso, je ne cracherais pas dans la soupe, en tout cas, pas avant d'avoir eu l'occasion d'essayer. Grâce à quelques cours un peu poussés d'électronique / électrotechnique, je sais qu'on peut faire cracher ses tripes à un moteur électrique (comprendre : "son couple maxi") de 0 tr/min jusqu'à sa vitesse maxi, et même s'amuser à lui donner le caractère voulu via une savante cartographie de commande. Donc côté performances et sensations, je suis sûr que les motos électriques peuvent être intéressantes.
Ce qui reste à voir, c'est d'une part l'autonomie, mais surtout le temps de "recharge" : avec un moteur thermique, on fait le plein en 5 minutes, et c'est reparti jusqu'au plein suivant. Mais là : à voir.

Pour la bande-son, je suis très très fan du "poum-poum" (et des trépidations) de mon V2, donc un engin silencieux et sans vibrations, je pense que ça me ferait tout drôle au début, mais si le caractère moteur est là, pourquoi pas ?

bon pour ma part je suis un peu l'avis commun que si on a des sensation avec un angin éléctrique pourquoi pas même si il est vrai que ce ne sera pas du tous les même sensation et quil i aura moin de facteur humain

en tous cas ce que je crains de plus pour l'avenir que ça soit moto ou voiture ,c'est que ça suive le même chemin que le train car avant l'éléctrique il avait un tas de passionnés et maintenant c'est finit je n'en fesait pas partis mais voila je pense que c'est horible pour une passion de disparaitre ou de vivre que de nostalgie

DrJekyll a écrit:son couple maxi") de 0 tr/min jusqu'à sa vitesse maxi, et même s'amuser à lui donner le caractère voulu via une savante cartographie de commande.

Pour ça, ça peut être vraiment marrant une moto électrique! Ce qui fait (en partie) un caractère moteur, c'est la courbe de couple en fonction du régime moteur, or sur un moteur électrique, le couple est directement proportionnel au courant qui y passe. On peut donc très bien imaginer un boitier électronique qui fait varier le courant en fonction du régime moteur.

Ca pourrait être très sympa! Le matin, tu part pèpère en choisissant une cartographie de 4 cylindre histoire de pas être trop brusqué en allant au boulot. Puis le soir en rentrant, hop, un ptit tour dans les réglage de l'ordi de bord et tu te retrouve avec le caractère d'un bicylindre pour rentrer en t'amusant

Par contre pour le bruit... va falloir mettre des prise jack sur les moto, histoire de pouvoir brancher les écouteurs intégrés au casque et avoir un bruit correspondant au caractère choisi... sans rien riquer au sonomètre

Bon, je vous laisse, faut que je redescende sur terre.

OffWood a écrit:

DrJekyll a écrit:son couple maxi) de 0 tr/min jusqu'à sa vitesse maxi, et même s'amuser à lui donner le caractère voulu via une savante cartographie de commande.

Pour ça, ça peut être vraiment marrant une moto électrique! Ce qui fait (en partie) un caractère moteur, c'est la courbe de couple en fonction du régime moteur, or sur un moteur électrique, le couple est directement proportionnel au courant qui y passe. On peut donc très bien imaginer un boitier électronique qui fait varier le courant en fonction du régime moteur.

Mes cours d'électrotechnique datent de 1998, et comme je suis croyant mais pas pratiquant, j'ai un peu perdu... En tout cas, ce que j'avais pu vérifier lors d'une séance de TP, c'est qu'en jouant sur les courants / tensions, on pouvait obtenir une courbe de couple parfaitement horizontale et à 100% du couple nominal sur toute la plage d'utilisation du moteur. Je crois même que ce serait un brin trop violent pour un moteur de moto : ça risque de patiner sévère au démarrage !!!
De mémoire, ce qui coûtait le plus cher dans ce cas, ce n'était pas le moteur lui-même mais le boîtier de commande électronique.

Un GP ou t'entend pas une mouche qui pète ça doit être bien marrant

Voui, on n'entendrait que le bruit de la chaîne, les bruits aérodynamiques, le bruit des pneus sur le sol. Je ne pense pas que ce serait complètement silencieux, mais on découvrirait des tas de bruits dont on ne soupçonne même pas l'existence, par exemple : ça fait quoi comme son, les plaquettes, lorsqu'on freine ? plutôt un "fssssss", un "chhhhhh", un "crrrrrrr" ???
Ca doit être un peu déstabilisant au départ, de ne plus entendre le moteur et d'entendre des tas de sons qui étaient couverts auparavant.

genre le pilote qui se ch*e dessus sur un freinage tardif ^^

Une moto électrique, oui pourquoi pas si elle a de l'autonomie, la même puissance que les moto actuel et tout..
Mais se qu'il me manquerait beaucoup, c'est le bruit

Avec des HP et une bande son de Ducat' pourquoi pas !

non surement pas.

tant qu'il y aura des stations d'essences je resterais sur des "vraies" motos

Je suis d'accord avec toi Zak, je me prépare juste à l'idée de rouler en silence ^^