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Mésaventures Vaness
Forum moto 49 : les Z'Angevins : Délirious Rider's :: Discussions Motards & Motardes : :: De tout et de rien
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Re: Mésaventures Vaness
je constate que tu ly a pas été aujourd'hui donc en gros les conseils que l'on te donne tu t'en fiche
il te restait aujourd'hui pour te retracter ( 7 jours) et tu la pas fais donc maintenant tu es fichu pour te faire rembourser ta meule. tant pis pour toi, t'aurai pu y aller meme avec ton pere ou autre.....en remettant tout d'origine mais non !!!!
c'est dommage !!!!
j'espere que les reparations te seras fais gratos si le mec est de bonne fois
Invité- Invité
Re: Mésaventures Vaness
Sonia, je ne comprends pas pourquoi tu réagis comme ça : Vaness a dit qu'elle voulait la garder sa moto donc le délai de rétractation n'entrait plus en considération..
Ensuite, elle a encore une garantie qui doit normalement couvrir les soucis qu'elle rencontre donc on va voir ça demain et on va trouver une solution..
Ensuite, elle a encore une garantie qui doit normalement couvrir les soucis qu'elle rencontre donc on va voir ça demain et on va trouver une solution..
Invité- Invité
vaness49- Pilote 125cm3
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Re: Mésaventures Vaness
j'ai des skittles
doli- Pilote 125cm3
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Localisation : dans l'fossé
Moto : DUCATI Powaa
--->1000s2r cappuccino
-->999s
->600 mostro cafra 94
erreur de parcours
600 Dr 86
Date d'inscription : 07/04/2011
Re: Mésaventures Vaness
pascal a écrit:merde, j'ai plus de pop corn !
+750v
Sam49- Pilote 500cm3
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vaness49- Pilote 125cm3
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Date d'inscription : 28/05/2011
Re: Mésaventures Vaness
Seul solution courriers en recommandé à la concession avec menace de référé au tribunal d'Angers, pour vice cacher.
Et pour cela il n'y a pas de date buttoirs. La date pour vice caché est à l’appréciation du juge en charge du dossier.
Surtout tu ne touche plus à la moto. Sans réponse à ton premier courrier, tu dois contacter un expert (frais à ta charge) et par la suite contacter un avocat( ou une protection juridique si tu en a une, différente de celle qui sert en cas d accident)
IL ne faut pas oublier dans le premier courrier de précisé au vendeur que dans le cas ou l'expert et le tribunal prouve que le vendeur est responsable de vice caché, tu réclamera le remboursement intégrale de la procédure.
A savoir si c'est un vice caché, ou est ce que ça rentre dans le cadre de la garantie normal du véhicule? dans les deux cas le vendeur est responsable.
Délai entre le démarrage d'une procédure et le jugement définitif entre 6 moi et 5 ans
Bon courage
Et pour cela il n'y a pas de date buttoirs. La date pour vice caché est à l’appréciation du juge en charge du dossier.
Surtout tu ne touche plus à la moto. Sans réponse à ton premier courrier, tu dois contacter un expert (frais à ta charge) et par la suite contacter un avocat( ou une protection juridique si tu en a une, différente de celle qui sert en cas d accident)
IL ne faut pas oublier dans le premier courrier de précisé au vendeur que dans le cas ou l'expert et le tribunal prouve que le vendeur est responsable de vice caché, tu réclamera le remboursement intégrale de la procédure.
A savoir si c'est un vice caché, ou est ce que ça rentre dans le cadre de la garantie normal du véhicule? dans les deux cas le vendeur est responsable.
Délai entre le démarrage d'une procédure et le jugement définitif entre 6 moi et 5 ans
Bon courage
shodan- Pilote à Vélo
- Nombre de messages : 405
Age : 41
Localisation : quelque par dans l'ouest
Moto : 600 hornet de 2008
Date d'inscription : 26/06/2010
vaness49- Pilote 125cm3
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Re: Mésaventures Vaness
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/262505607.htm?ca=18_s
Tiens une platine droite à au faite c'est qui qui avais raison enfin bref c'est dommage pour toi par contre je comprend pas que vas faire ton moniteur ??
Tiens une platine droite à au faite c'est qui qui avais raison enfin bref c'est dommage pour toi par contre je comprend pas que vas faire ton moniteur ??
StarCouguar- Pilote 500cm3
- Nombre de messages : 2111
Age : 32
Localisation : Angers
Moto : Yamaha R6 K6
(675 Daytona K7: 1000 km en 1 mois HS)
(600 GSR K6: 6000 km en 6 mois)
(600 Hornet: 13000 km en 8 mois)
Date d'inscription : 09/04/2011
Re: Mésaventures Vaness
Allez je donne mon avis aussi (y'en a déjà pas mal mais bon...)
Je me suis fait entuber avec l'achat de mon vieux zéphyr, avec une boite de vitesse défectueuse.
Selon mon assureur, je pouvais tenter une procédure vice cachée (mais mon vendeur était un particulier).
Si j'obtenais gain de cause, les frais de réparations auraient quand même été à ma charge....seuls les frais juridiques auraient été pris en charge par le vendeur indélicat.
Tu as, malheureusement, plus à perdre en partant sur un affrontement juridique.
Vu le l'annonce trouvé par Starcougar, il serait certainement plus simple de racheter la platine et de la monter "à la maison".
Ravaler sa fierté peut, parfois, couter moins cher.....
Au mieux, il te la fourni gratuitement et tu te charges de la monter toi même.
En tout cas, tu n'as aucun intérêt à leur laisser ta moto désormais.
En cas de problème, tu aurais sans doute beaucoup de mal à la récupérer (si facture à acquitter)
Ps:
Dans le cas d'une PME/TPe, pour que l'assurance fonctionne en cas de problème, il doit y avoir la "preuve" qu'il y a défaut.
Cela veut dire, que l'artisan/entrepreneur/vendeur ne peut pas, de lui même, faire fonctionner son assurance !
En gros, on ne peut pas s'auto-plaindre
Dans tous les cas de figures, c'est la personne lésée qui se plaint des désordres (par le biais de son assureur entre autre, ou par le biais d'un avocat directement ou de son assistance juridique ).
A partir du moment ou une plainte a été formulée par la personne lésée, l'assurance de l'artisan/entrepreneur/vendeur va faire les démarches pour comprendre le problème (expertise amiable ou judiciaire) et trouver le fautif.
Une fois le fautif identifié, il y a (ou non) versement financier pour compenser le préjudice.
Ce qui explique, AMHA, qu'il n'interviendra pas plus tant qu'une plainte "officielle" ne sera pas déposée....mais cela implique un affrontement qui peut finir au tribunal....et durer longtemps
proverbe : Un mauvais arrangement vaut mieux qu'un bon procès ( => On perd toujours moins dans un compromis, aussi peu favorable soit-il, que d’aller en justice)
Je me suis fait entuber avec l'achat de mon vieux zéphyr, avec une boite de vitesse défectueuse.
Selon mon assureur, je pouvais tenter une procédure vice cachée (mais mon vendeur était un particulier).
Si j'obtenais gain de cause, les frais de réparations auraient quand même été à ma charge....seuls les frais juridiques auraient été pris en charge par le vendeur indélicat.
Tu as, malheureusement, plus à perdre en partant sur un affrontement juridique.
Vu le l'annonce trouvé par Starcougar, il serait certainement plus simple de racheter la platine et de la monter "à la maison".
Ravaler sa fierté peut, parfois, couter moins cher.....
Au mieux, il te la fourni gratuitement et tu te charges de la monter toi même.
En tout cas, tu n'as aucun intérêt à leur laisser ta moto désormais.
En cas de problème, tu aurais sans doute beaucoup de mal à la récupérer (si facture à acquitter)
Ps:
Dans le cas d'une PME/TPe, pour que l'assurance fonctionne en cas de problème, il doit y avoir la "preuve" qu'il y a défaut.
Cela veut dire, que l'artisan/entrepreneur/vendeur ne peut pas, de lui même, faire fonctionner son assurance !
En gros, on ne peut pas s'auto-plaindre
Dans tous les cas de figures, c'est la personne lésée qui se plaint des désordres (par le biais de son assureur entre autre, ou par le biais d'un avocat directement ou de son assistance juridique ).
A partir du moment ou une plainte a été formulée par la personne lésée, l'assurance de l'artisan/entrepreneur/vendeur va faire les démarches pour comprendre le problème (expertise amiable ou judiciaire) et trouver le fautif.
Une fois le fautif identifié, il y a (ou non) versement financier pour compenser le préjudice.
Ce qui explique, AMHA, qu'il n'interviendra pas plus tant qu'une plainte "officielle" ne sera pas déposée....mais cela implique un affrontement qui peut finir au tribunal....et durer longtemps
proverbe : Un mauvais arrangement vaut mieux qu'un bon procès ( => On perd toujours moins dans un compromis, aussi peu favorable soit-il, que d’aller en justice)
Re: Mésaventures Vaness
Le mec t'a dit d'aller au tribunal, tout simplement parce qu'il sait qu'il ne risque rien !
Je vais me répéter, mais: EVITES LE TRIBUNAL.
Sebilly a bien résumé car a priori il a vécu ça, tout comme moi.
De plus, une platine de repose-pied cassée, ne fera en AUCUN cas l'objet d'un Vice Caché, étant donné que c'est visible par une personne dite "non professionnelle", et un vis caché doit empêcher le véhicule de rouler, hors la ce n'est pas ton cas. Par exemple une boite de vitesse qui casse, ça pourrait marcher puisque on ne peux pas regarder dans la boite avant d'acheter et si elle casse, elle rend inutilisable la moto.
Je pourrais t'en raconter des tonnes, mais pour avoir vécu ça (coté vendeur) je te le déconseille fortement d'entamer une procédure... Pour mon exemple la voiture que j'ai vendue au gars a été immobilisée pendant 2 ans... Franchement, comme a dit Sebilly, achetes une platine et terminé, ça te couteras énormément moins cher, je peux te montrer mon dossier si tu veux, avec les factures de mon avocat, et des 3 expertises, je peux te garantir que tu flipperais, le gars a payé presque 2 fois la voiture au final... Alors que la réparations initiale était d'a peine 700€....
Avec tout je pense que tu vas y reflechir $$
Je vais me répéter, mais: EVITES LE TRIBUNAL.
Sebilly a bien résumé car a priori il a vécu ça, tout comme moi.
De plus, une platine de repose-pied cassée, ne fera en AUCUN cas l'objet d'un Vice Caché, étant donné que c'est visible par une personne dite "non professionnelle", et un vis caché doit empêcher le véhicule de rouler, hors la ce n'est pas ton cas. Par exemple une boite de vitesse qui casse, ça pourrait marcher puisque on ne peux pas regarder dans la boite avant d'acheter et si elle casse, elle rend inutilisable la moto.
Je pourrais t'en raconter des tonnes, mais pour avoir vécu ça (coté vendeur) je te le déconseille fortement d'entamer une procédure... Pour mon exemple la voiture que j'ai vendue au gars a été immobilisée pendant 2 ans... Franchement, comme a dit Sebilly, achetes une platine et terminé, ça te couteras énormément moins cher, je peux te montrer mon dossier si tu veux, avec les factures de mon avocat, et des 3 expertises, je peux te garantir que tu flipperais, le gars a payé presque 2 fois la voiture au final... Alors que la réparations initiale était d'a peine 700€....
Avec tout je pense que tu vas y reflechir $$
Loïc MkII- Pilote 125cm3
- Nombre de messages : 1864
Age : 35
Localisation : Saumur
Moto : Yamaha XTE 600 Supermot'
Date d'inscription : 10/09/2011
Re: Mésaventures Vaness
une autre solution, ( que j'ai testé a maintes reprises avec succès ) serait d'aller voir la répression des fraudes ...
Re: Mésaventures Vaness
t'aurais du faire jouer ton droit de rétractation de 7jours, en voyant qu'il ne voulait rien réparer...
vu que c'est un element visible il ne peu avoir vice caché, t'aurais du le remarqué en achetant la moto...
maintenant c'est trop tard, recherche une platine d'occaz!
vu que c'est un element visible il ne peu avoir vice caché, t'aurais du le remarqué en achetant la moto...
maintenant c'est trop tard, recherche une platine d'occaz!
Re: Mésaventures Vaness
il n'y as pas de droit de rétractation de 7 jours lorsque l'achat est en magasin
Re: Mésaventures Vaness
Moi j'aurais juste quelques questions, sur ta facture, il y a écrit quoi??? Te met il que les pièces changées sont des neuves??? Concernant le rapport d'expertise qu'il ne veut pas te montrer, il me semble qu'il doit te le fournir???
Je cite: Vendre un véhicule accidenté : formalités
Lorsqu'un propriétaire souhaite vendre un véhicule accidenté, il doit le préciser à l'acquéreur en l'indiquant sur la déclaration de cession, mais doit aussi tenir à sa disposition le rapport d'expertise ou les factures des réparations effectuées.
Ensuite, les formalités sont les mêmes qu'en cas de vente d'un véhicule d'occasion et le propriétaire doit remettre à l'acheteur :
la carte grise du véhicule ;
la déclaration de cession signée par les 2 parties ;
un certificat de situation administrative datant de moins de 15 jours ;
un certificat de contrôle technique datant de moins de 6 mois (2 mois en cas de contre-visite) si le véhicule a plus de 4 ans ;
éventuellement un contrat de vente afin d'éviter tout litige.
Le lien: [url=http://accident-de-la-route.comprendrechoisir.com/comprendre/vendre-vehicule-accidente]http://accident-de-la-route.comprendrechoisir.com/comprendre/vendre-vehicule-accidente
Je pense qu'il doit y avoir des choses cachées (peut être même plus grave qu'un vis) pour qu'il refuse de te montrer le rapport d'expertise.
Je me souviens lorsque j'étais sur la région parisienne que des garagistes peu scrupuleux remettaient en état des bécanes qui ne devaient pas l'être....
Et le coup de vendre à perte, il me semble que c'est bien réglementé et qu'il ne faut pas prendre les gens pour des cons non plus.....
Je cite: Vendre un véhicule accidenté : formalités
Lorsqu'un propriétaire souhaite vendre un véhicule accidenté, il doit le préciser à l'acquéreur en l'indiquant sur la déclaration de cession, mais doit aussi tenir à sa disposition le rapport d'expertise ou les factures des réparations effectuées.
Ensuite, les formalités sont les mêmes qu'en cas de vente d'un véhicule d'occasion et le propriétaire doit remettre à l'acheteur :
la carte grise du véhicule ;
la déclaration de cession signée par les 2 parties ;
un certificat de situation administrative datant de moins de 15 jours ;
un certificat de contrôle technique datant de moins de 6 mois (2 mois en cas de contre-visite) si le véhicule a plus de 4 ans ;
éventuellement un contrat de vente afin d'éviter tout litige.
Le lien: [url=http://accident-de-la-route.comprendrechoisir.com/comprendre/vendre-vehicule-accidente]http://accident-de-la-route.comprendrechoisir.com/comprendre/vendre-vehicule-accidente
Je pense qu'il doit y avoir des choses cachées (peut être même plus grave qu'un vis) pour qu'il refuse de te montrer le rapport d'expertise.
Je me souviens lorsque j'étais sur la région parisienne que des garagistes peu scrupuleux remettaient en état des bécanes qui ne devaient pas l'être....
Et le coup de vendre à perte, il me semble que c'est bien réglementé et qu'il ne faut pas prendre les gens pour des cons non plus.....
GG8- Pilote 125cm3
- Nombre de messages : 1373
Age : 41
Localisation : Proche Saumur
Moto : Yamaha FZ1 N
Date d'inscription : 31/05/2010
Re: Mésaventures Vaness
Ouais, le coup du rapport d'expertise ça cache quelque-chose, surtout s'il te dis qu'il aurait des problèmes s'il te le donne.....
Dans tout les cas, ce concessionnaire n'a rien de professionnel dans ses méthodes...
Dans tout les cas, ce concessionnaire n'a rien de professionnel dans ses méthodes...
Loïc MkII- Pilote 125cm3
- Nombre de messages : 1864
Age : 35
Localisation : Saumur
Moto : Yamaha XTE 600 Supermot'
Date d'inscription : 10/09/2011
Re: Mésaventures Vaness
à la rigueur Vaness, fait une scan ou une photo de ta facture pour qu'on puisse voir le détail afin de bien te conseiller dessus.
Martial- Pilote 50cm3
- Nombre de messages : 810
Age : 39
Localisation : Les Ponts-de-Cé
Moto : GN FUCKER 1255
Date d'inscription : 13/07/2011
Re: Mésaventures Vaness
pas d'accord
C'est pas sur un forum qu'on débat de ce genre de chose.
Avec tout le respect que je peux avoir, d'un côté comme de l'autre, on a pas tous les avis.
Donner des conseils avisés...ou pas....mais pas mettre en public ce type d'info.
D'ailleurs, tâchez de rester courtois dans ce que vous écrivez car un forum reste un lieu public...avec les contraintes que cela représente
C'est pas sur un forum qu'on débat de ce genre de chose.
Avec tout le respect que je peux avoir, d'un côté comme de l'autre, on a pas tous les avis.
Donner des conseils avisés...ou pas....mais pas mettre en public ce type d'info.
D'ailleurs, tâchez de rester courtois dans ce que vous écrivez car un forum reste un lieu public...avec les contraintes que cela représente
Re: Mésaventures Vaness
Merci starcouguar mais la pièce n'est pas seine car du coup j'aurais le même soucis ...
je suis allée mon moniteur car il m'a fait une ptit réparation provisoire...
je suis allée mon moniteur car il m'a fait une ptit réparation provisoire...
vaness49- Pilote 125cm3
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Moto : gladius 2013
Date d'inscription : 28/05/2011
Re: Mésaventures Vaness
En effet Sebilly a bien résumé la situation.
Merci de rester courtois malgré tout dans vos propos sur le forum. Pour des informations plus détaillés ou personnelles il serait judicieux de passer par les MP
Merci de rester courtois malgré tout dans vos propos sur le forum. Pour des informations plus détaillés ou personnelles il serait judicieux de passer par les MP
guardian- Modérateurs
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Moto : GSXF 650 K8
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vaness49- Pilote 125cm3
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Moto : gladius 2013
Date d'inscription : 28/05/2011
Re: Mésaventures Vaness
C'est qui se concessionnaire pour éviter d'y aller ? ^^
Comme la dit Pascal, parfois une petite menace de faire appel à la répression des fraudes et de 30 millions de consommateurs est plus efficace que le tribunal
Comme la dit Pascal, parfois une petite menace de faire appel à la répression des fraudes et de 30 millions de consommateurs est plus efficace que le tribunal
Watch'Ha- Pilote 50cm3
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Localisation : au milieu des vaches ( la chapelle rousselin quoi! )
Moto : RSV1000 tuono
Date d'inscription : 20/08/2009
vaness49- Pilote 125cm3
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vaness49- Pilote 125cm3
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Forum moto 49 : les Z'Angevins : Délirious Rider's :: Discussions Motards & Motardes : :: De tout et de rien
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