création de carénage en fibre de verre ou fibre de carbone

Salut !

j'ai vu sur un autre forum, que l'on pouvais créer ses propres carénage en créant un moule a partir d'une pièce d'origine...

Le rendu avait l'air bien sympa, et surtout il y a la satisfaction de l'avoir fait soit-même.

cela me tente bien, car j'aime bien bricoler, et voulant emmener mon Dayto sur piste cela réduirait les coûts....


Est-ce que certains d'entre vous ont déjà tenté cette expérience ?

Je l'ai déjà fait pour un saut vent. Ça prend un temps fou si veux quelque chose un minimum propre !

Avant d'appliquer la résine et la fibre il faut badigeonner ta pièce d'une sorte d'huile pour pouvoir démouler sans problème. ensuite, ta résine et ta fibre en plusieurs couches.

Perso je ne le ferais pas sur des carénages d'origine ! Les autocollants risque de s'en aller et la peinture avec...

Tu peux le faire sur des carénages d'origine en les scotchant mais c'est plus difficile à démouler. Ensuite il faut que tu fasses attention à ce que tu n'ais pas de contre-dépouille, sinon c'est impossible à démouler, donc éventuellement faire en plusieurs pièces et faire un moule en plusieurs parties est difficile et prend énormément de temps et il faut pas mal d'outils (pistolet avec une grosse buse pour le gelcoat, il te faut de la résine, catalyseur, fibre et tafeta pour renforcer les point de fixation etc...) bref c'est beaucoup de temps et il faut un minimum de savoir-faire également. Perso je suis en train de refaire mon garde-boue arrière en carbone ainsi que les plaques de protection des cales-pieds et rien que ça ça prend du temps même étant carrossier constructeur à la base, sachant que le carbone se travail beaucoup moins facilement que la fibre polyester classique.

Après si je peux te donner un conseil, c'est que tu peux essayer sur une petite pièce et ça te donnera une idée

Merci les gars pour vos reponses ça a pas l'air simple, pourtant sur le papier ça a pas l'air compliqué ^^

http://forum.17pouces.net/viewtopic.php?t=5612

J'avais déjà vu, et comme tu dis ça a l'air simple sur le papier Mais rien ne t'empêche d'essayer Et hésites pas si t'as besoin de conseils

Ok merci sam

Étant ancien Stratifieur, Je confirme même si ça peu paraître simple à première vue ... c'est un métier !
T'attend pas à un truc parfait des le 1er coup si tu te lance mais y à rien d'insurmontable

Gaffe si tu fais ça en résine polyester .... ça pue

Oui en effet ça pue ^^ bon j'ai essayé, le moule, nickel, et la pièce finale vient d’être démoulé ce matin, ça a pas l'air trop mal ! bon c'est pas parfait, mais bon après découpe et ponçage, ça devrait être propre, je mettrais des photos !

Pour info, la pièce est le lèche-roue arrière de mon daytona, petite pièce pas trop compliquée

Juste une petite question, je ne suis pas peintre non plus, mais voulant tout faire moi-même, j'aurais voulu connaitre les étapes pour peindre (du ponçage au vernis).

Merci pour vos conseils.

Une fois ta pièces démoulée, ponçage au 400, puis 600. Appliquer deux couches d'apprêt puis le poncer au 400 mousse, puis 600 et 800. Ensuite, pour la peinture, c'est soit du brillant direct ou bien base plus vernis. Avant d'appliquer apprêt, peinture et vernis toujours bien dégraisser ta pièce et d'appliquer dans un endroit sans poussière. Et l'idéal est d'appliquer tout ça au pistolet pour une meilleur finition et tenue.

Et sinon, où as-tu acheté ta résine et fibre

ok, merci du conseil, j'ai acheté ça chez Leroy merlin,

j'essaye la peinture dans les prochains jours

Okay et oui post des photos

Bon j'ai pas pris les étapes et fabrication, mais le resultat final

a gauche, la piece d'origine et a droite le moule terminé


a gauche Pièce terminé, mais quelques défauts... je suis a mon premier essai ^^


Plus qu'a retoucher la pièce, poncer et peindre et ça devrait etre pas mal