Démontage collecteurs + pots échappement

Quand je te lis (car je suis depuis le début...LOOOL), cela me fait penser à un pote qui avait fait peindre son collecteur (peinture haute température) et pareil, au remontage, cela touchait.....

Après avoir chercher partout, il a trouvé d'où cela venait.

Pour lui, il avait peint la partie du collecteur qui vient reposer (je ne sais plus le nom technique).

Résultat, cette petite épaisseur de peinture créait un léger décalage et résultat ça touche.

A voir pour toi au cas ou......

Juste pour t'illustrer l'endroit:

en fait il y a un début de solution dans ce que tu as écrit...

elle a bien le même collier, mais en fait il y a un des 2 écrous qui est très merdique à visser...
juste ça, car le dépot de céramique est vraiment de l'ordre du dizième voire centième de millimètre.
entre la petite cale et l'écrou correctement vissé, je pense que tout peut rentrer dans l'ordre....

Il est certain que la peinture de mon pote devait être un peu plus épais.....

Mais, je sais qu'une infime différence sur une partie coudée peut provoquer un joli jeu......

Enfin, si une solution est en train de germer, j'espère que ça sera la bonne.....

J'ai foi en vous...

Mouais.....

J'ai surtout l'impression que t'as pas le choix.......

Ca claque en échappement libre au pire, nan?

Oui ça claque, mais le moteur va pas aimer...

J'aime la solution miracle de mAx___ moi

C'est plus joli un son feutré sur une ducat

Ça allègerait la moto
Mais les pots sont beaux, faut bien les montrer

Sev m'a passé la cale mais hier soirée anniversaire donc je vois ça ce soir si ça fonctionne. J'en profite dès que c'est monté pour poster une photo avant/après.

J'hésitais avec le rose pétant mais bon...

T'as viré tes flammèches sinon?

Ça va pas la tête ! Je les adore ! Pas toi ? Ça change et elles rencontrent un franc succès.

auprès de qui??? la gente masculine de 14 à 16 ans???

Flemmes resteront ! Elle plaisait à la gente masculine de 16 ans il y a 6 ans. Ils ont grandi depuis
Et je les adore c'est une pointe de personnalité que je n'ai pas vu sur d'autres.

tu m'étonnes.....

moi les flammes elles sortent des échappatoires !!

Avant :




et après :



Et petit problème mais on le savait déjà ^^ Mais bon dans quelques jours ce sera réglé, le temps de trouver l'astuce.

En gros, ce qui était couleur inox avant c'est devenu noir, c'est ça ?

ok je me rend mieux compte, avec la photo d'avant, on remarque très nettement que dès le début avant démontage, il y a le problème du collecteur dans la chaîne...

ahhh et puis elle fait des trucs dégueux aves sa chienne...

c'est propre !

personnellement moi je ne remonterai pas le sabot , puis les écritures sur les flanc de selle bin je les virerais , le garde boue avant avant je le retaillerai , peindre ton sélecteur de frein en noir mat et celui de vitesse aussi dans la foulée et une belle paire de bracossssssssssssssssssss et redescendre ensemble compteur phare et la cool cool

Je vais devoir remettre le sabot pour protéger la peinture des gravillons. Car le traitement céramique couleur alu tient mais la peinture plus fragile. Puis ça donne un effet ramassé. Pour le garde boue avant je me rends pas compte de ce que ça donnerait plus court. Celui là ne me déplaît pas.

Je vais sûrement changer les autocollants sous la selle c'est moche, tu as raison.

On le voit pas trop sur la photo mais mes sorties d'échappement ne sont plus à la même hauteur du coup. Va falloir que je trouve une astuce.

Pour le bracelet vais voir un peu plus tard. Ce mois ci je repeins capot de selle et sabot Avec une vraie peinture de carrossier en noir.

tu veux dire que là tout est remonté, l'écrou de collecteur est bien serré ou la cale est utilisée???

pour les sorties d'échappement pense aux platines vissées sur les cartouches carbone qui peuvent te procurer un peu de réglage...

Tout est monté avec l'écrou. J'ai un espace d'1cm environ, plus grand qu'autrefois.
J'ai pensé au vis vis sur les platines mais pas suffisant. A l'occas viens voir si tu veux.

J'ai réussi avec la rallonge à bien serrer les boulons sortie moteur, merci ! D'où les photos. Excepté petit décalage des pots, moto prête à rouler.

C'est vrai qu'il y a des belles traces de chaine sur le collecteur

t'as resserrer l'écrou mais t'as pas eu besoin de la cale alors??