Forum moto 49 : les Z'Angevins : Délirious Rider's
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Message  sumrod Lun 3 Sep 2012 - 18:32

Salut!
je vous présente l'un de mes CR!! Cool
il s'agit d'un 650four honda de 1981!
ça ressemble a ça
HONDA 650 FOUR 29691_10



Après un long et laborieux processus, le résultat me convient plutot bien Twisted Evil reste quelque finition! dont le réservoir qui n'est pas monté il reste le verni a finir!!! Smile

[img]HONDA 650 FOUR Photo_11[/img]

[img]HONDA 650 FOUR Photo_12[/img]
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Message  doli Lun 3 Sep 2012 - 18:35

très beau !!!

tout bien comme on les aimes Cool
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Message  SeV Lun 3 Sep 2012 - 18:42

A première vue, c'est clair qu'il a l'air classe... bon à part la couleur mais ça change...

Par contre ce sont des roues et une fourche de quoi???
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Message  doli Lun 3 Sep 2012 - 18:52

900 monster 94/95 ?
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Message  SeV Lun 3 Sep 2012 - 18:55

bah en tout cas ça ressemble.... mais plutôt 600 carbu dark pour les jantes car il n'y qu'un seul disque
et la fourche par contre a possibilité de mettre un deuxième étrier...
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Message  doli Lun 3 Sep 2012 - 19:07

tout les 600 n'ont qu'un disque mais c'est les même jantes et la même fourche showa de 41 mm en or que sur les 900 entre 94 et 98
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Message  SeV Lun 3 Sep 2012 - 19:09

toutes les 600 n'ont qu'un disque?? j'ai bien fait de ne jamais acheter de 600 carbu... tu t'ai documenté mon Salop...

par contre fourche couleur or mais pied de fourche noir??? repeind ou non?
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Message  colic Lun 3 Sep 2012 - 19:10

Jolie ! Very Happy
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Message  SeV Lun 3 Sep 2012 - 19:12

bah v'la qu'il se réveille lui....
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Message  doli Lun 3 Sep 2012 - 19:18

tain un revenant !!!! Laughing

vouai un seul disque sur le 600 un peu limite des fois d'origine mais avec un jolie PR16 de 748 et durit avia ça passe Razz en meme temps y'a que 54cv a arrêté et le bi fait le reste


par contre effectivement pas de pied de fourche noir d'origine surement re-peind
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Message  StarCouguar Lun 3 Sep 2012 - 19:58

J'adore la transformation mais concrètement il reste quoi d'origine sur cette moto.
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Message  le concombre masqué Lun 3 Sep 2012 - 20:49

@ star: t'as pas trop compris le truc du cafra toi Suspect
Un châssis, un moulin, des idées et hop...

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Message  SeV Lun 3 Sep 2012 - 21:04

laisse tomber y peut pas comprendre....
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Message  StarCouguar Lun 3 Sep 2012 - 21:05

Non mais en gros je demande quel pieces de la moto il na pas toucher
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Message  SeV Lun 3 Sep 2012 - 21:08

Bon décidément t'insistes.... lol! HONDA 650 FOUR 505455
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Message  StarCouguar Lun 3 Sep 2012 - 21:13

oui bon bah ma question doit être a chier alors désoler.
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Message  SeV Lun 3 Sep 2012 - 21:16

rabbit rabbit
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Message  le concombre masqué Lun 3 Sep 2012 - 21:23

Twisted Evil OUAIS Twisted Evil

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Message  sd49 Lun 3 Sep 2012 - 21:52

Good job
J'attaque mon CB 400 T cette hiver , apres la restauration de ma super 5 pour aller au maroc ............ en Février
Quand je voit ce genre de realisation , sa me motive a avancer sur ce projet
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Message  Invité Lun 3 Sep 2012 - 23:45

connais pas trop le cafra mais ça rend super bien...un bémol pour la selle par contre,trop carrée au niveau de l'assise..

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Message  Sam49 Mar 4 Sep 2012 - 0:01

En effet, belles transformations Smile
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Message  twin49 Mar 4 Sep 2012 - 1:20

jolies modif Very Happy
si j'ai bien compris le reservoir va être changé, c'est le seul truc qui ne semble pas aller dessus (trou entre la selle et le reservoir)
quel couleur ce sera Question
La fourche ne me semble pas venir d'un mostro 600 car réglages de fourche inexistants et fixations d'etrier differents dans mes souvenirs...
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Message  sumrod Mar 4 Sep 2012 - 14:31

fourche de zx9r 94/95
et jante arriere de zx7r 95
j'aurais aimé mettre des jantes a rayon mais ça coute un bras pale !!!
sinon voici le réservoir que j'ai peint!! Smile

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Message  Loïc MkII Mar 4 Sep 2012 - 15:38

Bien sympa ta transformation, j'aime ! Very Happy

Je suis aussi agréablement surpris que personne n'ai critiqué le fait que ce soit une jap' 4 cylindres... ça fait plaisir, d'habitude, quand on parle de Cafra sur 4 cylindres et Jap' qui plus est, ça part toujours en live... (Pas forcément sur ce forum je précise)
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Message  SeV Mer 5 Sep 2012 - 14:37

les bi et surtout Ducat c'est une chose... par contre les café racer sont une autre...
alors si en plus c'est un café racer sur une Ducat...

mais là,même si c'est un 4 pattes pas de raison que l'on critique...
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