Forum moto 49 : les Z'Angevins : Délirious Rider's
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Message  twin49 Mer 19 Sep 2012 - 13:40

oui ça peut amener des bruits, des fuites d'échappement ça fait pétarader à la décélération aussi...
A essayer en premier en plus ça coute rien!
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Message  cedric.daniel Mer 19 Sep 2012 - 13:47

SeV a écrit:J'ai demandé à mon pote..

Il n'a pas encore eu d'expérience concernant le tendeur, par contre il conseille également de bien vérifier que les tubulures d'échappement soient bien vissées à fond sur le bloc moteur et que les joints ne soient pas HS...
car cela peut provoquer également des bruits parasites...

Merci du conseil je testerai ca ce soir c'est vrai que ca petarade un peu à la deceleration.

J'ai filmé le moteur ce midi pour se rentre contre car comme ca ce n'est pas facile



Sinon j'irais la déposer chez un mécano affraid

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Message  cedric.daniel Mer 19 Sep 2012 - 13:48

twin49 a écrit:oui ça peut amener des bruits, des fuites d'échappement ça fait pétarader à la décélération aussi...
A essayer en premier en plus ça coute rien!

De toute façon je comptait m'attaquer aux collecteurs ce week end ca tombe bien What a Face
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Message  twin49 Mer 19 Sep 2012 - 14:06

Pour trouver l'endroit d’où vient le bruit essaye au tournevis, le manche posé sur ton oreille et pose la pointe ,déjà ou il y'a le tendeur de distri puis essaye à différent endroits, tu devrais entendre des différences de résonances Wink
pas évident à dire sur la vidéo...
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Message  cedric.daniel Mer 19 Sep 2012 - 14:37

twin49 a écrit:Pour trouver l'endroit d’où vient le bruit essaye au tournevis, le manche posé sur ton oreille et pose la pointe ,déjà ou il y'a le tendeur de distri puis essaye à différent endroits, tu devrais entendre des différences de résonances Wink
pas évident à dire sur la vidéo...

Oui la vidéo, ca fais plus machine à coudre qu'autre chose. Je vais tenter le coup du stétoscope-tournevis puis sinon j'irais la faire voir à Brain, si ca se trouve je m'inquiete pour pas grand chose, mais sachant que le 3 pattes ca a un bruit particulier que je ne connait pas encore.
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Message  SeV Mer 19 Sep 2012 - 15:04

tu sais, pour répondre, pas besoin de répéter le message juste au dessus, ça se lit tout seul...
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Message  cedric.daniel Mer 19 Sep 2012 - 15:17

... Essai, 1-2, 1-2, bon ok ca marche aussi sans citer Smile
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Message  cedric.daniel Lun 24 Sep 2012 - 12:03

Bon bécane posée samedi chez Pat'Motors à Brain pour révision suite à un tic-tic-tic dans le moteur : Chez Honda Angers on m'avait signalé un bruit de distri mais en fait Pat' m'a expliqué la difference et le fais d'avoir une chaîne détendue ferais plus un bruit de claquement du fait de la retente brutale de celle ci... enfin bref.

du coup le doc' a sorti son stetoscope et a écouté chaque vis il m'a dit que le bruit s'etouffe en bas moteur mais est plus présent vers le haut moteur, (à l'endroit que j'ai entouré en rouge)

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Cette semaine il démonte le haut moteur et me dira exactement d'où ca vient.
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Message  doli Mar 25 Sep 2012 - 1:01

Ouah cher l'inter ???

J'espère pour toi que c'est pas grand chose et qu'il va pas y passer des heures Shocked
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Message  SeV Mar 25 Sep 2012 - 7:24

T'achète à peine la moto, et tu déposes déjà le moteur.. les boules...
et les vis de collecteur sont bien serrées??
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Message  cedric.daniel Mar 25 Sep 2012 - 7:56

La photo n'est pas celle de mon moteur (ouf) normalement il ne dépose par le moteur du cadre ... (croisement de doigts)

D'après Triupmphall sous cette vis ca peut etre un jeu dans la soupape, ou une pastille à remplacer (suite au prochain épisode)
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Message  twin49 Mar 25 Sep 2012 - 8:54

Je l'espere pour toi car toute fraiche achetee...
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Message  cedric.daniel Ven 28 Sep 2012 - 17:51

Bon petites nouvelles de mon mécano :

6 pastilles à changer à 10€ l'unité
3 durites à 45€ l'unité
environ 4h de main d'oeuvre

Et la il démonte l'arbre à came, j’espère qu'il ne trouvera rien de plus.

La suite au prochain épisode...
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Message  cedric.daniel Lun 18 Mar 2013 - 17:43

Helloooooooo,

Après un hiver d'absence, je reprend du service et ma bécane aussi par la même occasion.

du coup je m'en étais tiré pour 600€ a peu près de réparation la dernière fois avec pas mal de choses refaites dans le haut moteur... c'est de l'histoire ancienne maintenant.

Il reste le kit chaine à prévoir et une petite fuite au niveau du joint de pompe à eau (pas grand chose, il faut que je le commande).

Sinon, j'ai viré la tête de fourche d'origine, ca fait un peu plus sportif comme ca, j'ai changé les clignos d'origine et découpage de la bavette le week-end prochain normalement.

je posterai des photos une fois ceci terminé.

Sinon bossant pour une boite où on fait de l'impression grand format, je me tate à faire un full covering sur la bécane. La couleur du speed de Fabien me tente beaucoup, sinon un simple noir mat ferait l'affaire.

@ suivre...
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