Peintre ?!

Bon, etant donné que j'avais un petit jour de congé, j'en ai profité pour me mettre à la peinture encore une fois.

J'ai fait un essai sur le dessous du capot. Nickel pas un pet de vague. Je m'attarde donc à poncer parfaitement le dessus(lisse de chez lisse). Je peins et là, j'ai encore les mêmes effets, en plus fin mais tjs aux mêmes endroits.

J'ai envie de dire tant pis, ça ne jure pas. Et avec la vitesse ...

tu ponce avec du grain à 3000 sa existe ça ? Je poli de l'alu ou de l'acier avec du 1200 largement suffisant !!
Pour ce qui s'agit des étapes :
Si t'es carénage était déjà peint d'origine il suffit de poncé au 600 à l'eau ou 1200 pour enlevé simplement le verni tu peux tester la qualité de ton ponçage en le nettoyant a l'eau, l'eau reste de façon homogène sur ton carénage (comme une peinture mat) là c'est nikel !! pas obligé de mettre une couche d'après sur des carénage d'origine !
Si c'est des carénage type polyfibre avec du gelcoat dessus, là tu ponce avec du grain entre 280 et 600 une couche d'après qui recouvre ton ponçage grossier, "l'après" tu le ponce au 600 ou 800 ou encore 1200 ou même les 3grain dans l'ordre, mais un ponçage au 600 suffit amplement.
Pour la peinture à la bombe la marque fera la différence, je connais pas les bombes AD, je les achètes chez Heulin Rousseau environ 12€ la bombe ça fait mal aux dents mais résultats nickel type pistol !!
Sinon pour la peinture au pistol même technique ,pour info j'ai chopé de la peinture chez "Maine Anjou peinture" a 40€ le litre avec durciceur "penture noire déja verni" et diluant, Sinon le tous séparé (peinture noir 0.8l+verni 0.5l+diluant0.5l+durcideur) cout environ 120€

Chez Ad, il m'ont donné du 3000 pour le polissage. J'ai payé 18€ chaque bombe et j'ai eu des confirmations qu'elles étaient de qualité. Donc, je ne pense pas que ça soit les bombes d'AD à l'origine. Pour ce qui est du ponçage, j'avais l'homogénéité des gouttes.

En fait, je viens de finir. Je crois que j'aurais du mal à avoir qqchose de mieux. Mais, par rapport à la première peinture, je suis plutôt satisfaite. J'ai pu atténuer les micro cristaux.

En tout cas, merci encore de tous vos conseils. Ca m'a bien servi encore une fois.

Bon, j'ai terminé mon lèche-roue et mon passage de roue. Je satisfaite du résultat. On ne voit plus les micro-cristaux. Je suis super contente d'avoir tenté Jojo la débrouille

En tout cas, merci à tous ceux qui m'ont donné un petit coup de main et des conseils.

J'ai une bombe de vernis qui est normalement valable jusqu'à demain si ça intéresse qqn qui fait de la peinture en ce moment.

Heureux que tu ai reussi

Voilà ce que ça donne sur la moto.


capot de selle et lèche-roue fraichement peints et vernis

Franchement, je dis merci AD car on y est allé à tatons à tester tous les échantillons possibles. Et au final, la teinte du capot de selle est nickelle, comme quoi même sans code couleur, ça se trouve

Beau travail !!

nickel

Effectivement beau boulot, je risque d'avoir besoin de tes talents (au moins de tes conseils) dans peu de temps !

Pas de soucis, je suis par là si tu as des questions. Il y a aussi Lolote, Gardian et Karlito qui m'ont été d'une petite aide finale qui t'aideront sûrement aussi.

En tout cas je l'ai vu de près et c'est vraiment pas mal !! Franchement du travail à la bombe malgrés ce que certains pourront dire c'est très propre si on prend le temps de s'appliquer et qu'on a un peu de patience pour le faire...
Les pièces de Demilune et ma moto en sont la preuve ^^

Beau boulot en effet !

C'est net que vu la couleur tu ne partais pas vraiment avec toutes tes chances mais le boulot à l'air très sympa, beau boulot

"c'est elle l'meilleur "comme dirai michouell

jolie la peinture, c'est propre

Tu m'a l'air bien débrouillard ! beau boulot et bien jouer pour la teinte !

salut a tous, j'ai enfin commandé mes poly d'occas super pas chère

je vais refaire une peinture (a la bombe) et se sera ma 1ere experience en matiere de peinture

j'ai été chez AD acheté de la bombe et le mec ma dit de ne pas acheter d'apret car comme c'était deja peint a la base il me suffisait de juste bien poncer

moi je n'y connai rien alors je l'ai ecouté, j'ai donc :

de la peinture en bombe (rouge et blanche)
et du papier a poncé en grain 500 800 et 1000 (tout a sec)

besoin de conseil dans la méthode de procédé, car les poly von arrivé et je suis perdu z'ai peur de faire une connerie

merki

ps: la bombe en vernis le vendeur ma dit que c'était de la pure arnaque, donc pas besoin ?

Il me semble que ton carénage à déjà été peint !
Donc 500 à l'eau ou 800 suffit amplement (je crois que la bombe recouvre moin que le pistol donc 800 à l'eau) à sec tu vas bouffer de la feuille pour rien, Pas besoin d'apres dans ton cas il sont déjà peint tres important lave les à l'eau chaude, souffle bien, et le dégraissage de t'es carénage est important avec du dégraissant de peintre !!
Le 1000 garde le pour polir de l'alu avec du belgum et de la paille de fer ça sera + utile à mon goût ou peut être pour de l'Aérographe ! L'après garnissant recouvre le ponçage abusif comme le 280 ou 380 et et finir avec l'après de finition pour voir les défauts (ponçage 800 l'après se ponce vite)

oui ils sont deja peint, je veux refaire une peinture dessus

donc j'ai juste a poncé au 800 a l'eau une fois bien fait utilisé un dégraissan (que je trouve a brico depot par exemple ?) et je pourrai peindre sans soucis ?

oui je suis totalement novice hien faut pas m'en vouloir

et il me faut un vernis ou un truc du genre apres la peinture ou je laisse comme sa ?

Tiens Flo, j'ai retrouvé un bon CR qui détaille les étapes pour repeindre complètement ses polys.

Je ne sais pas si c'est ce que tu recherches exactement mais il est plutôt bien fait et bien détaillé.

Je connaît pas la réaction de ton dégraissant avec t'a bombe alors demande à un peintre directement, vas avec t'as p'tite bouteille 500cl et donne lui du liquide ou une bouteille de rosé

Si t'a peinture est déjà brillante pas besoin de verni (c'est une question de rendu) et surtout pour les carénage piste, le verni te protégera pas des bac à gravier pour moi le verni (mini 2 à 3 couches) est pratique en usage route contre les petit gravier sur le sabot et bulle !
Ce n'est que mon avis !

Sympa ce petit topic Monzo très bien détaillé

haa j'adore c'est simpa ce qu'il a fait le mec

Coucou !!

Ptiwiki conseil de presque pro lol tu vas te faire chier avec du poncage à sec !! Il doit nous rester du papier à eau , l'avantage c'est que tu as pas de poussière et c'est plus facile je trouve....si tu veux je t'en filerai tu verras ce que tu préfère de toi même...
En effet du ponce légèrement pour dégager le vernis en fait ensuite degraissage nous perso on utilise du produit vaisselle....mais ya des vrai produits si tu veux....

Salut!
si ta des questions ou meme besoin d'aide je peut t'aider de toute facon je ne fais rien de mes journées.
autrement en gros ce serais:

-enlever le vernis, pour ca tu ponce au 400-600-800-1000 (tu peut sauter des etapes c'est pas grave) surtout plus de vernis et la piece bien lisse partout.

-une fois le vernis retirer tu lave la piece au liquide vaissel (oui ca marche tres bien tout autant qu'un degraissant pro pour avoir essayer les deux ...)

_sechage tu enleves toute poussiere.

_tu fais en sorte que l'endroit où tu peins soit le moin poussiereu possible (si c'est une piece qui supporte la flotte balance un coup de jet d'eau en lair ca plaquera les poussieres au sol) la piece doit etre chaude de preference ca evite les coulures.

_donc tu peint ta piece en # (la bombe a environ 20cm toujours parallele a la piece).

_une fois peinte et seche tu passe un petit coup tres leger de 1200 pour gommer le brouillard de peinture.

_laver secher enlever poussiere etc...

_vernis alors la c'est le plus dur a la bombe parce qu'il faut mettre des couches suffisamment épaisses pour eviter la peau d'orange mais pas trop sinon coulure quasiment irreparable!donc de preference une piece bien eclairer.

_une fois le vernis sec selon l'etat de la piece et si tu est minutieux tu peut passer du 1200 sur les default et polir (de preference a la polisseuse sinon avec des litres d'huile de coude )
voila! je ne sait pas si j'oubli des choses
en tout c'est du travaille faut etre patient si tu veut un bon resultat qui ne seras bien entendu jamais aussi bon qu'au pistolet mais malgres tout 10x moins chere et franchement pas trop mal.

J'ai vu le résultat sur le sv de lolote, et on se demande si c'est pas fait au pistolet tellement c'est bien fait.