Durée d'un pneu

il fait quoi avec sa meule ???

pourtant je suis pas non plus un tendre

il faut qu'il verifie ses suspensions car une mot ml reglée, ca bouffe du pneu

Moi c'est en moyenne 7500 kms pour l 'avant , 3000 kms pour l'arriere ( dunlop d208 rr ) a savoir que sa m arrive de rouler sur piste ,

et ben, je vois que Zak continue son déterage de topics

Mais t'as raison, c'est bien, ca évite d'en faire 36000 avec le meme sujet principal!

non mais le sujet etait interessant.

mais je peux mieux faire

Mimi a écrit:et ben, je vois que Zak continue son déterage de topics

Mais t'as raison, c'est bien, ca évite d'en faire 36000 avec le meme sujet principal!

Bouh Mimi fais du flood !!!!!! Aille ouille arrete de taper ca fair mal les bagues

moi mon record de durée de vie d'un train de pneu est de 3 mois depuis ce temp je me suis calmé sur mon stile de pilotage sa revient chere a la fin !!!
le train de pneu qui ma fait le plus longtemp c'était du michelin pilote power mai niveau adhérences c t pas sa!
sinon le moin longtemp c'était du metzeler rennsport (gomme tendre)

Pilot power ca tient pas??? tu avais ca sur route?

ouai tu m'épate aussi car j'avais du power sur le 1000SV(paix a son âme) et pourtant j'en étais très content, et certain peuvent témoigner, j'ai toujours roulé comme un sac avec des accélération de goret même sur l'angle...

j'était le 1er a etre etonner aussi pour moi c'etait des bon gommars mes la je suis sur le culs les mien ne tienne pas. c'est peu etre ma conduite sur route qui est trop agressif va savoir!!!!

Sa peut dépendre de la route que tu fait ,genre si tu as des belles lignes droites comme par chez nous et ensuite tu les suscites il seront froid et donc bon a rien,en clair ces gommards là sont bien que si tu les as a la bonne température (c'est pas moi qu'il est dit, mais un professionnel du pneus moto)

Moi c'est pareil les pilot power 2 ct ne me vont pas , je trouvais sa pas mal au depart et , en fin de vie , la cata ( sur le sec comme sur le mouillé )