Le Vigeant

Un petit topic concernant ce circuit que beaucoup voudraient connaitre plus en détails. Les trajs, les repéres de freinages, les endroits où dépasser....
Je vous mets un lien de Duterne qui décrit le circuit.
http://www.sport-bikes.fr/le-circuit-du-vigeant-par-stephane-duterne-_a69_c38.html

Un exemple de dépassement trop optimiste, vous avez surement due la voir cette video de Banditlolo...
https://www.dailymotion.com/relevance/search/le+vigeant/video/x666d4_le-vigeant-le-150708-chut-de-nestor_auto
Dans ce virage (le 1er droit du "trop vite"), un dépassement de 2 motos est suicidaire

Merci bada des tres bon conseils pour essayer de s'améliorer ça fait pas de mal !

Merci Bada !!

Moi qui voulait voir justement les bonnes trajectoires à prendre..

simpa le premier lien pour les traj' !!

C'est clair Merci Bada

et depuis le temps que j'entendais parler du trop vite et bien maintenant je sais ou il est

Pour bien passer le trop vite, l'astuce consiste a sortir du gauche précédant le plus prés possible de la gauche , afin de pouvoir avoir la place necessaire pour négocier le trop vite (qui est le droit avant la ligne droite). Dans la video de la chute, un peu plus haut, on voit Banditlolo et son bandit rester au plus prés du vibreur, qui fait qu'il peu reaccélérer plus tôt et bien se positionner pour le double droit (Nestor le gars qui film le bloque même dans son élan).
Comme dit Duterne, c'est un circuit d'accélération et non de freinage, si tu négocie bien ce double droit, tu peux ressortir avec 10bornes de mieux et donc dépasser des motos même plus puissante ( ou au pire rester au contact avec)

De même que passer a moins d'un mètre d'un vibreur et c'est une demi-seconde de gagné

Merci Bada pour toute ces infos, la "photo" du vigeant avec toutes les explications est nickel et je me rends compte que bah va falloir que j'essore la poignée bien plus que je ne le fais

Le gazon synthétique du Vigeant, si vous ne connaissez pas, cette video vous donnera un bon aperçu du rendu . La chute se situe vers les 3mn30

quel idée aussi de refoutre gaz sur le synthétique....

Merci pour les infos sur le circuit ! Surtout que j'y vais lundi avec le Team 18.