[BMW] S1000RR Photos ARRivées ^^

Ahh bas la c'est sur que quand tu coince la queue d'un chat dans une porte sa ENVOIEEEEE du paté

Bon voici ma New Mob un ti R1 2009 en full power et entierement stock, il va subir plein de modifs petit a petit, les premieres modifs sont supression retro et bavette ar (support de plaque maison)

A venir :
-peinture complete
-poly
-commande reculée
-demi guidon racing + levier pazzo
-full protection carbon ( cadre, bras oscil et carters)
-durite avia + plaquettes carbon loraine
-ligne complete akra + power commander

Sympe le R1 et la finition est top sur ce modele

Vivement la prepa et les Akrapovic avec le son du big bang......

WONDERFULL !!!

Simpa comme tout prochaine peinture en orange

Nan elle sera pas orange cette fois ci je vais faire la replique de celle la

félicitations elle est belle mais je préfère la nouvelle BMW.

le mois prochain c'est décidé, je retourne au chomage pour pouvoir économiser plus d'argent et m'en acheter une S1000RR.

je suis pas trop fan de la new bmw 1000 rr, le devant est super spéciale

a voici la grande soeur maintenant
tres jolie meule le carde en rouge j'adore

Rooo c'est beau! Machine de dingue! Et magnifique
Testé un de 2000, c'est un truc de malade!

Amuse toi bien

Ca envoie les watts cette béstiole la quelques ptites frayeurs d'ailleurs^^

Et bien, y'en a qui se lache grave.....

C'est pas un Bi, mais super acquisition. Superbe et Respect....

C'est pas juste, pourquoi as-tu autant de belles meules Gaétan?

En tout cas, tu sais ce que j'en pense : une put*** de bécane qui arrache le bitume!

Euh tout simplement car j'aime changer et refaire les motos à ma sauce

Féloches !!! Belle bécane pour cette new acquisition. C'est presque dommage de la modifier autant tant je la trouve belle en origine sauf les pots peut-être. Mais bon on commence à te connaître. Amuse toi bien avec....

Ils sont où vos rétroviseurs monsieur ?

Jolie, avec la peinture, ça sera encore mieux. Par contre, pas compris si tu la passe en poly pour la route ? Tu peins les polys ou l'origine ?

je fais peindre les poly et les carenages d'origines apres j'hésite encore entre 2 choix possible pour la déco!

Ayéé , j'ai enfin recu mes piéces donc un petit maitre cylindre beringer avec les durites avia + les poly! vivement le reste



-peinture complete
-poly
-commande reculée
-demi guidon racing + levier pazzo
-full protection carbon ( cadre, bras oscil et carters)
-Maitre cylindre beringer
-durite avia + plaquettes carbon loraine
-ligne complete Laser + power commander

Rrrrhhhhââââââ, beau le maitre cylindre ! orange qui plus est !

Les polys c'est de l'occaz ?

YEp ils sont bien d'occas!

encore du très beau matos, chapeau

+1 pour le maître cylindre; Sans indiscretion, tu l'as eu a combien?
Pour la ligne complète, t'es tu renseigné auprès des différents team pour savoir si certain en vendait pour faire un peu de tréso?
Tu me diras quand tu iras au Mans, ca pourrait être sympa de se tirer une bourre!!!

tu veux des maitres-cylindre pas cher ?

J'en ai trouvé qqun sur le net, je peux te donner les adresses (Que tu dois connaitre je pense)

superbes les polys !!!

badaboum49 a écrit:+1 pour le maître cylindre; Sans indiscretion, tu l'as eu a combien?
Pour la ligne complète, t'es tu renseigné auprès des différents team pour savoir si certain en vendait pour faire un peu de tréso?
Tu me diras quand tu iras au Mans, ca pourrait être sympa de se tirer une bourre!!!

Alors pour le maitre cylindre il me la vendu 250 avec les durites avia et vu que j'ai vendu mon maitre cylindre d'origine en gros sa me revien a 30 euros le maitre cylindre donc superbe occaz pour bibi et pour la ligne je fais le tour sur le net j'ai trouvé 3 lignes entre 800 et 1000 euros mais j'essaye de négocier au max voilou et pas de probleme pour taper la bourre surtout avec toi histoire de prendre une bonne roue enfin si j'arrive à suivre