Problème démarrage

Je viens donner des nouvelles de mon problème.

J'arrive le samedi matin chez Dafy pour 9h30 (ça pique de se lever un lendemain de cuite à cette heure là) et là, je vois arriver Lolote (en voiture) et Pim's qui venait changer son pneu.

Le gars de chez Dafy me dit qu'il est quasiment certain que mon problème vient du relais de démarreur et qu'il me faut aller en chercher un d'occasion chez RV Moto à Étriché. Me voila donc partis pour 30km supplémentaires de bon matin.

J'arrive chez RV Moto et Hervé commence à me monter un relais. Pendant ce temps, Slider se pointe chez RV Moto pour changer son gommard. Étrange coïncidence, non?

Le nouveau relais est monté et... la bécane ne démarre toujours pas!

Résultat, je me retrouve encore avec mon problème et je ne sais vraiment pas quoi faire. Les concess' comme Dafy, Moto Expert & Co ne font pas de recherche de panne le samedi et en semaine, j'ai besoin de ma moto sur Paris pour aller bosser...

Tout cela commence un peu à me saouler et je ne sais pas quoi faire. Dernière solution, l'amener chez un concessionnaire Parisien et louer une moto ou une BAR pour aller bosser...

La suite au prochain épisode.

Vu que tu arrives à démarrer ta moto en poussant, le problème vient donc de ton circuit du démarreur.


Quand tu appuies sur ton bouton de démarreur, rien ne se passe => Démonte ton commodo, et fait contact entre les 2 fil du démarreur pour voir si sa fonctionne.

Re-vérifie bien tout tes fusibles ( même celui présent sur le relais de démarreur ).

Vérifie toute tes connexions au niveau du relais de démarreur et du démarreur.


Solution pour savoir si le démarreur est HS ou non => Amène le + de la batterie sur le + du démarreur.

Merci GiZ.

Nous avons déja testé tout cela malheureusement :
- Vérification de la continuité du courant en plusieurs points de la batterie jusqu'au comodo,
- Démontage du comodo, nettoyage et test de fonctionnement,
- Vérification de l'ensemble des fusibles (moto + relais),
- Essai de démarrage "en direct" (démarre sans soucis --> démarreur OK),
- Changement du relais de démarreur.

Déjà pas mal de temps passé sur le problème sans solution trouvée. Heureusement que le mécano de chez Dafy et Hervé de chez RV Moto sont sympa car ils ne m'ont rien fait payé du fait qu'ils n'aient pas trouvé la panne.

J'ai de la chance également d'avoir un 4 pattes qui démarre facilement en 2nd car avec un BI, ce serait vraiment la galère de démarrer en poussant.

Il ne te reste plus qu'à vérifier du Comodo jusqu'au relais de démarreur, puis du relais de démarreur jusqu'au démarreur.


Si le démarreur est OK, c'est déjà une bonne chose !

En fait, il ne reste plus qu'a tester du relais jusqu'au démarreur comme tu me le signales.

Ça n'a pas été fait pour le moment car il faut tout démonter...

Déjà, tu peu prendre un multimètre, te mettre au + du démarreur, et sur le - du démarreur, tu actionne ton démarreur et regarde si tu as quelque chose ou non..


Est-tu sur que ton relais de démarreur fait bien son travail ?!

Oui je suis sûr car nous l'avons changé samedi matin et nous l'avons testé avec 2 relais différents.

J'ai fais des recherches pour ton problème
et j'ai trouvé un site dédié au Fazer: http://www.fazermen.com/
Dans le forum il y a un gars qui a le même problème que toi en ce moment, voici le liens.
http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB3/viewtopic.php?f=20&t=68721
Pour l'instant ils n'ont pas trouvé la solution, mais ça peut évoluer, à suivre...

A propos, à tu la revue technique ?

Merci Scorpion d'avoir fait des recherches pour moi.

J'ai moi même mon topic sur le forum des Fazermen puisque j'y suis membre depuis bien longtemps.

Je n'avais pas vu ce sujet en revanche et il est vrai que le gars à le même problème que moi, mise à part que son problème ne lui arrive qu'à chaud (encore plus bizarre que moi)

Ca commence vraiment à devenir chiant de devoir la pousser pour démarrer et ce, au minimum 4 fois par jour!

L'autre gars aussi ça lui fait à froid maintenant.
Et la revue technique... tu l'a ? (là je sais, je radote un peut mais fait comme Papy mon petit, met tes lunettes )
Car le dernier post que je viens de voir sur Fazermen y fait référence.

Non, je n'ai pas la RTM car n'étant pas du tout mécano, je ne préfère rien toucher moi même à part les révisions (vidange, changement bougies / filtre a huile / filtre a air)

C'est bien dommage car c'est le top, même pour l'entretien courant.
Par exemple pour ton problème, on aurai le schéma électrique et l'implantation des éléments, pour qui voudrait t'aider.
Parce que si personne ne fait les recherches de pannes le samedi sur Angers et que tu fais ça sur Paris.
Aîe, aïe, aïe, si tu connais pas un mécano sérieux tu va te faire plumer, un 49 qui plus est !

Ya des chances en effet!

Je vais vérifier mais il me semblait que j'avais téléchargé la RMT en .pdf sur mon PC. Je vérifierai ce soir.

Toujours ton soucis Momzo?

Ouais, j'ai toujours mon problème et aucun concessionnaire ne peut me la prendre avant le mois de septembre (ils sont tous en vacances...)

Pourquoi suis-je une bille en mécanique?

pb de charbon presque sur

Petit UP..


Le problème a été trouvé ?


Car sa pourrai en aider d'autre

la derniere fois il poussait toujours

Le problème n'est malheureusement toujours pas résolu.

Hier, j'ai passé encore 1 heure dessus avec mon voisin Emilien, le mécano de chez Probike, et il en a conclu, après avoir tout démonté et testé au multimètre, que le problème ne pouvait venir que du relais de démarreur ou d'un fil coupé dans mon faisceau...

Je suis donc retourné une deuxième fois en casse moto (Alliance Moto Cycle) et après avoir testé 2 relais différents, le problème n'est toujours pas résolu.

Personne ne trouve de solution, que ce soit Dafy ou Probike. Le seul truc qu'il reste à faire est de tirer les fils du faisceau un par un et voir s'il y en a bien un de coupé. Je ne me sent pas de le faire tout seul et une recherche de panne comme celle-ci va me couter les yeux de la tête en concession.

Si quelqu'un pourrait m'aider pour pas trop cher, je suis preneur!

désolé pour toi
moi je ne pourrais pas t'aider , pas trop doué dans l'électrique

Oups... tu veux quand même pas tirer les fils 1 par 1.
Avec la RMT tu aurai les couleurs de fils pour les tester en place.
Va falloir investir dans ce bouquin.
Après ce sera plus facile de t'aider.

salut, si j'étais toi j'essaierai quand même avec une autre batterie, celle d'un pote par exemple car elle peut se mettre en court-jus malgré un bon état de charge apparent . Pour anecdote j'ai eu une fois ce soucis après avoir remis trop d'eau dedans . Sinon tu peux aussi avoir une fausse masse quelque part dans ton réseau alors soi tu refais toi même un circuit en parallèle ou tu changes ton réseau en occase . Bon courage!

Ayant toujours mon problème de démarrage, mon Fazer part cette semaine chez un bon copain motard/électricien à mon grand frère qui a déjà eu le même problème lorsqu'il avait un Fazer.

En espérant qu'il trouvera (enfin) la panne et que je puisse démarrer normalement... sans pousser!

S'il trouve la panne, je vous préciserais la solution au cas ou quelqu'un d'autre rencontre un jour ce problème.

Et au niveau de ton contacteur de béquille? C'est tout con mais des fois..

+ 1 le contacteur deconne peut etre