Un fz8 en 2010 ?

Fazer...

se qui serait bien a mon avis se serrait un GT direct !!! pas trop cher , et pas seulement un S !!
un peut comme suz et son 1250 bandit FA !

j'aime pas les GT

en N ça ressemblera a ça normalement

ça ressemble quand meme vachement à un fz1....mais en bcp moins beau
http://www.forum-sv650.com/e107_files/public/1264526787_4256_FT137505_001658667_0001_1_source-600-x-499.jpg

après faut quand même attendre la présentation officiel pour savoir la gueule que sa aura !! patience !!!

Bonjour,
Je n'ai plus de connection sur le site, je crois...
La première photo officiel sur le site Yamaha Europe...

ya du matos !!

C'est clair....

une fourche imitation Ohlins, un pot gros et lourd de 15 tonnes, et sinon pour des raisons de cout ils ont presque tout pompé sur le FZ1 qui n'est, je crois masi j'en suis pas sûr, pas un succès planétaire...

désolé je suis de mauvaise humeur...

Elle est sympa, mais ressemble trop à un FZ1 retoucher ...
La plupart des pieces semblent avoir été prise sur les modeles Yam' , l'avantage c'est qu'elle devrait logiquement ne pas etre 'trop' chere, à voir en vrai.

Je vous trouve bien pessimiste. Elle est plutôt jolie selon moi.

Et puis c'est normal qu'elle ressemble à sa petite sœur la FZ6 ou à sa grande sœur la FZ1... Elles sont de la même famille !

Le Z750 et le Z1000 sont bien 2 copies conformes!

depuis que j'ai vu cette photo, je savais qu'elle me disait quelque chose......et j'ai trouvé. elle a un faux air de l'aprilia shiver, le bleu gendarmerie pas beau...

je ne dit pas quelle est moche Momzo, mais la comm' et le marketting fait autour de se nouveau modele par yamaha me faisait pensé à l'arrivée de tout autre chose niveau design, il reste plus qu'a l'essayer

c'est quoi l'interet d'un fz8? y'a deja le fz6 et le fz1 je trouve que ca suffit pour le motard lambda,trop de modéles tue le modéle.. enfin ce n'est que mon avis

Si on suit ton raisonnement, le GEX ne serais pas un modèle qui ce vendrai bien vu qu'il y a le GSXR 600, 750 et 1000. Et pourtant il marche plutôt bien.
Au contraire cela permet d'avoir un choix plus large.

+1

+1

= 2

sinon, je valide la fz8 j'aime bien mais en rouge

J'ai pu lire qu'elle remplacerai la FZ6 en fait

Et moi je trouve bien que y est du choix dans la cylindré parce que déjà il n'y a plus de 500 alors bon si on est d'entré de jeux sur des grosse machine on va vite se faire chier ! ( cf deux jeuno aux dayto ^^ )

Et puis pour ceux qui progresse surement dans la cylindré entre 600 et 1000 y avait pas grand chose ( surement ce qui explique le succès de la mini Z).

Et idem pour le look oui c'est pas du grand renouveau mais elle est sympa et puis elle est de la même famille faut bien qu'elle ressemble aux autres sinon elle aurait un autre nom.

tout a fais d'ac !

J'ai parlé avec yam aujourd'hui, et oui elle va bien disparaitre des chaines de fabrication la patite fz6.
Apparement elle ressemblerais très fortement au fz1, surtout la coque arrière et le réservoir, elle aurait une belle fourche inversé et un moteur qui taperait fort.

A suivre...

autant je kiff la fz1 naked,autant là je prefere la version S du fz8

"Yamaha annonce la sortie officielle de son FZ8 et Fazer 8. Un week-end portes ouvertes est organisé du 28 au 31 mai 2010. Les motards pourront se rendre dans la concession la plus proche de chez eux pour se faire un avis sur celle qui se place en concurrente directe du Kawasaki Z 750. Il sera possible de réserver les nouveauté 2010 Yamaha : FZ8, Fazer8 et Super Ténéré.

Pour booster ce lancement, Yamaha lance un jeu concours. Le premier prix : participer au Moto Tour au guidon d’une FZ8."

Source : site internet de motomag

A voir ce qu'elle donne en vrai