Forum moto 49 : les Z'Angevins : Délirious Rider's
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Message  bnj Mer 24 Fév 2010 - 20:39

on dirait bien pourtant, vu toute les mésaventure qu'il a ce pauvre gex....digne d'une ducat' !!!ou d'un gpz ....^^
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Message  SeV Jeu 25 Fév 2010 - 10:27

ah.... les vieilles légendes ont la vie dure....
et je parle bien de légendes ce qui sous entend des histoires inventées...

en gros pour faire simple.... tu sais ce qu'elles te disent les Ducat...... Laughing Laughing
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Message  labaudruche Jeu 25 Fév 2010 - 12:19

par contre l'avantage de giz c'est que sa moto s'allège au fur et à mesure des tours de piste donc plus rapide lol!
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Message  GREG46 Jeu 25 Fév 2010 - 15:43

SeV a écrit:ah.... les vieilles légendes ont la vie dure....
et je parle bien de légendes ce qui sous entend des histoires inventées...

en gros pour faire simple.... tu sais ce qu'elles te disent les Ducat...... Laughing Laughing

Alors les Ducat elles disent:
Au départ
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Ensuite
[SUZUKI] 600 GSXR K6 - Page 9 Untitl10
L'avantage du BREMBO.......c'est qu'ça freine!!!
[SUZUKI] 600 GSXR K6 - Page 9 Joe_ba10
Par contre,avant d'partir:Toujours vérifier les serrages.........des colliers
[SUZUKI] 600 GSXR K6 - Page 9 8k9tp510

Ensuite,pour nôtre GIZ national,vient le temps de goûter les joies du...........[SUZUKI] 600 GSXR K6 - Page 9 Joe_ba10
Par contre,tu dois t'habituer à une nouvelle conduite plus rapide......[SUZUKI] 600 GSXR K6 - Page 9 Joe_ba11
Que tu sois passé du bon côté(qui à dit 4cylindres Laughing ) ne doit pas effacer l'amitié,et l'entraide entre motard
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PS:euh........ben...............en fait....................J'VIENS D'CHOPER LA PATATE POUR LA JOURNEE Exclamation Exclamation Exclamation

Gaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz à Toussssssssssssss
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Message  Alban (bichon) Jeu 25 Fév 2010 - 19:02

Extra GerG ! Merci pour cette rigolade seul derrière mon PC Very Happy
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Message  M4xOu Jeu 25 Fév 2010 - 19:04

excelent greg !! ça se voit que t'as que ça a faire !!!!!
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Message  dams49 Jeu 25 Fév 2010 - 19:20

MDR tt simplement
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Message  GREG46 Jeu 25 Fév 2010 - 19:27

Alban (bichon) a écrit:Extra GerG ! Merci pour cette rigolade seul derrière mon PC Very Happy

Les motards sont connus pour chambrer.......... Twisted Evil Laughing MOI aussi Laughing Twisted Evil
Y'à assez d'mauvaises nouvelles chaque jour,donc un peu d'humour ça fait pas d'mal.


maxssouuu a écrit:excelent greg !! ça se voit que t'as que ça a faire !!!!!
Et c'est un gitan d'la croix d'chaveau électricien d'Chateau qui m'dit ça.
Le mec tu l'appel en pleine aprèm,et il à le temps d'rester 1/4d'heure au Tèl,alors qu'il est soit-disant sur un chantier What a Face
et encore,on à raccrocher,car il voulait plus nous lacher
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Message  M4xOu Jeu 25 Fév 2010 - 19:36

moi non jamais afro
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Message  G!ZmO Sam 13 Mar 2010 - 19:04

Moto remonté et prête pour lundi !

Pas mal de choses de faîte :

- Vidange
- Changement filtre à huile
- Changement du liquide de frein ( DOT4 => DOT5.1 )
- Changement des plaquettes ( Carbone Lorraine )
- Changement du levier d'embrayage et de frein ( car ils étaient cassé )
- Changement des tétines de réglage sur la fourche ( car elles étaient abimé )
- Perçage du sabot pour laisser l'eau s'écouler quand il pleut........
- Nouvelle selle ( qui accroche moins.. )
- Graissage de chaîne
- Pression des pneus
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Message  GREG46 Dim 14 Mar 2010 - 2:37

euh faudrait des bouchons sur le sabot,
quand il flotte,tu les enlève,
et s'il fait beau tu les laisse,au cas où tu perds de l'huile
PS:cé un conseil,sans arrière-pensée(y'en à eut assez tout à l'heure Laughing )
vivement lundi que j'te voie rouler Wink
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Message  G!ZmO Dim 14 Mar 2010 - 13:11

J'ai juste fait 2 trou de diamètre 5 de chaque bout.

Je verrai pour mettre des bouchons plus tard Wink
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Message  Alban (bichon) Dim 14 Mar 2010 - 14:41

5mm??
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Message  G!ZmO Dim 14 Mar 2010 - 14:47

Oui, se sont vraiment des petits trou !

C'est mieux que rien.. Car la dernière fois sa fesait piscine là dedans Razz
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Message  Alban (bichon) Dim 14 Mar 2010 - 14:53

Tu peux au moins faire des trou de 25 ou 30, le but c'est que ça s'écoule quand tu roules sous la flotte, avec des trou de 5 tu vas vider que a l'arrêt ou presque Smile
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Message  M4xOu Dim 14 Mar 2010 - 14:58

yé valide alban !!!

tu peu faire des trous de 32mm et tu va chez brico acheter 2 tampons de visite de 32mm dans le rayon plomberie

ça ira niquel
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Message  G!ZmO Sam 24 Avr 2010 - 19:09

A votre avis, combien je pourrai revendre la moto sachant qu'elle a :

12 000Km ( dont environ 700Km sur piste )
CG
PSB -1
Poly ( que je vais refaire à cause d'une chute se weekend )
Carrenage d'origine comme neuf !
Echappement Mivv ( origine fournis )
Protège carbone/kevlar cadre et carter ( une protec' carter droit en rab' )
Durite Avia
Plaquette Carbone Lorraine
MC de R1 de 2003 ( MC d'origine fourni )

Et d'autres pièces de rechange..


La moto a subi une grosse chute, sur piste, par l'ancien propriétaire. Le bracelet est venu taper contre le cadre et l'a perçé. Le trou a été réparer par un professionnel, puis contrôlé. Il n'a pas bougé d'un millimètre !

Et une autre chute au Vigeant dernièrement, qui lui a valu une boucle arrière en moins, un radiateur, et des poly, mais qui seront refait.
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Message  dams49 Sam 24 Avr 2010 - 20:19

pas grand chose je pense malheuresement ......
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