[HONDA] 600 Cbr RR

Bien sûr que ça bouffe du BI, c'est le principe même des 4 pattes ! On n'arrête pas de vous le dire depuis le début.

Par contre, je suis étonné, je pensais que sur des modèles comme ça il y aurait une fourche inversée. Je n'y avais jamais prêter attention.

en fait mon pti fabio c'est a partir de 2005 que les CBR600 ont eu une fourche inversée

c'pa grave, sa ne m'empêchera pas de bouffer max

merci pour vos commentaires :

H-5 avant d'aller la chercher

maxssouuu a écrit:

SeV a écrit:superbe ligne que cette 600 CBR, ma préférée surtout en noir.(à part cette fourche....)

Mais c'est plus un BI....

non mais ça bouffe du bi en sauce

Bouffer du bi... c'est sûr du SV et autre japonaiserie ok...mais e la bonne européenne élevée au grain et en plein air....

*souvenir des poireaux avec leur ducati sur piste*

effectivement

ps: ceci est un taunt purement amical

alors sa y est elle est dans ton garage

Je l'ai vu, elle est chouette !

D'après des sources bien informées, le jeune Ptiwiki aurait déjà des idées fantastiques pour le tiouningue de sa bayteu :
- spoiler / lame au ras du sol
- jantes larges
- nouveau guidon ergonomique
- double pédalier pvc incassable avec sélecteur manuel, un must !





(plus sincèrement, féloches, elle est magnifique)

gniagniagnia, moi je suis deja amoureux de ma tondeuse

roh et puis passer les 250 quel kiff

par-contre le bruit d'aspirateur, va falloir que je change sa

Je me moque un peu parce que je te vois pas souvent ;-) Je suis certain qu'elle est superbe ta meule

Bon bah effectivement elle est magnifique !
Je ne suis ni jaloux ni envieux mais seulement admiratif !

Belle acquisition, belle tondeuse ^^

Par contre c'est vrai qu'on t'endends pas, on dirait une moto électrique autoportée

SeV a écrit:Bouffer du bi... c'est sûr du SV et autre japonaiserie ok...mais e la bonne européenne élevée au grain et en plein air....

oula oula

n'empèche que pour suivre un 650 jap,bah y faut un 800 ritalducatien














et passer plus souvent au garage

oui d'accord, mais c'est un 650 4 soupapes par cylindre contre un 800 2 soupapes par cylindre...

et puis on passe plus souvent au garage car on veut tellement garder longtemps nos montures qu'on les bichonne, au contraire des Japonisants qui croient que pour une tondeuse ya pas d'entretien...

https://www.youtube.com/watch?v=TaKTZrw3AXw

par contre là, no comment.... c'est pas possible le mec marche sur un cylindre....
la vidéo dure pas longtemps, et c'est bizarre mais la voiture du fond, elle a un giro....

OSEF du combat 2 cylindres - 4 Cylindres - autre nombre de cylindres.
On est là pour le CBR à Wiki.

Merci

En tout cas on aura bien rigolé hier, et bonne bourre sur la rocade du coup

Ca y'est, ça commence les conneries ! Et bah bravo !

J'espère que tu prendras beaucoup de plaisir à son guidon.

Quand tu veux, dès que t'es prêt je suis ton homme pour notre petite affaire. Dis-moi les tailles pour que je prévois d'en mettre le plus gros possible...

roh et puis passer les 250 quel kiff cheers

Tu as déjà eu le temps d'aller sur circuit?

Wormz a écrit:En tout cas on aura bien rigolé hier, et bonne bourre sur la rocade du coup

c limite sa !!!

Nan mais il rigole, on s'est trainé la b*te un max, on attendait flo qui cherchait comment afficher les km parcourus sur sa tondeuse.

J'adore la mauvaise foi "motarde". Elle était, est et restera inégalée par rapport à toutes les autres.

+1340 j'adore !!!!

Nan mais je blague pas, il cherche encore comment faire

et le pire c'est que c'est pas une blague

mais problème resolu, le bouton poussoir était plus en face du cache bouton alors il voulais pas me reset les km

et on a tiré un bonne bourre sur une route fermé exprès pour l'occasion