Nouvelle plaque

Il me semble qu'il y a des gens qui bossent soit dans une sous pré ou directement pour les plaques d'immat.

J'ai fait une nouvelle plaque pour ma bécane et le "chinois" (a Paris c'est tous des chinois lol) m'a dit avec son accent qui tue :

Non non pas possible plaque plexi ca pas homologué...

Es ce vrai ?????

Donc j'ai mis une plaque métal mais deuxième question, doit'on absolument mettre les nouvelles immat sur deux lignes ???

En gros ma plaque est super proche de ma roue et mon premier duo a été fatal à ma plaque... donc je vais tordre le support mais si je pouvais tout mettre sur une ligne et en plexi j'en serai très heureux....

Sur Paris ils m'ont fait chi... car j'avais une nouvelle imat' sur une plaque en long (une 22x6 cm). Taille homolguée : 10x13 cm seulement.

Donc j'ai du remettre une 10x13 pour éviter les prunes (une katoche orange c'est pas discret). Sinon, mon concess m'a mis une plaque plexi, ça par contre c'est totalement homolgué. Le chinois il t'as bien eu, il t'as surement fait le coup du chinois ^^

Ma petite plaque sur une ligne je l'ai commandée sur ce site : http://www.plaque-immatriculation-auto.com/catalog/plaques-moto?gclid=CKaAmt70gaMCFQGZ2AodRk2Fbg

Franchement c'est pas mal, et tu peut mettre un liseret avec message perso (moi j'ai mis mon pseudo), ça aussi c'est homologué. Suffit de voir les plaques avec l'adresse des concess' juste en dessous de l'immat', c'est le même principe.

Il me semble qu'une plaque perso n'est pas homologuée du tout. à confirmer ou non.

j'ai changer ma plaque ya pas longtemps, j'ai ete chez suz a angers et il m'ont fait une plaque plexi donc je pense que c hommologué

On a des plaques plexi nous c'est homologué !
Concernant les deus lignes je sais pas du tout, si ça tiens sur une ligne dans une plaque homologué je pense pas que ça pause pas problème...

T'en fou pas et pis voilou

La mienne est en Plexiglas, posée en face la préfecture et homologuée.et il me semble que la majorité des magasins pose ça dorénavant

lolote a écrit:Concernant les deus lignes je sais pas du tout, si ça tiens sur une ligne dans une plaque homologué je pense pas que ça pause pas problème...

Je pense que ca ne peut pas aller comme tu dis. Si tu veux tout mettre en une ligne je pense que ca modifie la taille des caractères. Et il y a justement une taille à respecter. Et puis ca ferai bizarre, ca ferais tout serré en haut et il y aurait un grand vide en dessous.
Le mieu serai que quelqu'un qui connaisse vraiment le truc nous éclaire

Tu peux avoir des caractères homologués avec une plaque longue, par contre les espaces entre chaque sont plus petits.

Je sais que j'avais ça avant et j'ai jamais eu de problème la plaque n'est pas homologuée mais c'est toléré par certain membres de la guestapo.

Le mieux serait d'avoir la réponse de la personne qui bosse chez Speed-Plaque et inscrite ici (désolé, je ne me rappelle plus le pseudo)

Oui, demande à Loic49 directement, il est le mieux placé pr te répondre

Bien sur que oui le plexi est homologué (elles sont toutes comme ça maintenant !).

Quant j'ai refais mes plaques, il me la dit :

- il y a un format mini à respecter
- il faut obligatoirement un numéro de département (peut importe lequel)
- et l'initial du pays

Oui pour le coup du plexi j'avais bien compris que le chinois me l'avais fait à l'envers.

Mais si Loic49 pouvait me dire si j'ai droit de refaire ma plaque et le tout sur une seule ligne ca serait cool.

Tout est là.... Mais j'ai pas eu le temps de tout relire...Mdr

http://www.motoservices.com/cartegrise/siv.pdf

Merci GG8, bon j'ai regardé direct les annexes et la 4 ne joue pas en ma faveur, à priori sur les motocyclettes, c'est deux lignes, un point c'est tout...

Faudra juste qu'ils m'expliquent l'interet. Enfin bref merci beaucoup, donc je vais me faire une plexi à deux étages...

non le département tu le mets si tu veux et surtout celui que tu veux, rien d'obligatoire

Alors si le département est obligatoire, il ne l'a pas été au tout début des nouvelles plaques mais cela l'est devenue car il y a des soucis avec par exemple, les plaques italiennes.........On a le choix du département, mais il est obligatoire......

GG8 a écrit:Alors si le département est obligatoire, il ne l'a pas été au tout début des nouvelles plaques mais cela l'est devenue car il y a des soucis avec par exemple, les plaques italiennes.........On a le choix du département, mais il est obligatoire......

+1, l'initiale du pays (donc F pour nous) et le numéro du département (au choix) sont obligatoires. C'est ce qui fait que mettre sur une seule ligne toute l'immatriculation sur un format de plaque assez petit réduit fortement la taille des caractères.

Moi j'ai une question !

Combien ca coute coté amende si la plaque est non-homologuée???
Ils en font des 14x4 cm sur le site page précédente, ça semble presque grand.... mais ça m'intéresse...

90€ je crois, j'ai un doute.

J'aurais plutôt dit 45€ mais sans grande conviction

Fait quand même bien attention à la dimension car 14x4 c'est vraiment pas gros du tout, surtout si tu es en SIV, moi déjà avec la 22x6 c'est pas écris bien gros et les MIB m'ont taquinés dès ma 1ere sortie sur Paris avec ^^
Faut bien prendre en compte que sur les 14cm de longueur t'as une bonne partie qui est mangé par les logos de chaque côtés (que si tu es en SIV)
Les MIB en région parisienne sont sur les dents avec tous les deux roues qu'ils croisent, ils font chier pour le moindre petit truc non homologué, sauf pour les pots ^^
La plaque non homologué leurs donnent des prétextes pour arrêter les 2 roues et faire le tour du véhicule...
Faut savoir trouver le juste milieu. Sur Angers, avec la 22x6, j'ai jamais eu de problèmes.

Je vais voir ce que ça donne, j'ai le nouveau système d'immat', mais je dois pouvoir faire ça en petit sans les logos.

Les logos sont obligatoires... Mais c'est toi qui décide

Tu nous tiendras informé