Forum moto 49 : les Z'Angevins : Délirious Rider's
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Message  SeV Sam 7 Aoû 2010 - 18:40

C'est quoi vos brêles... moi c'est pris sur la roue arrière, alors changement de démultiplication ou non, c'est pareil...
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Message  h0m3r Sam 7 Aoû 2010 - 18:48

Moi je sais pas ou c'est pris mais je sais que je devrais prendre un SpeedoHealer si je change de PSB
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Message  Wormz Sam 7 Aoû 2010 - 18:55

C'est pris au psb justement
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Message  G!ZmO Sam 7 Aoû 2010 - 22:59

SeV a écrit:C'est quoi vos brêles... moi c'est pris sur la roue arrière, alors changement de démultiplication ou non, c'est pareil...

C'est vrai que sur les Ducati, au moins tu n'as pas se soucis quand tu changes ta démul' ! tongue
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Message  M4xOu Dim 8 Aoû 2010 - 11:14

c'est bien le seul soucis que t'as pas sur une ducat' !
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Message  SeV Dim 8 Aoû 2010 - 14:42

non mais sans blague, c'est presque une question de logique....
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Message  M4xOu Dim 8 Aoû 2010 - 15:22

une logique de quoi? c'est pas parce que ducat' fait un truc que c'est la meilleuir solution !
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Message  SeV Dim 8 Aoû 2010 - 16:52

Comme si les constructeurs ignoraient que pas mal de motards changeaient leurs démultiplication....
C'est vrai pourquoi "emm....der" les utilisateurs....

et l'idée ne serait pas de Ducat que je la trouverait bonne quand même....
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Message  bob Dim 8 Aoû 2010 - 17:02

moi j ai un avantage sur vous ayant une trans par cardan pas de souci avec le psb
le seul moyen quelque chose c est de la mettre en full Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow et la 173ch

soit different et roule Arrow Arrow bmw
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Message  momzo Dim 8 Aoû 2010 - 17:08

Il y a plein de motos dont la prise de vitesse se fait également à la roue avant. Wink

Mais je suis d'accord avec Sev sur le fait que c'est quand même plus intelligent de mesurer la vitesse à un point fixe qui ne risque pas trop d'être modifié dans le temps, comme les roues avant et arrière de la moto, plutôt que sur le PSB qui est bien souvent modifié par les motards.
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Message  M4xOu Dim 8 Aoû 2010 - 18:41

je pense que si les constructeur font ça c'est qu'il ya une raison et que c'est pas pour faire chier les acheteurs !!
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Message  G!ZmO Dim 8 Aoû 2010 - 19:40

@maxssouuu : Détent toi... !

Oui, si ils font sa c'est qu'il y a une raison, mais c'est peut-être justement pour nous emm*rder !
Car si tu changes ta démul', tu es obligé de faire une modif' pour que ton compteur de vitesse soit correct, donc..
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Message  M4xOu Dim 8 Aoû 2010 - 19:44

jsuis tres détendu ! juste que jvoit pas l'interet des constructeur de vouloir nous faire chier donc je pense que la raison est ailleuir !

mais stop débat inutile!
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Message  Fabien Dim 8 Aoû 2010 - 20:14

C'est pour être plus précis que c'est pris sur le psb (c'est se qu'ont mas dit).

Par contre chez Ducat' ils ont inventé un truc pour nous faire chier.

Ils rajoutent 30km/h par rapport à la vitesse réel comme ça les ducatistes sont contents, ils pensent qu'ils passent plus vite que nous.

Et là, ils nous font chier en venant nous narguer....
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Message  G!ZmO Dim 8 Aoû 2010 - 20:26

@Fabien : Au contraire, tu seras plus précis en prenant à ta roue arrière, car la rotation de ta roue arrière vaut à ta vitesse !

Si ils mettent le capteur au niveau du PSB, c'est que se fameux capteur doit servir à prendre la vitesse moteur, et la vitesse de la moto.
Alors que sur les Ducat', il doit y avoir 2 capteurs différents

Enfin, se n'est qu'une hypothèse Rolling Eyes
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Message  Fabien Dim 8 Aoû 2010 - 20:31

Ouai c'est possible.

L'est pas si bête la peluche Wink
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Message  Invité Dim 8 Aoû 2010 - 21:15

Tien ça me fait penser que j'enlève une dent au pignon cette semaine... lol

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Message  lolo Lun 9 Aoû 2010 - 11:28

Au passage je ne sais pas si cela a été précisé dans le post mais changer sa démul est interdit par la loi et engendre des poursuite en sachant que la plus grandes des sanction reste en cas d'accident,car les assurances peuvent ne pas remboursé car véhicule non conforme et a cette occasion vous pouvez vous endetter a vie (c'est la même chose pour une moto en full)

je pense que que les constructeur se soucis pas des possibles modifications que l'on peut faire a nos motos Wink
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Message  Wormz Lun 9 Aoû 2010 - 12:49

C'est le cas dès que tu modifies ton véhicule de toute facon
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Message  Invité Lun 9 Aoû 2010 - 14:26

C'est clair que dès que tu fais une modifs, si les assurances veulent te faire ch** en cas d'accident grave ou non, elles trouveront de quoi faire!

alors psb en plus ou en moins après tout....

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Message  quentin Lun 9 Aoû 2010 - 21:57

Lolo a écrit:Au passage je ne sais pas si cela a été précisé dans le post mais changer sa démul est interdit par la loi et engendre des poursuite en sachant que la plus grandes des sanction reste en cas d'accident,car les assurances peuvent ne pas remboursé car véhicule non conforme et a cette occasion vous pouvez vous endetter a vie (c'est la même chose pour une moto en full)

je pense que que les constructeur se soucis pas des possibles modifications que l'on peut faire a nos motos Wink

+1 mais j'ai jamais été contrôlé pour la trasmi enfin j'aurai bien rigolé de voir un flic compter le nombre de dents xD
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Message  Alban (bichon) Lun 9 Aoû 2010 - 22:02

ils se prennent pas la tête avec ça sur le bord de la route, mais en cas de décès, d'invalidité ou autre, les assurances vont tout faire pour ce dégager de toutes responsabilité, et pour cela ils seront prêt a tout.
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Message  Wormz Jeu 12 Aoû 2010 - 19:43

Bon en tout cas, vu tous les échos que j'ai, je vais me laisser tenter très rapidement I love you
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Message  M4xOu Jeu 12 Aoû 2010 - 19:57

carément !! et puis apres une couronne +6 Razz
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Message  camom' Jeu 12 Aoû 2010 - 21:06

Oui, met une couronne de 55-60 après tu va lever en 6 à l'accèl Laughing
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