[DUCATI] Monster 620 Dark

Voila ma belle, une Ducati Monster 620 Dark de Juillet 2004 (La dernière année de mono disque avant et sans embrayage APTR)

Je l'ai achetée fin Septembre 2008, elle totalisait 6900km et tout est d'origine, pour le moment ! Je trouve le noir mat magnifique.

Quelques photos avant modifications futures :







@+
Showuan

EDIT modérateur : Nous avons un hébergeur d'images sur le forum qui fonctionne très bien, et que nous met les photos directement au bon format pour le forum, il serait sympa de l'utiliser, merci

Elle est très belle en noir !

J'aurai d'ailleurs préféré une noir mais le destin a voulut que je tombe sur une jaune


Je préfère avec les doubles disque quand même !


As-tu déjà fait touché tes échappements dans les virages ?
Car avec l'ancien proprio, c'est se qu'il c'était passé lors de l'essai en duo..

D'ailleurs, j'espère que tu va les changer ses échappements !!

C'est vrai que je la préfère en noir, mais les échappements de Giz seraient certainement mieux dessus.

A voir avec le cul coupé aussi, je pense que ce sera plus joli, mais moins pratique.

GiZmO a écrit:Elle est très belle en noir !

J'aurai d'ailleurs préféré une noir mais le destin a voulut que je tombe sur une jaune


Je préfère avec les doubles disque quand même !


As-tu déjà fait touché tes échappements dans les virages ?
Car avec l'ancien proprio, c'est se qu'il c'était passé lors de l'essai en duo..

D'ailleurs, j'espère que tu va les changer ses échappements !!

J'ai encore jamais fait frotter les échappements car je la perd avant, je pense que ça vient du fait que les pneus sont d'origine, 4 ans donc, le caoutchouc doit être peut être un peu sec, surtout 4 ans passé dans le Var ou je l'ai achetée.

Et les pots resterons ainsi, pas le budget pour, je préfère mettre de côté pour le nouveau 1100 Monster, ou encore mieux la Streetfighter dans quelques années.

@+
Showuan

Ca fait plaisir de faire la connaissance de gens qui ont du gout....
bonne petite base pour de belles modifications, mais ton idée est pas bête "économiser pour le monster 1100"

Jolie monture

c'est clair qu'elle est zoli la couleur sa fait class

joli moto et joli casque normal j'ai le même et maxou #46 aussi

Voila le résultat après une journée de travail. Je pensais pas que ça me prendrai autant de temps.

Par contre je n'ai pas pris de photo durant le montage, le lien donné pas GiZmO montrait déjà comment faire.









Feux LED + cligno LED et Pneus neufs, Pirelli Diablo




Les petits clignotants à LED




Je suis très content du résultat à un détail prés, les cligno ne fonctionnent pas
Je doit remplacer la centrale clignotante d'origine par la centrale électronique que j'ai exprès pour les clignotant à LED mais je ne la trouve pas sur le bécane et ni ducat'nice ni ducat'cannes ne sont foutu de me renseigné, l'un me dit sous le réservoir et l'autre sous la selle...
Et j'ai rien trouvé... SI quelqu'un l'a déjà fait...

@+
Showuan

Salut !!

Jolie travail !!
je penses faire la même chose dans peux de temps
si tu parts des clignos tu devrais arriver a remonter jusqu'à la centrale normalement...?

Sympa, jolie, bon boulot.

Je suis assez fan de ce style de petarodes!!!
Bien court et assez rammasser sur l'avant...

Chapeau!!!

C'est vrai qu'elle est très jolie ta bécane comme ça. Moi qui n'est pas très fan des Ducat', je dois avouer que la tienne a de la gueule!

Jolie moto et travail très propre.

Voilà un fort joli travail... bien classe bien propre...
Dit ton feu tu l'as acheté chez qui, moi il ne me faudrait que le cabochon blanc car j'ai déjà l'ampoule led en dessous

Moto très sympa

Pourquoi ils ne le font pas d'origine..........toujours à nous mettre ces bavettes horribles.
Joli travail...très classe en noir...
Bon courage pour la recherche de ta centrale ...

Je me disais bien avoir vu une moto sans radiateur! (on en parlait l'autre jour chez Ducat!)

Sympa en noir en tout cas!!!

Très beau boulot !!


Aurais-tu une photo de profil un peu éloigné, pour voir se sa donne réellement ?!

SeV a écrit:Voilà un fort joli travail... bien classe bien propre...
Dit ton feu tu l'as acheté chez qui, moi il ne me faudrait que le cabochon blanc car j'ai déjà l'ampoule led en dessous

J'ai commander le feux et les clignotants chez www.2a4.fr, le feux comprend un éclairage de plaque intégré.

Alban (bichon) a écrit:Salut !!

Jolie travail !!
je penses faire la même chose dans peux de temps
si tu parts des clignos tu devrais arriver a remonter jusqu'à la centrale normalement...?

Les fils des cligno rentrent dans une gaine, qui rentre dans une gaine, qui rentre dans un autre gaine et à la sortie impossible de savoir qui est qui...

GiZmO a écrit:Très beau boulot !!


Aurais-tu une photo de profil un peu éloigné, pour voir se sa donne réellement ?!

C'est la mieux que j'ai désolé.

Sinon une info très importante, l'immonde bavette servait à quelque chose

En ce moment chez moi c'est le déluge et je peux vous dire que toute l'eau que la roue arrière envoie termine sur le casque, le cuir, la selle.... et le jeans. Alors ça va que chez moi il ne pleut pas beaucoup (normalement), mais chez vous je conseillerai pas trop d'enlever la bavette, sauf si vous ne roulez qu'au soleil.

Hahaaa, avoues-le, tu ne roules que quand il fait beau!!!!


PS: Mais on t'aime bien quand même!

Yoshix a écrit:Hahaaa, avoues-le, tu ne roules que quand il fait beau!!!!


PS: Mais on t'aime bien quand même!

Même pas vrai je roule par tous les temps, il ont un peu de mal à me comprendre d'ailleurs ici, mais n'oublions pas que je viens de Nancy alors c'est pas 3 gouttes qui vont me faire peur.

Sinon pour en revenir au clignotants, je rentre de chez Ducati Nice. J'ai eu les infos que je voulais, la centrale clignotante sur mon 620 se trouve dans le compteur, impossible à changée donc. La solution serai d'intercaler des résistances entre le faisceau et les clignotants. Je ferai ça demain et vous tiendrais au courant.

@+
Showuan

Victoire !

Les résistances ont réglé mon problème, mes clignotants fonctionnent correctement.

@+
Showuan