[SUZUKI] 600 GSR K8

voici une photo de ma moto en version piste




voici ma nouvelle moto pour la piste et la route ( pour des petites ballades tranquille )
c un modele de 2008 , 15 000 km avec un peu equipement dessus
- poly complet peint
- silencieux YOSH tri-oval titane
-racord decatalysé NIKKO
- power commander 3 usb
- G PACK
- filtre a air DNA
-maitre cylindre brembo PR 19
- durite avia av et ar
- disque de frein avant BRAKING wave
- top block
- diabolos
- commande reculées WALTER
- amortisseur arriere WP
- ressort de fourche WP
- train de pneu power one


a bientot pour une ballade avec vous les Z anvegins ou ce tirer la bourre su circuit

Belle machine ! J'aime bien les poly !

superb la gsr tu va envoyer avec cette bombe

rien de t elle qu un bon roadster

will hornet 2008

elle a une belle geule comme ca

Superbe ! et bien équipé en plus !

zoliiii

Pas mal du tout, avec ça, il y a de quoi ce faire plaisirs sur piste.

Elle a l'air zolie cette petite bestiole.

N'aurais-tu pas d'autres photos pour que l'on puisse la voir sous ses différents profils?

MomZo a écrit:
N'aurais-tu pas d'autres photos pour que l'on puisse la voir sous ses différents profils?

très sympa

T'as plus le R1??

très jolie moto

le R1 ? C'était un Gex je crois...

MDR !
J'croyais c'était zak..

superbe ta chieute !!!!!

Sympa de cette couleur....

j'aime bien aussi!!! tu vas voir, ca marche plutôt bien!!! elle a un arbre a came yosh ou origine? En plus, ce qu'est bein avec ce modèle, c'est la dispo des pièces ainsi que les tarifs :jeux de jantes pour 300, reservoir pour 80... tu vas faire un malheur au Vigeant!!!

sympa la minibking

belle moto..amuse toi bien avec
en tout cas j'adore la peinture

c'est clair elle pète et tu va t'éclater avec ça sur piste

merci pour vos commentaires

MomZo a écrit:Elle a l'air zolie cette petite bestiole.

N'aurais-tu pas d'autres photos pour que l'on puisse la voir sous ses différents profils?

je mettrai d autres en photo quand je l aurai remis en version route avec touc ce qui faut pour faire plaisr au MIB ( retro, cligno, support de plaques....)

badaboum a écrit:j'aime bien aussi!!! tu vas voir, ca marche plutôt bien!!! elle a un arbre a came yosh ou origine? En plus, ce qu'est bein avec ce modèle, c'est la dispo des pièces ainsi que les tarifs :jeux de jantes pour 300, reservoir pour 80... tu vas faire un malheur au Vigeant!!!

non elle a l abre a cames d origine mais c marche deja pas mal et c clair que je vais m amusé vivement l anné prochaine pour ce tirer la bourre avec les z'angevins

Elle est sublime comme ça!! Un gsr en poly c'est bien plus jolie qu'un origine

Heyyy tu vas bien t'amuser comme avec !

Encore un roadster avec qui me tirer la bourre l'année prochaine
Bon par contre tu as un meilleur moteur, j'aurai une excuse

giz comence pas a trouver des excuse, c pas une raison valable comme tout le monde le sait c au pilotage que ca ce joue en tous cas ca sent de bonne bourre en perpective hate d etre a l anné prochaine

resultat du passage au banc



98ch à 9754 tr/min et 7,3m.kg a 8764 tr/min a titre comparatif un gsr d origine fait 98 ch a 12 000 tr/min et 6,4m.kg a 9 600 tr/min

une photo de la moto en version route