au sujet des feux avec cligno intégréd

Bonjour,
voilà, je comptait changer mon feu arrière car il n'est vraiment pas beau, j'ai entendu dire que les feu des CBR954 correspondait parfaitement au cul des thundercat, je comptait donc adapter de feu sur ma yzf. En regardant le net, j'ai vu qu'il existait maintenant des feux à leds avec cligno intégré. j'aimerai savoir si certains ici avait ce type de feu et si ça se voyait bien car il parait qu'au niveau visibilité c'est pas terrible...

Moi j'en ai suivis quelques uns, ça dépend vraiment des modèles !

sur mon Z j'avais remplacé mon feu d'origine par un feu à led avec clignos intégrés et se voyait bien. Donc je pense que sur ton thundercat celà devrait pas poser problème niveau visibilité. Après de plus en plus de monde le font donc celà devient courant et les gens s'y habituent et verront donc tes clignos quand tu les actionneras.
Donc si c'est vraiment ce que tu veux faire va s'y n"hésite pas après celà reste mon point de vue

j'ai un feu avec clignos intégrés sur mon z750 K8, pour la visibilité je n'ai pas eu de reflexion par d'autres motards avec qui j'ai pu me ballader donc j'imagine que c'est satisfaisant

franchement,je trouve ca pas mal moi
cepandant tout depend de certain feux.il y en a ou les clignos se distingues mal..

ais je valide cette option pour l'avoir eu sur une de mes motos

personnellement je suis pas fan de ces clignos intégré, hier je suivait un GSR qui avait ça et on voit vraiment que dalle ! après si pour vous l'accident n'est pas un soucis ça le fait !

suis d'accord avec toi.. mais comme je disait, sur certain model,on voit vachement mieux que d'autres.
meme mieux que certains cligno non integré,qui sont tout petit ou teinté noir...ou les deux et quand ils sont mis part le conducteur...
m'enfin, moi je trouve ca pas si mal...

ouai pas faux pour les clignos noir ou trop petit ! donc l'origine est ton ami lol non mais yen as des pas trop mal mais qu'on voit bien au moins ! oubliez pas que les clignos c'est aussi pour la sécurité quand même

OK je vois que les avis sont tout de même partagé...
la T4 a déjà été modifié et l'ancien proprio à mis des cligno dans les ouies arrières, mais on ne voit rien justement.
Comme le feu arrière me plaisait pas, j'avais trouvé justement ce feu led cligno intégré... ce que je vais faire c'est essayer quand même et pis si on voit que dalle, je rajouterai des cligno séparé, après tout je suis obligé d'utiliser la connectique des cligno sur ce feu si ça ne le fais pas...

je vous tiens eu jus...

merci

ça fait plus joli, mais la dernière fois que j'en ai suivit un, bah il fallait voir qu'il tournait ...

ba sur le mien on voit bien sauf quand le soleil et derrière la c'est la cata

enfin pour ceux qui suivent

J en avais sur la sv c' était nickel un clignotant par bande leds et sur le gsxr j' en ai toujours et j' en suis très content . A mon avis tu peut en prendre .

doliprane a écrit:ba sur le mien on voit bien sauf quand le soleil et derrière la c'est la cata

enfin pour ceux qui suivent

wi aussi

ba j'ai bien essaye de courir derrière

mais ces con de chez ducat y sont pas mis le pilote auto

bon je suis toujours en période d’hésitation, et justement j'ai suivi une moto ce matin avec ce type de feu, c'est joli, mais il est clair qu'on ne voit pas le coup de frein quand le cligno est allumé... Je confirme... je vais m'orienter vers une autre soluce... c'est un peu dangereux, de plus quand on est loin de la moto, on ne sais pas vraiment dans quel sens il tourne...