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Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
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Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
Laurenn a écrit:Si jamais j'ai un fer à souder, donc si tu veux, tu passes à la maison et on voit ça
merci de la proposition je garde ca dans un petit coin de ma tête!
je vais quand meme tenter de voir avec mon assurance!!
kiwi- Pilote 125cm3
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Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
oui ça me permet de faire des petits trucs précis
et de la patte de fixation, je peux en avoir au taf... ^^
Pas de soucis miss, perso pas sur non plus que l'assurance marche, mon soucis de rétro j'avais du le régler moi-même: moins cher et + rapide
et de la patte de fixation, je peux en avoir au taf... ^^
Pas de soucis miss, perso pas sur non plus que l'assurance marche, mon soucis de rétro j'avais du le régler moi-même: moins cher et + rapide
Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
Ok.....comme d'hab quoi on paye une assurance pour pas en avoir besoin quoi.... je vous tiens au courant!
kiwi- Pilote 125cm3
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Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
Bon je viens d'appeler l'assurance. J'ai 20% de franchise et si je veux pas qu'on touche a mon bonus je dois porter plainte.....Du coup je dois faire un devis pour savoir si ça vaut le coup.
kiwi- Pilote 125cm3
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Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
tu peut faire des photo pour montrer ?
StarCouguar- Pilote 500cm3
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Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
Ouais une vidéo
StarCouguar- Pilote 500cm3
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Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
Je vais voir ce que je peux faire...mais demain parce que la......en esperant que ca soit plus claire!!
kiwi- Pilote 125cm3
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Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
Honnêtement, ne fais pas marcher l'assurance, c'est sûr et certains que ça ne vaut pas le coup vois pour changer la patte de fixation, ou le clignotant, (je ne sais pas comment c'est foutu exactement )
Pour contre, oubliez le fer a souder, c'est pour souder des fils électriques, du cuivre, mais pas de l'acier ni de l'alu, du moins si c'est bien un fer a souder a l'étain comme je le pense
Pour contre, oubliez le fer a souder, c'est pour souder des fils électriques, du cuivre, mais pas de l'acier ni de l'alu, du moins si c'est bien un fer a souder a l'étain comme je le pense
Loïc MkII- Pilote 125cm3
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Moto : Yamaha XTE 600 Supermot'
Date d'inscription : 10/09/2011
Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
En effet pour le fer à souder j'en ai la même déduction
guardian- Modérateurs
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Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
ben je sais pas comment c'est foutu son truc, je proposais au cas ou
Sinon, personne bouge vers Montjean cet aprem
Sinon, personne bouge vers Montjean cet aprem
Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
nan il y a rien à faire là bas.
FredTB- Pilote Suprême
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Date d'inscription : 04/01/2009
Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
https://i.servimg.com/u/f46/17/36/10/82/dsc01010.jpg
https://i.servimg.com/u/f46/17/36/10/82/dsc01011.jpg
https://i.servimg.com/u/f46/17/36/10/82/dsc01012.jpg
JE sais pas si ca a marché...
kiwi- Pilote 125cm3
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Date d'inscription : 07/10/2010
Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
oui!!! ca marche. Donc pour expliquer la premiere photo c'est en mode scotché.
Les autres photos c'est pour montrer comment c'est! Faut pencher la tete sur le coté pour voir dans le bon sens
on voit donc bien le tube en métal coupé!
La colle marche pas, le scotch pour le moment évite les dégâts mais bon c'est pas top surtout pour la vendre!!!! A l'aide!
Les autres photos c'est pour montrer comment c'est! Faut pencher la tete sur le coté pour voir dans le bon sens
on voit donc bien le tube en métal coupé!
La colle marche pas, le scotch pour le moment évite les dégâts mais bon c'est pas top surtout pour la vendre!!!! A l'aide!
kiwi- Pilote 125cm3
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Localisation : Entre Cholet et Doué la Fontaine
Moto : 600 Hornet
125 Cbr vendu!
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Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
2 trous ...2 vis .... une plaque ....
doli- Pilote 125cm3
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Moto : DUCATI Powaa
--->1000s2r cappuccino
-->999s
->600 mostro cafra 94
erreur de parcours
600 Dr 86
Date d'inscription : 07/04/2011
Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
J'approuve la solution à Doli
StarCouguar- Pilote 500cm3
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Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
+1 avec Doli
La patte de fixation ne tiendra pas éternellement
La patte de fixation ne tiendra pas éternellement
Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
doliprane a écrit:2 trous ...2 vis .... une plaque ....
Hein?! Pourquoi je suis la seule a pas comprendre?!
La base est un tube rond, donc il faudrai que je perce le tube d'un trou puis la plaque "plate" d'un trou et faire le lien entre les deux avec une autre plaque? je vais jamais arriver a faire un truc pareil!!
kiwi- Pilote 125cm3
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Moto : 600 Hornet
125 Cbr vendu!
Date d'inscription : 07/10/2010
Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
Ou soudure. Mais avec un poste à souder
guardian- Modérateurs
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Date d'inscription : 07/04/2009
Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
chewing gum
FredTB- Pilote Suprême
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(RC8R: 10.000km en 9 mois)
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Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
pourquoi tu te fais chier avec des réparations à la Mac Gyver ?
tu rachètes une paie de clignos (pas plus d'une vingtaine d'euros) tu les poses et basta !!
c'est vraiment chercher la p'tite bête quand même...
tu rachètes une paie de clignos (pas plus d'une vingtaine d'euros) tu les poses et basta !!
c'est vraiment chercher la p'tite bête quand même...
Invité- Invité
Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
C'est la patte de fixation qu'est cassé. Pas le cligno. Juste acheter la pièce d’origine sinon
guardian- Modérateurs
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Localisation : La Jumellière
Moto : GSXF 650 K8
Date d'inscription : 07/04/2009
Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
2 trous..... 2 vis....1 tube
doli- Pilote 125cm3
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Localisation : dans l'fossé
Moto : DUCATI Powaa
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-->999s
->600 mostro cafra 94
erreur de parcours
600 Dr 86
Date d'inscription : 07/04/2011
Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
Sa vaut quoi un 600 XT avec 43000 km ?
StarCouguar- Pilote 500cm3
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Age : 33
Localisation : Angers
Moto : Yamaha R6 K6
(675 Daytona K7: 1000 km en 1 mois HS)
(600 GSR K6: 6000 km en 6 mois)
(600 Hornet: 13000 km en 8 mois)
Date d'inscription : 09/04/2011
Re: Le Topic du rien (et/ou du tout) #2
environ rien
ça dépend de l'année, l'état et l’équipement
ça dépend de l'année, l'état et l’équipement
KaNaYe- Pilote 125cm3
- Nombre de messages : 1110
Localisation : Angers
Moto : Husqvarna CT 126
Monolame - largeur de coupe 77
Date d'inscription : 22/04/2011
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