Quels produit d'entretien pour laver / briquer ?

Pourriez-vous partager des informations concernant les produits d'entretiens que vous utilisez pour laver et faire briller votre engin (pas de second degré ) ?

Genre chiffon ? Peau de chamois ?
Quels produits chimique ? Monsieur propre ou un truc d'une marque spécifique ?
Un produit lustrant ?
Et pour les collecteurs et échappements inox ? Quel patte ? quel chiffon ?
Un outil magique pour dégraisser les jantes ?

Pour ou contre le carsher d'une station de lavage ?

Merci d'avance pour vos retour

Karcheeeeeeeeeeeeeeer!!!

Pour ma par c'est spéciale j'ai une peinture Mat mais les jantes j'utilise du pétrole désaromatisé et sa dégraisse bien et sa brille

Karscher ou lingette Vulcanet

pour ma part, de temps en temps un coup de karsher sinon j utilise les produit de la gamme gs27 , c est pas les moins cher mais ils sont efficace et durent dans le temps. sinon pour l application, chiffons tissus

Lingettes vulcanet,
WD40
Belgom alu et paille de fer pour les collecteurs

lingettes Vulcanet aussi et si elle est trop sale c'est eau savoneuse et pis c'est tout

lingettes Vulcanet aussi et petrole si trop de gras sur jante

Ou alors fais comme moi, je lave pas.

Whitespirit pour dégraisser, paille de fer pour les collecteurs et liquide vaisselle+eau pour le reste

Pour ma part :
- Carénages, cadre : Eau chaude savonneuse avec grosse éponge douce, rinçage puis essuyage avec chiffon doux. (enrober l'éponge d'un collant de femme pour les sticmous sur les phares en verre !!!)
- Pour le moteur (ou pièce mécanique) : carolin (ou pétrole désaromatisé pour les taches de goudron ou graisse dites "amoureuse"), laisser agir, grattage brosse à dent, pinceau, rinçage, essuyage chiffon sec.
- chaine, couronne, pignon : pétrole désaromatisé avec pinceau, essuyage chiffon sec, et graissage tout de suite.
- jante arrière, bras oscillant : le nettoyant chaine MOTUL m'a changé la vie!!! puis rinçage, essuyage chiffon doux.

Et surtout, ne pas se laisser envahir par la merde !!!

Eau + savon et huile de coude
Moteur fait avec GS27 moteur et chaine
Et pour finir Vulcanet

Les pneus avec de l'eau de javel
les disques de freins avec du cirage
l’intérieur du réservoir avec du Vulcanet
le reste j’attends qu'il pleuve

je laisse la rouille tenir le reste de la moto, sinon c'est trop fragile chez honda sans la rouille