capteur TPS pour R1 de 99

avis à la population. j'ai un soucis de TPS (code défaut 3000 tours au compteur). capteur HS ou mal réglé.
Je souhaite m'en procurer un d'occaz ou neuf selon le prix bien sur (il me semble que c'est cher quand même).
Sauf que je n'arrive pas à en trouver.

qui à des pièces détachées r1 99


Merci beaucoup

Se genre de capteur, surtout sur d'ancienne moto n'est pas donné effectivement.

Tu parles du capteur TPS des carbu je supose !?
Le plus simple étant de choper une rampe de carbu complète je pense

merci pour ta réponse .

c'est vrai que se capteur est difficile a trouver seul. par contre sur les rampe de carbu vendue, il y est généralement.



Je vais tout de même essayé d'en choper un. Si je n'y arrive pas, je verrais pour la rampe.
Une rampe tu pense que sa coute combien d'occaz a peut prêt?

Je n'ai jamais regardé sur le net, mais Je dirais 150/200€.

yop
dsl de t'aidé que maintenant j'avais pas vu; as tu trouver ton bonheur ?

sur mon r1 de 2003 j'avais aussi mon capteur de mort a fallu que je le change.
Si tu ne veut vraiment pas en acheté un ( 240€ ) neufs pour moi,
tu peut simplement le débrancher. Normalement il y a un programme par défaut
dans la moto qui va corrigé.

Moi il y avait un gros trou quand j'accélérais en un coup, mais si j'accélerais doucement sa marchai nikel.

adrien49450 a écrit:yop
dsl de t'aidé que maintenant j'avais pas vu; as tu trouver ton bonheur ?

sur mon r1 de 2003 j'avais aussi mon capteur de mort a fallu que je le change.
Si tu ne veut vraiment pas en acheté un ( 240€ ) neufs pour moi,
tu peut simplement le débrancher. Normalement il y a un programme par défaut
dans la moto qui va corrigé.

Moi il y avait un gros trou quand j'accélérais en un coup, mais si j'accélerais doucement sa marchai nikel.

Salut

Ne t'inquiète pas je n'ai pas encore résolu le problème. J'en ai trouvé d'occaz sur internet mais je ne l'ai pas acheté.
J'ai également trouvé un poste sur un forum mais je ne sais plus lequel, qui explique comment fonctionne le TPS.

Par contre si tu me dis que je peux le débranché est que ça résoud mon problème je suis tout ouïe.

Si quelqu'un dans le coin est assez connaisseur et prêt a me faire une revision de ma moto a moindre coût je suis preneur.
Je serais trop content de pouvoir aller au SBK avec ma nouvelle monture malade.

pour la révision je px pas t'aidé je m'y connais pas assez désolée.

mais pour la débrancher si tu sais ou elle est, tu px le faire toi même.
Moi c'était sur la droite de la rampe ou soulevant le réservoir.

elle est tenu pas 2 vis et est relié par une cosse.
sa coute rien d'essayé