légale ou illégale?? feux de pénétration à led / pace car

voilà je voulais avoir un renseignement si possible de personnes travaillant dans les forces de l'ordre ou non ^^

J'ai lu récement sur le forum c*r@disiac qur les feux à led de type flash strobe de couleur blanc étaient légale tant que ceux ci ne sont pas de couleurs bleus, rouges ou orange ( réponse donné par un motard de la police sur Paris)

Certains on pu voir que j'avais eu ce type de système aux dernières manifestations.


A la question " à quoi ça sert?" et bien pour la remonté de files ou alors dans le cas où un automobiliste oublie de nous voir..

voici une petite vidéo d'un kit bien sympa que j'ai vu dernièrement ( système de feux fixe ou pace car)
https://www.youtube.com/watch?v=Wj8_Be16UfI

Alors d'après vous est-ce légale ou non?

merci d'avance pour vos réponses!

Salut à toi.

Perso (et désolé mais je n'ai pas le temps de vérifier), les feux bleus, c'est niet car assimilés véhicule prioritaire...

Et le kit que tu montres, dont la lumière est plutôt blanche, ça passe en fixe, mais pas en clignotant car ça aussi c'est interdit puisque ça gêne les autres usagers de toute manière.....

oui pour les feux de couleurs bleus rouges et orange je savais, mais c'est surtout le commentaire de ce policier qui 'minterpelle. Lui même en a monté sur sa moto et il n'a pas l'air d'être le seul ( en blanc bien évidemment); peut-être une alternative à " mais monsieur si j'ai changé mon pot c'est pour me faire mieux entendre par les automobiliste" ^^

après l'état nous pose un brassard réfléchissant pour être mieux vu, mais il ne parle pas de ce genre de système

et lors des remontés de files les warnings sont autorisés?

Heuuuuu!!!

Est ce que tu te relis....

Les remontées de files, c'est interdit de toute façon... (A la grande limite, c'est juste toléré)....PTDRRRRR

Et en plus, les feux clignotants (autres que les clignotants oranges) seraient assimilés à de l'appel de phare intempestif....Donc un ticket offert.... en plus du pot peut être.....

oui oui je me relis..


pas plus de 30 km/h pour les remontés de files, et effectivement ce n'est que toléré

J'ai trouvé ça:

Le fait de détenir, d'utiliser, d'adapter, de placer, d'appliquer ou de transporter à un titre quelconque les feux réservés aux véhicules d'intérêt général est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

Ces feux peuvent être saisis et confisqués.

L'immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.

mais ils expliquent rien d'autre. Cela rendre dans le même cas que les remontés de file. Interdit mais toléré... Et encore...

c'est surtout qu'avec ça on va finir par ressembler à des sapins de noël...

guardian a écrit:J'ai trouvé ça:

Le fait de détenir, d'utiliser, d'adapter, de placer, d'appliquer ou de transporter à un titre quelconque les feux réservés aux véhicules d'intérêt général est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

Ces feux peuvent être saisis et confisqués.

L'immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.

mais ils expliquent rien d'autre. Cela rendre dans le même cas que les remontés de file. Interdit mais toléré... Et encore...

donc véhicule prioritaire, systèmes de couleurs bleus, rouges, ou encore oranges, mais le blanc ne serait pas concerné ^^ au pire je passe devant le commissariat et je leur demande ^^

Moi j'ai vu ça:

Les feux de pénétration viennent compléter la signalisation lumineuse des engins des services d'intervention. Placés en partie supérieure du véhicule, les gyrophares ne sont pas toujours visibles par les automobilistes. Pour remédier à ce problème, certains départements ont été autorisés, en 1996, à équiper, à titre expérimental, leurs engins de feux de pénétration, placés sur la face avant du véhicule. Les essais ayant été concluants, cette autorisation a été généralisée le 24 février 2003 à tous les véhicules d’intérêt général prioritaires tels qu’ils sont définis par l’article R.311-1 du Code de la route. Ces feux doivent être de couleur bleue telle qu’elle est définie par le règlement R.65, et les sources lumineuses doivent être, soit des lampes à incandescence au sens du règlement R.37 de Genève, soit des sources non remplaçables (xénon, néon, led…). Ces dispositifs ne peuvent être installés qu’en complément des feux spéciaux, doivent être au nombre de deux et fixés à une hauteur maximale de 1,6 mètre par rapport au sol.

Faut vérifier les articles cités mais perso pas le temps...

Les convois exceptionnelles en ont aussi dans leurs feux, ou certaines dépanneuses sur l’autoroute.
J'en ai vu une moto à Paris avec un strobo rouge...

Je pense que c'est toléré mais demande à un commissariat où à des motards plutôt. Ils auront la même réponse que nous

salut tu a qu'a instale un projeteur de 72w et la on te vera

Je prend!!!

y font en 100 W ?

Y font.... Mais tu te retrouves avec un 49.9...

Enfin, perso, les feux de pénétrations, c'est sympa mais faut pas déconner non plus.... En plus, mal réglé, ça aveugle pas mal aussi et quand on voit la chasse qu'il y a eu sur les feux xénon..... Evitons de tendre le baton....

ya eu de la chasse sur les xénons? pourtant j'en vois pas mal surtout en moto.. mais les kits restent chers

Xénon voiture: autorisé car correcteur d'assiette
Xénon moto: interdit car pas de correcteur et ça ébloui

Comme si dans notre monde actuelle on ne pouvait pas crée un correcteur pour la moto qui serait bon pour notre sécurité

Ben ouais, j'arrive de la région parisienne et ça a été "une vraie chasse".....

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1645

Edit: Heu, y'a quand même du taf pour les adapter à la bécane (pas impossible, bien sûr), mais même la FFMC dit que c'est moins performant...

bah je pense que je vais aller voir le commissaire de saumur que je connais, et puis aussi la gendarmerie de saumur.

Je dois recevoir différents kits prochainement, je ferais surement un tuto avec différents systèmes si jamais ça en intéresse certains

Alors pourquoi homologué des chose qu'on ne peut mettre sa sa me fera toujours grandement sourire ( logique débile J'homologue donc le client achete mais on dit que c'est dangereux et tout personne ayant ce produit prend une amende comme sa on leur vend un truc on prend du fric et on reprend du fric en leur mettant une amende )

doudou49 a écrit:bah je pense que je vais aller voir le commissaire de saumur que je connais, et puis aussi la gendarmerie de saumur.

Je dois recevoir différents kits prochainement, je ferais surement un tuto avec différents systèmes si jamais ça en intéresse certains

Moi

C'est qui le concess que tu connais bien??? (en MP si tu veux)

Pour le commissariat, je ne vois pas l'intérêt, mais c'est perso...

A l'occas, passe le bonjour à Rodolphe....

Edit: L'homologation, c'est une grosse connerie, même les pots sont soit disant homologué, mais le sonomètre est rarement d'accord... )

Commissaire pourquoi pas mais il en saura pas grand chose de plus. Et il y a pas de gendarmerie à Saumur. Juste une compagnie qui ne reçoit pas les visiteurs

Boutique sympa pour le Xenon: http://boutique.2a4.fr/

Après si tu veux vraiment rouler avec des stob continue le concours GD ou postule en moto "convoi exceptionnelle"

Perso j'ai toujours voulu en mettre, mais je pense pas que le jeu en vaut la chandelle

guardian a écrit:Xénon voiture: autorisé car correcteur d'assiette
Xénon moto: interdit car pas de correcteur et ça ébloui

Pour les voitures équipés de xenon, il faut aussi les laves projecteurs, correcteurs d'assiettes avant et arrière. et se ne sont pas les mêmes réglementations pour les phares l'halogène le xenon (pour le xenon la réglementation autorise plus d'éblouissements...)

@GG8, les surfaces complexe des réflecteurs de phare de moto ne sont pas développés pour des lampes différentes que celle d'origine, comme les voitures d’ailleurs.
Un projecteur est conçu avec pleins de paramètres différents, comme la hauteur des projecteurs, le style, l'écart entre le code et le route et les différentes autres fonction, la grandeur....etc etc une fois que tu met tout dans un shaker tu voit quelle réglementation tu peu utiliser, ou pas

Merci Mouss mais pourquoi cette "longue" explication???

Je pense plutôt bien connaître et être pas mal placé question réglementation.....

Ce que je voulais dire, c'est que si ce sont les mêmes obligations pour les xénons motos et autos, ça me gonflerait de devoir foutre du lave glace régulièrement et tout le toutim.... Et combien de kilos en plus pour tout l'équipement....

Enfin, de toute façon, le sujet était sur les feux de pénétrations et comme je l'ai dit, il vaut mieux proscrire car à mon avis, une sacrée source à emmerdes.... et pour le xénon moto, franchement, je pense qu'on a tous eu le droit de se prendre le xénon d'une bécane dans la tronche quand on est en bar et sincèrement ça aveugle grave (et même en bécane, ça aveugle souvent).... Même si c'est super en caisse, pour les bécanes, j'attendrais un modèle mieux adapté et sans souci avec les MIB.....