Re: Kawasaki Ninja H2R

LoneWolf1 Mar 14 Oct 2014 - 18:53

Bandisuz a écrit:Toute façon on se malange pas, Suz et Kawa c'est comme les torchons et les serviettes

C'est bien, tu as respecté le bon ordre Very Happy

Bandisuz Mar 14 Oct 2014 - 20:30

décidément, il ne perd pas le nord ce LoneWolf Very Happy

Guigui490 Mar 14 Oct 2014 - 21:51

bon et bien je me mettrais au milieux mdr

Snake51 Mar 14 Oct 2014 - 22:02

Bob. a écrit:et yam de la soie

Tout est dit !

Mouss Mar 14 Oct 2014 - 22:12

Pas mieux, merci Bob

filouzede Mar 14 Oct 2014 - 23:12

La soie, c'est fragile...
Les serviettes, c'est résistant...
Les torchons, c'est crado lol!

LoneWolf1 Mer 15 Oct 2014 - 9:39

Excellent mon petit Filou Laughing

filouzede Mer 15 Oct 2014 - 11:33

D'ailleurs en toute objectivité.

Comme chacun sait, je n'ai pas de parti pris pour une marque plutôt qu'une autre.

Une serviette, c'est plus performant qu'un torchon. C'est tout.

Bob. Mer 15 Oct 2014 - 13:54

et la soie est plus resistante, vous en auriez, vous le sauriez

filouzede Mer 15 Oct 2014 - 14:21

Ça n'va pas de soie.

LoneWolf1 Mer 15 Oct 2014 - 14:43

Soit dit en passant, soit tu pètes dans la soie et avoir une H2R va de soi, soit tu pètes où tu t'assoies et là je plussoie.
OK, je

Invité Ven 17 Oct 2014 - 12:35

LoneWolf1 Ven 17 Oct 2014 - 22:55

Première image de la H2 street.

Kawasaki Ninja H2R - Page 2 2015-Kawasaki-Ninja-H2-Street-Brightened-770x420

Et première vidéo

Invité Lun 27 Oct 2014 - 17:05

j'aurais bien voulu y être ...rien que pour monter dessus et tâter cette poignée ..le compte tour et le tableau de bord sont trop classe et ce son...maman!!!!!

LoneWolf1 Lun 27 Oct 2014 - 18:07

Hallucinante, la technologie pour construire l'hélice du compresseur :

Il faut dire qu'elle tourne à 130 000 tours affraid

Invité Lun 27 Oct 2014 - 18:12

oui j'avais vu ce clip..la machine qui vérifie et doit prendre les côtes en même temps elle doit coûter bonbon... affraid

LoneWolf1 Lun 27 Oct 2014 - 18:24

Pareil pour la peinture à effet chromé qui relèverait de la haute technologie.

Il nous sorte un bijou Cool

Invité Lun 27 Oct 2014 - 18:27

le prix des pièces quand t'auras le malheur de la faire tomber... affraid

sd49 Mer 29 Oct 2014 - 11:07

En meme temps , a 55000 euros le bout pour la version R , les carenages tu pourras les changés librement je pense
Quand a l'utlité de ce genre d'engin , et bien cela n'a rien a foutre sur route ...
Juste le coté technologique qui est pas mal , bien quelle ressemble a une panigale manga-isés

LoneWolf1 Mer 29 Oct 2014 - 17:38

La version R n'est pas homologuée route. C'est la version street qui le sera avec moins de puissance (200 bourrins quand même Shocked

) pour une prix aux alentours de 20 000 €.

Invité Sam 15 Nov 2014 - 9:22

la version route

perso j'aurais un peu les boules de l'acheter à sa sortie,nouvelle technologie ça rime pas toujours avec fiabilité,et vu qu'elle coûte un bras ça me ferait chier de la savoir toujours au garage parce que de multiples problèmes dessus...je préfère attendre un peu histoire de voir..

Bandisuz Sam 15 Nov 2014 - 9:27

Meuh non y aura aucun problème, toute la fiabilité Kawa est là...
Faut juste avoir les sous pour se l'offrir.

Guigui490 Sam 15 Nov 2014 - 9:38

Waou !!! Tu aime lama maintenant serait tu convertis ?

Et c'est comme ça que tu fais le carelage ?

Bandisuz Sam 15 Nov 2014 - 9:41

La faïence mon gars, j'attends le pro.
Bon sur le départ pour vous???

Bah pour Kawa j'essaierai un Z un de ces 4, tu vois je peux être ouvert d'esprit Very Happy

Bob. Sam 15 Nov 2014 - 10:00

beuark

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