juste comme ça en passant

a une louche brouette de couple pres.
je croit me souvenir que le Z800 c'est 115cv et 8.5kg/m

Mdr a un poil près !
Et encore le miens c'est qu'un 96 😂

Une louche brouette, jolie unité de mesure

115ch?? je pensais même pas autant, je croyais 106 comme le gsr.

et zou, un peu de pub pour mon cousin

de belles photos j'ai fait mon curieux sur fb

Pas évidant les clichés sur les véhicules en mouvement

Tcarpo je t'avais dis de pas me mettre sur le fofo :O

celle-là, vous connaissez ??

Ouaaaah, superbe. Une FZR sans son carénage.

J'aime bien l'habillage du cadre avant et son petit pot.

Propre! toujours eu un faible pour les cafés racers!

LoneWolf1 a écrit:Ouaaaah, superbe. Une FZR sans son carénage.

J'aime bien l'habillage du cadre avant et son petit pot.

mets tes lunettes et regarde mieux, il n'y a que le cadre et le moteur de FZR la dessus

C'est quoi la boucle arrière ? Vraiment trop belle il doit y avour des heures et des heures de travail dessus !

On dirait une boucle de ducat (748 ou 996 ), avec un mono bras elle serait encore mieux, mais j'aime assez

j'avouerais que pour une vieille, j'aime bien !!!!

Cadre eXup 89
Train arrière R6 2010
Amortisseur Öhlins 89
Roue arrière R6 2002
Train avant YZF 750 96
Réservoir YZF 750
Selle 916 relookée
Boucle ar maison
Phare Vrod
Support phare Monstro
Kit chaine 520
Couronne "Supersprox"
Chaine Régina RR
Platine ABM/Lucas
Moteur FZR 1000 exup 89 révisé, décalaminé
Boite 6 YZF 750
Collecteur Akrapovic 1000 FZR
Silencieux Leovince GP
Boitier Vance & Hines Power Pack
Raccord "Torques"
Gaines inox
Compteur Motogadget mini
Té sup taillé dans la masse
Etriers 6 pistons Béringer
Disques flottant 320 Brembo

du beau travail

ca lui donne un bon coup de jeune a l'ancienne

Ca, c'est de la personnalisation

merci pour lui, le mécano qui a fait cette meule, et il vient de la vendre à un pote,

j'ai la chance de connaitre ces 2 gaillards ......... des passionnés de FZR,

ce n'est pas un coup d'essais, ce mécano en a déjà quelques unes à son actif, et chacune est UNIQUE ........


(et oui Trottinette, il ne faut pas compter les heures ......... , mais le résultat n'a pas de prix)

très belle , rien a rajouter tes potes ont de la chance

Pour faire la fine bouche, il aurait pu monter des retros Rizoma dans l'axe du guidon, ca aurait ete plus propre....

Mais le rizoma, ca coute un bras...

Plimlechat a écrit:Pour faire la fine bouche, il aurait pu monter des retros Rizoma dans l'axe du guidon, ca aurait ete plus propre....

Mais le rizoma, ca coute un bras...

je lui dirais à l'occasion, mais la réponse ne sera pas celle d'un gamin, il a de la bouteille et ................. des connaissances ce mécano...............


un p'tit "go fast", en fin de soirée, juste pour                 la détente

Exemple de ce que "le gamin" avait sur mon ducat avec du rizoma:

ah ouais, c'est propre

Joli même!

Cette Monster 1100 a du caractère.