Chérie ... tenue de soirée ou tenue de sport ?

LoneWolf1 a écrit:J'ai toujours mal au cou. Il faut que je pense à aller voir un toubib.

Ah d’accord tu critique mes super massages improvisés... Bon sinon bah ouais go toubib ça fait un moment que c'est arrivé si ça traîne encore c'est pas cool.

Tes supers massages m'ont quand même permis de tenir les 4 sessions suivantes Encore merci.
Si tu en as marre de glandouiller en info, tu peux toujours te reconvertir

J'en profite pour émettre un coup de gueule contre le soit-disant médecin du Bugatti.
Il ne m'a même pas ausculté, juste demandé si j'allais bien. Pas de demande de radio alors que je lui disais avoir pris un gros coup derrière la tête. Pas de pommade pour soulager le traumatisme musculaire, juste 2 cachets d'aspirine pour la douleur.
"Va donc acheter une pommade anti-inflammatoire à la pharmacie"
"Vous me conseillez quoi ?"
"Demande au pharmacien, il saura quoi te donner"
Après avoir acheter une pommade, je lui demande s'il peut me l'appliquer. "Non, vois ça avec tes potes"
Euh... tu sers à quoi du c..

t'es sur que c'était un médecin?

paladin errant a écrit:

t'es sur que c'était un médecin?

éric était tellement sous le choc, il a été demander au gardien du bugatti 

c'est snake qui me l'a dit ..... 

ou alors il a pris ça::



pour un médecin,la couleur blanche surement..

Le mec au-dessus, sa tête me dit vaguement quelque chose.
Mais oui, mais c'est bien sûr. C'est lui qui m'a arrêté un fois que j'ai eu traversé le bac à gravier

paladin errant a écrit:

t'es sur que c'était un médecin?

Ben, ... c'est ce qu'il avait de marqué dans le dos.

LoneWolf1 a écrit:Le mec au-dessus, sa tête me dit vaguement quelque chose.
Mais oui, mais c'est bien sûr. C'est lui qui m'a arrêté un fois que j'ai eu traversé le bac à gravier  

paladin errant a écrit:

t'es sur que c'était un médecin?

Ben, ... c'est ce qu'il avait de marqué dans le d

et tu l'as cru - cru , moi je suis boulanger - charcutier,
tu veux un massage
j'ai des doigts de .... mécanicien, je remplace les rotules, par .... des boulons

Bon, c'est parti pour une remise en état de l'anglaise en vue de la première piste de la saison.

J'ai voulu lui refaire sa tenue de sport, mais 500-600 roros pour lui refaire une beauté, ouch

Commande d'une tête de fourche, de masselottes et d'embouts de guidon et d'un contacteur de béquille (vu qu'il était absent à l'achat). Merci le coincoin
Peinture façon Van Gogh de tout ce qui était griffé.
Tout les niveaux ont été vérifiés.

Reste le problème de la puissance sonore. Mon pot sort 100 dB d'après l'ancien proprio, sauf que le circuit n'accepte que 96 dB.
Un pote me conseille de mettre de la laine de roche dans le pot, le temps de passer le contrôle
Je ne suis pas sûr que ce "truc" baisse la puissance à 96 dB d'autant que je n'ai rien pour le mesurer

LoneWolf1 a écrit:
Reste le problème de la puissance sonore. Mon pot sort 100 dB d'après l'ancien proprio, sauf que le circuit n'accepte que 96 dB.
Un pote me conseille de mettre de la laine de roche dans le pot, le temps de passer le contrôle  
Je ne suis pas sûr que ce "truc" baisse la puissance à 96 dB d'autant que je n'ai rien pour le mesurer  

Mauvaise idée. les commissaires de piste ont vite fait de faire sortir les motos qu'ils jugent trop bruyante, pour les recontroler, c'est un coup a pas finir sa journée de roulage

tu as eu tout l'hiver pour te préparer, et t'es pas prêt .....

t'as hiberné ???

La laine de roche est une mauvaise idée ?

Oui hiberné : Pas de garage, pas motivé, pas besoin d'utiliser la moto, ...

c'est le fait d’être a 96db juste le temps du contrôle, peu importe comment. sur un circuit comme fontenay le comte, le dimanche ils sont plutôt chiant, et il n’hésite a revérifier les motos. en semaine ils sont un peu plus cool

bouche la sortie du pot avec du scotch et puis voila MDR

Johan Van Den Berghe a écrit:c'est le fait d’être a 96db juste le temps du contrôle, peu importe comment. sur un circuit comme fontenay le comte, le dimanche ils sont plutôt chiant, et il n’hésite a revérifier les motos. en semaine ils sont un peu plus cool

C'est un samedi, et une fois que tu es rentré, généralement ils ne retestent pas les motos. De tout façon, je ne suis pas sûr d'arriver à la baisser à 96 db sans que le moteur ne s'étouffe.

Guigui490 a écrit:bouche la sortie du pot avec du scotch et puis voila MDR

C'est sur ta bouche qu'il faudrait mettre un scotch

Mais non Roh !

Et t'as jamais essayé de lui mettre un db killer.
Juste histoire de retomber à 96db. Si elle est bien faite ça ne bride presque pas la puissance ou alors en haut du compte tour

Ouais ou tu prends ton er6 mdr

Mon pot est un pot racing pour lequel il n'existe pas de dB Killer.

Tcarpo doit m'en faire un, mais il doit prendre des mesures.

Il faut que je démonte le pot pour lui emmener (avec l'araignée). Peut-être demain

C'est ce que j'allais te dire. ca se fabrique,le tout c'est de le faire juste pour passer les 96db pour ne pas brider le moteur.
J'ai cherché un moment comment faire les miennes

Tu les as fait toi même ?

oui monsieur
et tu as bien du remarquer la légère différence la dernière fois que le vtr a roulé

enfin c'est de la soudure a l'arrache, mais dans l'idée elle ressemble a ça.



ça casse le flux des gaz au milieu du silencieux, sans réduire énormément le trou de sortie, le tous est de trouver les bons diametres

Tu as dû faire plusieurs essais avant, je suppose.

Pour les arrow non racing les db killer ressemble à ça, vu que la sortie n'est pas droite.

j'ai déjà des db-killer classique (juste un tube reducteur )a la maison un peu de tout les tailles (25; 30 et 35mm)

25mm impossible a rouler j'avais des retour dans la boite a air
35mm trop buyant
30mm ça aurait pu le faire mais il ne se monte pas, car pas le bon angle de sortie

donc quitte a devoir en faire j'ai essayer un bouchon de 35mm au milieu et maintenant ça me convient, mais je suis pas sur d’être sous les 96db

Le problème de celui que tu montre c'est qu'il va vraiment réduire la sortie c'est pas 10 trous de 8mm qui va permettre a ton moulin de respirer, car juste en terme de surface ça équivaut a un trou de 24mm et si tu rajoute les turbulences c'et encore moins

le diamètre interne de ton pot est de combien? si ton pot est en Ø50 avec bouchon de Ø35 au milieu, réduit au Ø30 a la sortie ça devrait déjà bien réduire le volume sonore,

tcarpo est dans son garage depuis ce matin, il est ouvert à ceux qui veulent passer, et c'est pas juste une prise de cotes dont j'ai besoin, mais du pot pour faire du bon boulot, sinon c'est du n'importe quoi, et personne de content .........

je suis jusqu'à 18h dans le garage ......... et ensuite j'me pose dans la canaps ....au chaud

Du coup, je suis passé voir l'ami Thierry avec mon pot en bandoulière, et ma petite araignée pendant que j'y étais.
Le pot a été plus facile à démonter que je pensais. Il pèse 2 à 3 fois moins que le pot d'origine que j'ai remis sur la Dayto.

J'ai un peu galeré pour le trouver, mais heureusement, j'avais le GPS Varamargaux en mode sioux au bout du fil (tu suis le sentier de la golf "toute pourrie", tu écoutes la voix du chien et tu fais des signaux de fumée ). Merci Trottinette

Thierry m'a montré le squelette de mamie en plein nettoyage et comment il va faire un moteur de 89 dans un de 91 et accessoirement faire mon dB killer
Merci encore l'ami pour la binouse.