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NON au CT moto
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NON au CT moto
pétition en ligne hésitez pas à signer si vous êtes contre le Ct moto (attention à faire distinction entre ct moto et ct scooters,je serais assez pour le Ct scooter moi)
http://ffmc.fr/ct/petitioncontroletechnique/
et si vous pensez qu'il y a pas d'histoire de gros sous derrière tout ça :
http://www.motomag.com/Controle-technique-moto-l-intrigant-sondage-commande-par-Dekra.html#.ViekPX7hDRY
http://ffmc.fr/ct/petitioncontroletechnique/
et si vous pensez qu'il y a pas d'histoire de gros sous derrière tout ça :
http://www.motomag.com/Controle-technique-moto-l-intrigant-sondage-commande-par-Dekra.html#.ViekPX7hDRY
Invité- Invité
Re: NON au CT moto
Tcarpo l'a déjà mise ici http://www.zangevins.com/t6537p30-juste-comme-ca-en-passant
sat49- Pilote 500cm3
- Nombre de messages : 2475
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Localisation : Angers
Moto : GSR 750 black mat 2013
Date d'inscription : 24/03/2012
Re: NON au CT moto
un 2 roues, c'est un 2 roues, de 49 cm3 à plus de 1000 ...
un jeune en scoot, doit prendre connaissance des dangers de la route,
de s'assurer d'avoir du frein et du pneumatique en bon état, et ne faire le guguss que
sur les parkings . Je suis contre le CT pour les mobs, car un jeune qui bricole sa meule,
est un futur motard possible
même si le bruit des pots, parfois me fait c.ier
un jeune en scoot, doit prendre connaissance des dangers de la route,
de s'assurer d'avoir du frein et du pneumatique en bon état, et ne faire le guguss que
sur les parkings . Je suis contre le CT pour les mobs, car un jeune qui bricole sa meule,
est un futur motard possible
même si le bruit des pots, parfois me fait c.ier
tcarpo- Pilote 125cm3
- Nombre de messages : 1831
Age : 55
Localisation : haut anjou
Moto : 125 RDX 1 an
750 CBK 3 ans
350 RDLC 4LO 12 ans
600 Transalp 1992
1000 FZR 89
1000 FZR 89 piste
Date d'inscription : 17/05/2015
Re: NON au CT moto
le souci c'est que la majorité débrident leur engin...après je pourrais être d'accord avec toi le souci c'est sur trois choses:
1 ils ont pas la formation pour
2 ils s'équipent pas comme des motards
3 ils ont pas la mentalité qui va avec
donc pour tous ces points je suis pour un Ct scooter/mobylettes.
1 ils ont pas la formation pour
2 ils s'équipent pas comme des motards
3 ils ont pas la mentalité qui va avec
donc pour tous ces points je suis pour un Ct scooter/mobylettes.
Invité- Invité
Re: NON au CT moto
Mais bien sur que les mobs sont débridées, encore vu samedi lors de la ballade,
et je n'ai surtout pas voulu le doubler dans les virages, le jeune aurait pris plus de risque,
si chaque jeune avait un parrain, il serait sensibilisé à l'équipement, notamment,
MAIS , on fait un fossé entre le gamin et l'adulte, c'est dommage ...
gamin, ma 103 roulait bien au-dessus des 45 km/h, et j'en suis encore fière,
d'avoir pu pourrir des copains sur une ligne droite, après,
je suis resté un grand gosse dans ma tête
problème de fond: les gosses doivent passer le BSR, ce n'est que pour les tunes,
et nous, apprentis de la route, avec un moteur + gros, on dénigre ....
ce n'est pas ma vision des choses
et je n'ai surtout pas voulu le doubler dans les virages, le jeune aurait pris plus de risque,
si chaque jeune avait un parrain, il serait sensibilisé à l'équipement, notamment,
MAIS , on fait un fossé entre le gamin et l'adulte, c'est dommage ...
gamin, ma 103 roulait bien au-dessus des 45 km/h, et j'en suis encore fière,
d'avoir pu pourrir des copains sur une ligne droite, après,
je suis resté un grand gosse dans ma tête
problème de fond: les gosses doivent passer le BSR, ce n'est que pour les tunes,
et nous, apprentis de la route, avec un moteur + gros, on dénigre ....
ce n'est pas ma vision des choses
tcarpo- Pilote 125cm3
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Age : 55
Localisation : haut anjou
Moto : 125 RDX 1 an
750 CBK 3 ans
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600 Transalp 1992
1000 FZR 89
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Date d'inscription : 17/05/2015
Re: NON au CT moto
je ne dénigre personne je fais une distinction sur des comportements liés à l'âge et la sécurité..toi tu es passé par tel stade moi par un autre..après on dit souvent qu'il serait judicieux de faire la distinction entre motards d'un côté (avec les A) et les autres vu qu'ils génèrent beaucoup plus d'accidents graves vu que peu d'équipements adéquats et une formation minimaliste..tu vois beaucoup de motards en costard cravate? et en scooter? tu vois beaucoup de motards en t-shirt/jeans/baskets? et des gens en mobylette?
toi t'as bien vécu la chose,peut être que tu étais plus mature que d'autres..perso ce que je constate c'est que les scooters et les mobylettes font n'importe quoi sur la route,un grand nombre sont ce qu'on appelle des kékés et que leur sécurité ils s'en foutent royalement,le souci c'est qu'ils font du tort à l'ensemble de ceux qu'on appelle deux-roues..
enfin bon,j'ai bien compris ta façon de voir les choses et je le respecte..
toi t'as bien vécu la chose,peut être que tu étais plus mature que d'autres..perso ce que je constate c'est que les scooters et les mobylettes font n'importe quoi sur la route,un grand nombre sont ce qu'on appelle des kékés et que leur sécurité ils s'en foutent royalement,le souci c'est qu'ils font du tort à l'ensemble de ceux qu'on appelle deux-roues..
enfin bon,j'ai bien compris ta façon de voir les choses et je le respecte..
Invité- Invité
Re: NON au CT moto
Pour dire non au CT, on peut aussi afficher cette vignette
Vous pouvez vous la procurer moyennant un timbre éco là
Vous pouvez vous la procurer moyennant un timbre éco là
LoneWolf1- Pilote 500cm3
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Localisation : Angers
Moto : 650 verte pour la route
675 anglaise pour la piste
Date d'inscription : 10/09/2014
Re: NON au CT moto
suite à discut avec trottinette ce samedi, je pensais être seul à le penser, mais avec ceci, je me sent nombreux
les 2 roues, et bien c'est du simple moteur à un piston, et une cylindrée de ouf, à un multi-cylindres, avec une cylindré de m.rde
les 2 roues, et bien c'est du simple moteur à un piston, et une cylindrée de ouf, à un multi-cylindres, avec une cylindré de m.rde
tcarpo- Pilote 125cm3
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Localisation : haut anjou
Moto : 125 RDX 1 an
750 CBK 3 ans
350 RDLC 4LO 12 ans
600 Transalp 1992
1000 FZR 89
1000 FZR 89 piste
Date d'inscription : 17/05/2015
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