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Avis sur la R6 , ( 1999 )
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Avis sur la R6 , ( 1999 )
Bonsoir les z'amis
me voila de retour donc j'aimerais avoir des avis pour le connaisseur sur le R6 année 1999 , moto qui me tente et qui reste dans mon budget et vus je serait bientôt A je veut en profiter !
Merci
me voila de retour donc j'aimerais avoir des avis pour le connaisseur sur le R6 année 1999 , moto qui me tente et qui reste dans mon budget et vus je serait bientôt A je veut en profiter !
Merci
Jéjé- Pilote à Vélo
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
Pas d'avis précis sur la R6 en elle même, a voir si elle n'a pas été rincé en faisant de la piste ou mal entretenue.
Je pense que Snake n'en garde pas un bon souvenir
regarde sont post, mais il t'en parlera mieux lui même.
Je pense que Snake n'en garde pas un bon souvenir
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sat49- Pilote 500cm3
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
Mon avis c'est que c'est une sportive de 600cm3 et qu'elle a bientot 17 ans.
Voilà de rien
Voilà de rien
FredTB- Pilote Suprême
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
c'est pas tant l'age, 17 ans c'est tout jeune, mais le kilométrage,
et d'un coup d'oeil, l'aspect général qui m'intéresse.
en 5 min, si tu y connais un peu, tu sent la bonne affaire, ou la grosse arnaque.
avec les années, si pas entretenu ou maltraité, ça se voit,
si repeinte ... hésitation car pourquoi ??
le moteur suinte, ou est beaucoup trop propre, hésitation aussi ....
1999, c'est une carbu, et moi j'aime les carbus
voilà mon avis
et d'un coup d'oeil, l'aspect général qui m'intéresse.
en 5 min, si tu y connais un peu, tu sent la bonne affaire, ou la grosse arnaque.
avec les années, si pas entretenu ou maltraité, ça se voit,
si repeinte ... hésitation car pourquoi ??
le moteur suinte, ou est beaucoup trop propre, hésitation aussi ....
1999, c'est une carbu, et moi j'aime les carbus
voilà mon avis
tcarpo- Pilote 125cm3
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
Pas mieux que tcarpo.
Il faut savoir que c'est un moteur qui monte haut dans les tours (rupteur à 15000 pour les 1999) ce qui peut être "usant" si la moto a souvent été menée dans ces tours. C'est généralement le cas des moto de piste.
Le défaut des R6 un peu vieilles (mais, c'est le cas de beaucoup de moto) c'est les suspensions un peu molles.
Et ce n'est pas une moto réputée facile à vivre qui demande une mise au point relativement précise.
Ce n'est pas la moto que je prendrais pour commencer la piste.
Mais, si tu tombes sur une bonne occase, et que t'es un habitué des positions de conduite sportive, fais toi plaisir.
Il faut savoir que c'est un moteur qui monte haut dans les tours (rupteur à 15000 pour les 1999) ce qui peut être "usant" si la moto a souvent été menée dans ces tours. C'est généralement le cas des moto de piste.
Le défaut des R6 un peu vieilles (mais, c'est le cas de beaucoup de moto) c'est les suspensions un peu molles.
Et ce n'est pas une moto réputée facile à vivre qui demande une mise au point relativement précise.
Ce n'est pas la moto que je prendrais pour commencer la piste.
Mais, si tu tombes sur une bonne occase, et que t'es un habitué des positions de conduite sportive, fais toi plaisir.
LoneWolf1- Pilote 500cm3
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
alors je vais commenter, Eric, les suspensions molles avec les années, je suis pas sur,
avec une fourche en très bon état, c'est déjà 90 % de gagné,
de plus chez YAM + sportive, le ressort arrière se règle en 2-2,
après si vraiment un problème, de suspet arrière, y'aurais une possibilité de le reconditionner,
mais je ne connais pas le poids de notre ami ....
sur FZR, que je connais, la suspet arrière ne bouge pas dans le temps
je sais, surprenant , isn't it ??
avec une fourche en très bon état, c'est déjà 90 % de gagné,
de plus chez YAM + sportive, le ressort arrière se règle en 2-2,
après si vraiment un problème, de suspet arrière, y'aurais une possibilité de le reconditionner,
mais je ne connais pas le poids de notre ami ....
sur FZR, que je connais, la suspet arrière ne bouge pas dans le temps
je sais, surprenant , isn't it ??
tcarpo- Pilote 125cm3
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
D'origine la R6 n'était pas connue pour avoir de bonnes suspat'.
Après, faut tester
Après, faut tester
LoneWolf1- Pilote 500cm3
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
Si elle a deux roues & un guidon alors vas-y fonce !
De rien, c'est toujours un plaisir de partager mes conseils
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Varamargaux- Pilote 125cm3
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5oo KLE 1999
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
Tu es aussi inutile que le couvercle de mon Mc flurry
FredTB- Pilote Suprême
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
Merci des conseil , après été voir la bête , trop de frai a faire dessus et le moteur a déjà été changer une fois car a ce qui parait le maladie des r6 1999 est le cylindre qui pèterais donc achat abandonner on verra pour une plus récente
Jéjé- Pilote à Vélo
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
FredTB a écrit:Tu es aussi inutile que le couvercle de mon Mc flurry
Et toi Fred aussi inutile que le crochet de la cuillère évidée de mon Mc Flurry. Mais on ne t'en veut pas ce n'est pas de ta faute
Dommage mon petit, t'es pas intéressé par une varadero ? xD
Varamargaux- Pilote 125cm3
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5oo KLE 1999
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
Presque pareille qu'une R6 en plus lent, plus haut, plus moche
LoneWolf1- Pilote 500cm3
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
Beaucoup plus moche !
T'es pas intéressé par une varamargaux cà nous débarrasserais ! Mdr
T'es pas intéressé par une varamargaux cà nous débarrasserais ! Mdr
Guigui490- Pilote Suprême
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Z800 Blanche de 2013
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
Jéjé a écrit:Merci des conseil , après été voir la bête , trop de frai a faire dessus et le moteur a déjà été changer une fois car a ce qui parait le maladie des r6 1999 est le cylindre qui pèterais donc achat abandonner on verra pour une plus récente
J'allais te l'ecrire
Ce modele a eu de nombreux probleme de bloc cylindre porreux ou bien qui fissure , avec les degats qui s'en suivent
A savoir que les 2003 a injection , sont pas concernés
Un pote en as un qui a 80000 kms , et il tourne comme une horloge
Pour la piste sur les 1999 , beaucoup montent des moteurs de fz6 , car les origines sont pour la plupart cassés...
sd49- Pilote 50cm3
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
j'ai pris la fuite quand j'ai appris la maladie des R6 de 1999 sd49
guigui non pas intéresser par Varamargaux ^^ , bon je trouverait bien la bonne monture avant avril
guigui non pas intéresser par Varamargaux ^^ , bon je trouverait bien la bonne monture avant avril
Jéjé- Pilote à Vélo
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
Nous non plus on est pas interessé par varamargaux, mais elle est malgré tout toujours dans nos pattes
FredTB- Pilote Suprême
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
et si on te la donne ? elle fait la cuisine (je garantis pas que se soit bon mdr), elle fait la vaisselle, le ménage, les courses, la machine, le repassage...
Elle est full option alors alors tu l'as prends? mdr
(je suis déjà loin mdr)
Elle est full option alors alors tu l'as prends? mdr
(je suis déjà loin mdr)
Guigui490- Pilote Suprême
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Z800 Blanche de 2013
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
Jéjé un petit GSR en 600? valeur sur et prix correct
sat49- Pilote 500cm3
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Moto : GSR 750 black mat 2013
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
Guigui ta c*nnerie aussi est full option ?
Ca se voit que tu ne me connais pas mon petit
Sat, arrête d'essayer de constituer un gang de GSR ça ne marchera jamais ^^
Ca se voit que tu ne me connais pas mon petit
Sat, arrête d'essayer de constituer un gang de GSR ça ne marchera jamais ^^
Varamargaux- Pilote 125cm3
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5oo KLE 1999
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
Ça, c'est un renvoi à 2 mains ou je ne m'y connais pas. D'un autre côté, tu l'avais bien cherchéVaramargaux a écrit:Guigui ta c*nnerie aussi est full option ?
LoneWolf1- Pilote 500cm3
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Moto : 650 verte pour la route
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Date d'inscription : 10/09/2014
Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
un gang de GSR ??? il manque pas un X quelque part ?????
tcarpo- Pilote 125cm3
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600 Transalp 1992
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Re: Avis sur la R6 , ( 1999 )
Mdr Guigui si elle fait a manger pourquoi pas , 600 GSR a voir selon les annonces prochaine car pour l'instant sa me botte pas trop
Jéjé- Pilote à Vélo
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Roule en : Z 750 de 2009
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