petit jeu! Récapitulatif dans le 1er post

Histoire d'animer un peu le forum dans la période calme de l'hiver je vous propose un petit jeu a base d'images/ photos
L'idée est que chacun peut créer un sujet de son choix en exposant une photo qui suscite une question.

Ce peut très bien être une simple image qui ne demande qu'une réponse, le meilleur choix étant un sujet
qui n'emploie qu'une question et plusieurs réponses. Cela prolonge son intérêt !

Des idées ?

Une photo d'un lieu de vacances visité
Une pièce mécanique isolée
un kaleidoscope maison,

N'importe.    

Pour les regles de convivialité, une seule question ou réponse par membre par jour.
A vous de gerer et d'utiliser au besoin une stratégie.



j'ouvre la bal avec ceci!
a vous de deviner le modèle


bon courage

Recap:

1er:      Honda 750 NR résolu par Varamargaux en 25min
2eme:     ocr 1000 kreidler Van Veen résolu Par Tcarpo
3eme:     Norton 850 Commando résolu Par Tcarpo
4eme:     bmw K1 resolu par SD49
5eme:      suzuki GS1000S de 1978/79/80? résolu par SD49
6eme:       Jeu des 10 différences
7eme:     1957 KTM 125 Tarzan
8eme:     Mosaïque

Qu'est-ce qu'on gagne ?

Pour moi c'est une Honda NR 750

honda vfr 750 pour moi

honda sur on voit le logo

c’était asser facile celle la.

félicitation a Margaux pour la 750 NR


Moteur(s) 4 cylindres en V à 90°, 4 temps refroidissement liquide; enfin cylindre n'est pas vraiment le bon mot puisqu'il sont ovale
Distribution 2 act, 8 soupapes par cylindre
Cylindrée 747,7 cm³ (75,3 x 42 mm)
Puissance maximale 130 ch à 14 500 tr/min
Couple maximal 7 mkg à 11 000 tr/min

avec une vitesse maxi >300km ce qui etait rare pour une 750 en 1993
Par contre le prix piquait un peu 375 000 Fr

histoire de rester chaud en voila une autre un peu plus difficile

ah merde ...battu par une ..........motarde

pour moi c'est du yam, mais je sèche

tcarpo a écrit:pour moi c'est du yam, mais je sèche

Non c'est pas une yam

triumph bonneville mais pas sur

c'est pas une Triumph non plus

Petit indice:
c'est une marque allemande qui a eu son apogée dans les année 60-70 disparue dans les années 80 et que l'on retrouve a nouveau aujourd'hui pour des petites cylindrée (50 a 125cc)

Une Zundapp ?

sat49 a écrit:Une Zundapp ?

Non mais on s'en approche

Une MZ?

Pinaise! c'est prise de tête ton jeu mon Johann... j'pô trouvé

je reconnait que celle ci est plutôt coriace, mais il fallait bien rattraper le niveau vu la rapidité de Margaux avec la 750NR

Le tout est de poser les bonnes question


donc un autre indice
le moteur est un 1000cc atypique

reste a trouver la marque, (fondée dans les année 50)

une munch mammut premier 1000cc fabriqué avec une puissance record de 65cv

11 lettres
.
.
.

Pas mieux

non c'est pas une Mammut non plus
Les sorties échappements sont beaucoup plus haut sur la Mammut

kreidler ?

La marque est trouvée c'est bien une Kreidler
Reste a trouver le modèle, mais le plus difficile est fait

modèle van veen ?

c'est bien cela une ocr 1000 kreidler (Van Veen était l'importateur Kreidler en Pays-Bas)

pour les caractéristique:
le moteur provient des Citroën GS birotor a moteur wankel
2 rotor 996cc
100cv@6500tr/m
13.8kg/m @3500tr/m
330kg en marche


Promis le prochain jeu d'image sera plus simple

au moins, ça fait chercher .........  
et apprendre en même temps

une autre