[TRIUMPH] Speed Triple 15th Anniversaire (news photos en P6)

Bah tu peux l essayer pour te faire ton propre avis.plutot que de te fier a l avis de certain journaliste.

Pour pouvoir en parler correctement, il faut faire un vrai essai! J'ai fait 16000km...

@bart: La partie cycle a certains défaut; freinage, suspension et répartition des masses trop sur l'arrière... (aucune moto n'est parfaite)
Le moteur, une fois débridé, n'a pas beaucoup de différence au niveau du ressenti, c'est juste que tu peux aller plus vite (240 contre 280km/h).
On a tous une préférence pour les 2, 3 ou 4 cylindres, mais j'ai pas encore trouvé un tel compromis alliant couple, puissance et souplesse.

Avec des bracelets j'avais un meilleur ressenti du train avant, elle avait moins tendance à se cabrer.
Il restait simplement un rêglage de la fourche et un passer en brembo devant.

GG mon tonton preferé de tous qui à une superbe moto...........

ouai je sais jte les leche à fond mais bon j'veux en faire un tour.
plus serieux elle claque en plus les ecritures sur fond noir sa lui donne un coté classe.

manque plus que des beau arrow

@ Fabien: depuis la version 2008 les problèmes de freins "spongieux" ont été corrigé, ça freine mieux "plutôt fort d'ailleurs" 2 doigts suffise à faire plonger l'avant, d'ailleurs à comparer au street la fourche me semble plus souple, frein arrière fait juste son bouleau....concernant la partie cycle n'ayant fait pour l'instant que de la grande route et principalement de l'autoburk je ne peux pas en dire grand chose, mise à part la suspension arrière assez ferme (merci la selle gel) )

sinon toujours en 106Ch et le fait de la mettre en full te donne un peu plus de coffre dans les hauts régime mais te fait perdre du couple en bas donc à voir si cela en vaut le coup....

@ Fred: pour les pots on va attendre un peu et pour l'essai pas de pb tu seras le premier )

Allez des news tofs avec le pot récemment monté et les rétros rizoma récupérés sur mon street

Ya pas à tortiller du cul, c'est une meule magnifique.

J'adore


Par contre, j'aurai préféré des bracelets avec des rétros en bout de guidon

par encore près à passer en mode café racer

ça envoi
manque plus que les phares en noir
je te poste des photos de la mienne quand ils reviennent de peinturepour te faire une idée

Sa claque bien comme meule

y a pas à dire, faut que j'essaye un 3 pattes

Fait gaffe si t'essaye ça, tu vas en vouloir une

+675

Fabien a écrit:Fait gaffe si t'essaye ça, tu vas en vouloir une

ohhh que oui et parait il que la nouvelle est encore plus terrible

il y en avait une se week end a baugé avec bracelet et un seul optique rond noir devant !!
ca claquai plutot bien, si mais souvenir sont bon elle etait blanche et noir

British touch'

c'est le détail qui fait la diférence...

belle bécane