Préparation moto pour la piste

il faut mettre du scotch et enlevé l'ampoule du phare arriere pour pas que l'on voye que tu freine...

ya que les lâches qui freinent ....

ok je suis déjà

je t'es vu zak tu est le premier a freiner !!

merde chui grillé

moi je vais l'enlever mon ampoule de frein arrière car je n'est pas envie qu'on voit que je freine au 200 mètres

Idem, sinon c'est combien la pression des pneus pour la piste?

Et va falloir que l'on commence a voir comment qu'on s'organise. Point de rdv ,heure, tout ca tout ca!

AV=2,1 bars ; AR=1,9 bars

Merci.
Un petit lien sympa:
http://www.caramotards.com/forum/index.php?showtopic=528

Merci pour le lien Dav, bien pratique

( t'es pas au boulot là ... )

Très intéressant en effet le lien

Merci pour se lien !

On peux trouver des polys complets a partir de 200 €, ce qui permet de bien la protéger.

il ne fonctionne + le lien ........

Je ne vous est pas attendu pour taper des chronos

20 minutes pour préparer la moto :bloc feux avant;rétroviseurs;écopes;bitonio de cal pied;réglage de la suspension arrière(j'ai fait quelques km que du bonheur ) vérification des niveaux et du scotch US un peu partout .





Mais pour la suspension je ne sais pas si c'est une bonne chose de l'avoir mit au max,avant il était courant de toucher la calle avec passager, du coup ça la pas mal remonté et je ressent beaucoup mieux l'arrière de la moto

Du bon boulot Lolo!

Tu ne mets rien pour protéger ton vase d'expansion de liquide de refroidissement?

la mienne est dans le même état Lolo ! a part que j'ai enlever les poignée mais ça c'est un detail !

par contre niveau suspension si tu veu bien jverrai ça avec toi dimanche !

@Lolo...Total look avec le scotch orange assorti ^^ NICKEL !

Maxou a écrit: a part que j'ai enlever les poignée mais ça c'est un detail !

Un détail un détail,tu fais comment pour accélérer sans poignée ?? Je suistrès très très loin trop tard

@ Lolo : Tu n'enlèves pas ton sabot ??

@ momzo : tu veux mettre quoi pour le protéger sans risquer de plus abimer qu'autre chose en cas de chute? parce qu'on a pas trouvé, pour le moment!

@maxou : fait chier d'enlever les poignées, en plus, elles peuvent protéger la moto en cas de chute (même si j'espère que y'aura pas besoin!)

@ strong : jamais viré le sabot, et pas pensé non plus!

Bah ouais je trouve ca bizarre que vous avez tout viré mais pas le sabot, si gamelle il y a, le sabot touchera forcément alors es ce que ca protégera un peu la mécanique ??? Ou bien il ne protégera pas et autant le virer.

le sabot ne va en rien te faire chier tu peut le laisser !!!

C'est clair je ne voit pas l'utilité de l'enlevé

Encore plus quand on voit le pauvre bout de plastok que c'est

Je disais ca pour vous, moi perso j'en ai rien à faire

Bon bah moi je démontrais sur place, juste mais clignos avant et les rétros. Pour le feux, il est relié au compteur donc cela sera du scotch partout!!!!!

Dav tu aurais du scotch pour moi car j'ai oublié dans acheter en fesant mes courses