Mon nouveau jouet [R6 2007]

On aurait pu la démonter tout pareil !

Moi je suis d'accord avec Guigui, ça on aurait pu faire...
Et en forçant bien on aurait aussi pu tout remonté, bien faché!

Quand est-ce qu'on l'essaie pour valider?

On essaie sur ton gsr alors ?

je te souhaite que ce soit la dernière fois avant très longtemps,
profites bien de ta belle .......et surtout maintenant,

ARRETE LES RUPTURES, tu as compris ce que ça donne

Quand tu refais , un moteur
Il y a pas le choix d'etre soigneux
Les coussinets dégagent très vite la dessus , meme en utilisation dite " normale"
Faut oublier que sa prend 16500 tr/min ( les 17500 tr/min du compte tours , c'est de la conneries marketing )

16500 TR/MIN ?? bah non di diou, effectivement la mécanique doit souffrir à cette vitesse la

pour ce qui est de faire de la mécanique, soigneux est bien , méticuleux , ordonné , maniaque
sont les bases d'un bon mécano, sinon c'est de la bricole

Ouais ca prend cher mais bon on roule pas à 16000t tout le temps non plus (j'ai même pas eut l'occasion de le faire).
Puis c'est censé être des machines faites pour ça ! J'espère juste qu'ils vont me faire kkes bornes avant de me relâcher :p

2000 bornes

Ne me cherche pas, Snake, je suis déjà loin

Non , c'est sur que tu est pas tout le temps a 16000
Mais bon a 120/130 tu dois deja etre dans les 7000/8000 tr/min en permanence
Je sais pas trop vu que j'ai jamais rouler sur la route avec , et que j'ai une demul courte (-1/+3) souvent
C'est le point a surveiller sur ce modele de toute facon
Mais c'est clair que vu le kilometrage de route , effectivement , elle a pas du avoir un passif tres calme cette moto

Effectivement ya un des prorpios avant qui a du faire le kéké.
La bonne nouvelle c'est qu'au vu des pièces le reste du moteur semble impeccable.

Tu va repartir sur une base au top
Et sa c'est carrement bien
Plus qu'a roder et rouler

Tu vas pouvoir la roder au Vigeant

Bonne nouvelle pour toi et ta machine

Yes !
Par contre j'ai aucun idée du temps de rodage, je demanderais au mécano mais je devrais pouvoir le faire avant le Vigeant si le temps est de la partie.

Je te l'ai déjà dit, tu la roderas sur le circuit

Roder sur circuit en vla une bonne idée j'imagine que tu cherche à me chambrer mais ca prendra pas ! A la limite si je la laisse à nath yaura pas trop de soucis....    

C'est histoire que j'ai une petite chance de te suivre si je suis avec mon ER6, sauf si tu la confie à Nath49

tu veux changer tes cales pied sur ton r6 ? mdr

Bon trêve de plaisanterie Nath c'est fait emboutir son XJ par un papy qui l'a "pas vu".
Rien de grave mais du coup encore des frais et de la galère pour elle... donc ca la fera surement pas torp marrer de nous lire...

Oh m.... pas de chance, pas trop de casse ni de bobo pour elle j'espère!

Apparemment pas trop de bobos. Le souci est de savoir si sa moto sera prête pour le Vigeant.

Oh m... ! Pas de bobos c'est l'essentiel.
Si au niveau réparation y a pas grand chose, c'est mieux certes, mais avec les assurances et expertise ça peut prendre du temps. Nous ne la verrons pas au Vigeant...

L'expert passe lundi. Cale pied droit cassé (oui, encore)

La platine est un peu tordu, mais s'il remplace le cale pied. Elle pourra avoir la moto pour le Vigeant et faire les autres réparations après.

Décidément sacré cale pied !!

Les cales pieds c'est la vie!