Une idée de moto pour piste ?

wild-khyotte a écrit:Le R6 tombe facilement, hein mémère!!

Nan mais je l'ai cherché moi... J'ai fais le con j'ai fais le con...

commencé avec un r6 si ten a jamais vraiment conduit je pense que c'est un peu chaud..surtout apres un hornet tu va pas du tous avoir la meme puissant position et tout et en plus ca coute chere..
si tu veu absolument une sportive prend un "BBR" cbr f de 2000 comme camom super moto je pense pour débuter, apres sinon tu a les roadster le 500 cb , l'er6 qui sont tres bien pour débuter !!
tu peu deja te faire plaisir avec ca et pourrir beaucoup de sportive

pour te dire j'ai débuter avec un 500cb et tu prend un pied d'enfer, tu pourri plein de belle sportive, mais bon la je pense etre arriver au bou et changer pour l'année prochaine...(au passage je la revend fin d'année si tu est intéressé... )

après a toi de voir se que tu veux on va pas décider pour toi, après je dirait le seule avantage que tu peu avoir avec une brele autre qu'un beau r6 cbr rr ou autre c'est que tu en a rien a branler si tu te fou au tas...

c 'est surtout la position de conduite que j'aime sur les sportive avant tout . également j'ai essayer sur ptite route la R6 de piste a mon pote qui a débuté cette année et ya beaucoup de chose qui me plaise sur cette moto au pire la bridée a 100 cv pour les première sortie.

Si tu commence la piste avec ce type de moto, roule beaucoup avant, histoire de connaitre la meule .
Sur route tu vas avoir une conduite moins aggresive et tu connaitras son comportement qui te seras benefique sur piste.

le problème c'est que cette moto sera destiné uniquement a la piste

Je rejoins Cahoua, vaut mieux prendre un truc un peu moins violent au début, surtout si c'est pour débuter

Effectivement, commencer avec un R6 sur piste alors que tu n'as jamais rouler sur route avec, c'est chaud...


Perso, j'ai rouler pour la première fois sur piste avec une moto que je ne connaissais pas du tout, résultat => au bout de 3 tours dans les graviers car excès de confiance..

Je me suis aussi sorti la 1er fois avec ma 1ére sportive sur piste. J'en avais jamais essayer, j'ai fais une faute, mais je l'avais acheter pour ça, sinon ça sert a rien d'acheter une meule que pour la piste. T'y va à ton rythme, quelques tours pour apprendre ses reactions aux freinages, sur l'angle, puis c'est tout, roule ma poule....

voila une réponse qui me confirme dans mon choix c'est sur que les première journée de roulage seront plus basée a aprendre la moto et c'est réaction mais c le but de la moto de piste est d'avoir moin peur des conséquence de la moto lors de la chute probable.

Tout à fait !

Seulement, dans se cas là, n'achète pas une moto trop cher vu que tu risques de faire quelques erreurs de "pilotage" avec

badaboum49 a écrit:Je me suis aussi sorti la 1er fois avec ma 1ére sportive sur piste. J'en avais jamais essayer, j'ai fais une faute, mais je l'avais acheter pour ça, sinon ça sert a rien d'acheter une meule que pour la piste. T'y va à ton rythme, quelques tours pour apprendre ses reactions aux freinages, sur l'angle, puis c'est tout, roule ma poule....

Completement d'accord!
J'ai commencé la piste cette année avec un gex600 sans jamais l'avoir conduite sur route et alors que j'ai toujours roulé en roadster! En quelques tours c'était du tout bon.

Alors sur piste et meme si pour rien au monde je roulerais avec ça sur route (moulin à café inside), un 600 4 cylindre est idéal. Ce sont de gros vélo, increvables, sans trop de couple et donc sans risque de se mettre des volumes à chaque réaccèl, qui freine bien....

En ce qui concerne le modèle, tous les 44 pattes japonais sont parfaits pour mettre au bac à gravier!

c'est sur je prévoit un budget de 3000 - 3500 € pour la moto je pense que c'est bien pour débuter et histoire d'avoir une moto qui va me durer plusieur année grace a l'évolution de ma conduite au fur et a mesure des session de roulage.

Un solex pour la piste

http://www.leboncoin.fr/vi/90450982.htm?ca=18_s

ça déboite la chatte a barbie

Pas mal Fabien tu as trouvé la future meule pour GREG

J'en ai un chez ma mère !

Je lui demande si je peux le récupérer et on se met en mode Monster Garaaaaage !

Lolo a écrit:ça déboite la chatte a barbie

Pas mal Fabien tu as trouvé la future meule pour GREG

même si j'me fais arraché une jambe dans un mois,
ta place sera toujours derrière.........................(enfin j'ferai tout pour )

Par terre (dans l'herbe), tu voulais dire Guerg ?

lolo, c'est le seul mec qui a inventé la tondeuse de 600 cm3
C'est ptête un peu gros pour juste de l'herbe, mais chacun ses envies hein !...

Avec vos solex inscrivez vous au "rock'n solex" de Rennes! Boutade et bon weekend assuré! Compétition ou gros délire les solex sont les bienvenue!

FJ a écrit:Par terre (dans l'herbe), tu voulais dire Guerg ?

juste:GG

sebilly a écrit:lolo, c'est le seul mec qui a inventé la tondeuse de 600 cm3
C'est ptête un peu gros pour juste de l'herbe, mais chacun ses envies hein !...

cé pour ça qu'il pouvait la revendre qu'à GIZ( )
après avoir fait ses armes sur un GPZ comme bricoleur mécano,
il était fin prêt pour s'attaquer à un projet "monster garage" à savoir:

"LE GEXGRAVILLATOR"

un monstre d'une puissance énorme,puissance inconnue,mais "qui déboite la chatte à barbie" selon l'ancien propriétaire
=>(les poly+peinture ont été refait plusieurs fois afin de masquer au mieux la prépa)

une sonorité dantesque(pour couvrir le bruit du système qui broye les graviers dans les bacs)
=>malheureusement,aucune info n'est connue à ce jour sur ce système
(peut-être un lancer de moto complète dans les bacs,une fuite d'huile...
le GIZ étant confiant pour 2010,nous l'accompagneront afin de vous faire partager ces moments)
=>le système d'échappement n'étant pas conforme afin d'être adapter à la puissance inimaginable du monstre,
il à été modifié de cette façon:

GIZ a écrit:Enfaite, je bidouillai le pot(...)du coup obliger de la coucher.

=>afin d'éviter des plaintes,la suite de sa déclaration à été censuré.

Pour la suite,Restez connectés.....

vivment qu'ont le voit rouler se gex a gravier !!!!!

Moitier méchant toi

Greg, toujours aussi fan de ta répartie, même si c'est pour te foutre de la gu**le de mon mari!

MERCI

PS:qui aime bien,chatie bien(pour lolo comme pour giz)

elle est trop belle




Prix : 5 000 €
Ville : 21000 Dijon
Kilométrage : 4 453 KM Cylindrée : 1 000 cm³

YAMAHA R1 uniquement piste (pas de carte grise) modele 2006 moins de 4500 km voir photo tres belle machine , jamais chuté. protection carbone kevlar cadre et moteur. amortisseur arrière préparé par DELCAMP

http://www.leboncoin.fr/vi/102144451.htm?ca=18_s