[Pneu] Sur 75 païlotes qui à quoi !

je sais que pas mal d'entre-vous se posent des questions sur les pneus,

voici les resultat d'un petit sondage :

sondage sur les pneus que vous avez !!

monte d'origine 28% [ 21 ]

Bidgestone BT021 ou equivalent 10% [ 8 ]

Bridgestone BT014 2% [ 2 ]

Michelin pilot power race 20% [ 15 ]

Michelin pilot road 2 ou equivalent 32% [ 24 ]

Pirelli diablo 6% [ 5 ]

Pirelli diablo corsa 0% [ 0 ]

Total des votes : 75

Pneu d'origine ...

/afk suicide

Vive Metzeler!!

moi j'ai pas sondé lol

Bridgestone bt56 : de la grosse merde

Fabio

Yooyoo a écrit:Pneu d'origine ...

/afk suicide

tu ma oublié yooyoo

Je suis d'origine, enfin jusqu'à la fin du mois!

Après BT14/BT21 (Av/Ar) j'ai tenté Dunlop Qualifier/Roadsmart, pour ces derniers, le profil est pas mal, ça répond bien et c'est stable. Par contre à froid c'est pas top du tout... Vous me direz que c'est normal, mais les bridge ne le faisaient pas autant.

moi non plus j'ai pas fais le sondage et je viens de monter un train de PR2

michelin pilot power bof bof sur le sec pas mal de glissouilles de l'arrière à la remise des gazs
changés pour du pirelli diablo corsa3

et là que du bonheur un grip sur le sec phénoménal et une endurance vraiment très bonne ( 6500km avec le pneu arrière) c'est un R1 aussi

et pour la piste j'ai monté du continental RaceAttack competition soft à l'avant et medium à l'arrière.
Là aussi rien à dire que du bonheur mais durée de vie (1 journée )

1 journée...

Tu nous as pris pour Crésus ou quoi?

non mais je te relatte juste mon experience perso.

les pneux à la fin de la jounée etaient tellement dechiquetés meme moi j'ai halluciné

mais c'est clair que la piste ... c'est vraiment pas donné.

je préfère quand meme mettre des ronds dans le pneux et etre sur qu'ils ne vont pas me trahir plutot que racheter une bécane. car si tu chuteben tu n'as plus quetes yeux pour pleurer, après chacun fait comme il le sent.

comme je disais c'est juste mon experience perso.

moi j'suis monté en Pirelli Dragon, c'est un pneu considére comme "vieux" maintenant, mais c'est parce que je l'ai eu avec la moto et je l'ai fais monté 2 semaines avant la ballade de la vidéo des Z'angevins de la course de cote de la pommeray...
Franchement bof car pas très agile dans l'ensemble mais j'peux pas encore juger de l'adhérence générale car j'ai pas fait encore assez de bornes...

Mais après je pense monter des Bridgestone BT-016...

pour moi c'est bt010 à l'avant et d208 à l'arrière pour ce qui est du d208 impec sa monte assez vite en temperature
et sa tient bien ceux qui était au vigeant le 6 octobre pourront le dire avec le temps du matin c'était quand même assez stable.

J'ai changé mes origines contre un train de Dunlop pour ma part et en suis très content... à voir combien de bornes ils vont me durer!

je dirais 45 000km vu le type de gomme

ok je ...

Tu te plantes, c'est pas de la gomme dur! C'est de la gomme moyenne!

Cependant mes durs d'origines m'ont fait pratiquement 15.000 bornes quand même!

Je penses en faire 10.000 avec les dunlop.... on verra bien!

SeV a écrit:moi j'suis monté en Pirelli Dragon, c'est un pneu considére comme "vieux" maintenant, mais c'est parce que je l'ai eu avec la moto et je l'ai fais monté 2 semaines avant la ballade de la vidéo des Z'angevins de la course de cote de la pommeray...
Franchement bof car pas très agile dans l'ensemble mais j'peux pas encore juger de l'adhérence générale car j'ai pas fait encore assez de bornes...

Mais après je pense monter des Bridgestone BT-016...

Chez Dafy, ils m'ont déconseillé le BT016 pour l'utilisation que j'en fais (c'est à dire pas de piste, pour le moment). Il m'a dit que ça s'userait trop vite et pas de manière égale, il m'a donc monté un BT021 et j'en suis très content pour le moment...

Un ami qui roule en R6 2008 viens de passer en BT16, apparemment c'est vraiment génial ce pneu! Il a une meilleure tenue et un meilleur feeling sur le sec avec ces Bridgeston qu'avec les Dunlop d'origine! (D208 je crois)

Reste à voir la durée de vie...

Sur piste, pour ma part, Pirelli Supercorsa sc depuis 3 ans, jamais eu le moindre soucis.
Sur route, avec mon fazer 1000, le dunlop Qualifier était pas mal, bonne tenue dans le temps, bon grip même sous la pluie.

C'est ce que je vient de mettre Dunlop Qualifier RR pour les Dunlop day sa s'annonce bien, avant j'ai eu Pireli Dragon supercorsa pro de là balle, et encore avant j'avais du D208 Bof bof dans le temps et au tous début un Bridgeston BT020 R que j'ai changer direct (encore tous neuf) pour mettre un train de pneu D208

de bon pirelli supercorsa ya rien de tel pour la piste et ensuite op il passe sur ma moto de route pa chere le budget pneu route!!!!

sympa le détérage badaboum..lol

pour ma part d209rr sur le Z j'en suis plutot satisfait!!

et pour le CB bt090 c'est le meilleur..

wild-khyotte a écrit:Vive Metzeler!!

et laure tu peu changer maintenant par vive michelin!! non??

Ouais, vive Michelin et ses Pilot Power 2ct!!!!!

rendez vous dans 6mois pour voir la nouvelle monte de pneu que laure aime bien....

Pour ma part, j'ai du Dunlop à l'avant et à l'arrière :
- Avant : Qualifier
- Arrière : Roadsmart

Pour l'instant, j'en suis très content.

Ce sont des pneus qui sont loin d'être fait pour la compétition (quoi qu'au Vigeant, ils se défendaient bien) mais qui assurent un très bon grip sur la route (seiche ou mouillée) et une assez bonne longévité.