[CAN-AM] Spyder 990

J'ai enfin pu voir se mystérieux engin !

Tout simplement, J'ADORE !
Je ne pourrais pas abandonner la moto pour ça, mais je trouve ça amusant. Ça doit être assé marrant à conduire et physique dans les virages. De quoi bien s'amuser

Je pensais sa beaucoup plus gros, en vue des photo.



J'ai adoré se qu'a dit mon père.... :
" et sa lève sa ? "

faut voir, si un jour je trouve un gros très gros SDS

Je conduirais tu te mettras derrière... Normalement ça devrait lever... ^^





Fallait la faire !

h0m3r a écrit:Je conduirais tu te mettras derrière... Normalement ça devrait lever... ^^

Fallait la faire !

Heureusement que vous avez le sens de l'humour car en relisant, j'ai trouvé ça un poil abusé... Mais bon ! Fallait la faire !

h0m3r a écrit:Heureusement que vous avez le sens de l'humour car en relisant, j'ai trouvé ça un poil abusé... Mais bon ! Fallait la faire !

ah ? on se vouvois désormais ?
Faudrait aussi que tu me dises monsieur et un peu plus de politesse....

Je disais "Vous" parce que j'ai tendance à vanner un peu tout le monde et cela ne pourrai pas forcément bien passer avec tout le monde, spourça !


Mossieu !

h0m3r a écrit:Je disais "Vous" parce que j'ai tendance à vanner un peu tout le monde et cela ne pourrai pas forcément bien passer avec tout le monde, spourça !
Mossieu !

vanner ?
c'est le truc ou tu fais des petits paniers en osier, c'est bien çà ?

çà doit être super pour apprendre la dextérité, pour savoir piloter conduire sa moto...........un jour

Cadeau pour Seb du Canada :

Salut,

Merci pour la tof Homer
J'arrive pas à saisir comment ils ont monté l'attelage
On dirait que le support remonte sous la selle

BRP vient d'annoncer la sortie d'un nouveau modèle de spyder !
Ils ont visé le marché américain avec un modèle maxi-touring-GT-goldwinnesque (voir le show-room)
Donc....100 kgs de plus sur la balance et un moteur (le même) ramené à 100 cv



Et avec la remorque estampillée "Can-Am"

Une autre avec la remorque :

Enorme les remorques, par contre pas terrible les nouveaux avec les valoches à l'arrière.

"Spyder RT - Audio et commodité (celui du milieu)


... ils ont intégrés des toilettes dessus ?

En tout cas ça doit être sympa pour faire de la route... Contrairement à une Goldwing on peut s'endormir sur la 4 voies sans tomber !

Leurs grandes lignes droites, et les grandes traversées d'un état à l'autre...çà doit bien faire roupiller, c'est clair
C'est sans doute pour çà qu'ils ont intégré l'autoradio la motoradio

la remorque, c'est marrant.
Sorry Homer, je comprends toujours pas comment ils ont monté leur support qui remonte sous la selle
De tout façon, le spyder actuel n'est pas homologué avec un PTRA.
Les gus qui roulent avec une remorque au cul, le font à leurs risques et périls

J'vais plutôt trouver un trike en 3 ou 4 places.
Comme çà, je serais tout seul sur le Can-Am et ma femme me suivra avec les schtroumpfs....et la remorque

Peut-être que là bas ils sont homologués avec un PTRA, non ?

je sais pas

J'ai trouvé ce débat sur un forum : cliquer le lien

Ceux qui veulent tracter une remorque voient la loi d'une manière, et ceux qui n'ont pas de remorque...la voient différemment !
J'aurais quand même tendance à penser que c'est possible, vu les petites remorques que çà représente, mais bon.

Si un jour je mettais une remorque, faudrait que j'en parle à mon assureur.
Je me verrais bien aller faire du char cerf-volant à St Brévin....en Spyder avec la remorque et tout le matos dessus

ya bien des remorques pour les motos donc pourquoi pour le can am, apres je sais pas si c'est autoriser de rouler avec

l'arceau sous la selle doit être là pour éviter l'écrasement (mécanique), je te fait un p'tit croquis dans la journée et j'édite



voila, comme tu peux le constater, la zone de rupture est plus petites avec l'arceau, que sans...
c'est fait à la louche, car il doit y avoir des trou ici ou là, qui fragilisent d'autant

Ben ton schéma est logique, c'est vrai...
Ce qui n'est pas logique, c'est que sur la photo...on a l'impression que l'arceau remonte jusque sous la selle !!
Si c'est le cas, je vois pas comment l'amorto central arrière peut avoir du débattement !

C'est çà qui me perturbe

Concernant le nouveau modèle de Spyder, j'ai du mal.
J'avais pensé qu'ils "radicaliseraient" le concept...en plus musclé (car ils ont des moteurs intéressants type 3 cylindres en 1500cc, chez Rotax !), et un look plus sportif.
Au lieu de çà, ils l'ont embourgeoisé un max.....on aime ou pas.
Sans doute que la clientèle potentielle est surtout branchée par cette nouvelle version ?
Par contre, l'ordi de bord quasi inexistant sur le mien est super complet sur la nouvelle version "RT"

Et toi ??
tu vas rouler en spyder ou pas ?

Il y a un article sur le Spyder dans le dernier M&M. Intéressant, surtout en comparaison des monstres de Lazareth. Article sur Lazareth à lire pour ceux qui aiment les grosses bestioles !!! Vraiment impressionnant !

Sebilly a écrit:Ben ton schéma est logique, c'est vrai...
Ce qui n'est pas logique, c'est que sur la photo...on a l'impression que l'arceau remonte jusque sous la selle !!
Si c'est le cas, je vois pas comment l'amorto central arrière peut avoir du débattement !

C'est çà qui me perturbe

Et toi ??
tu vas rouler en spyder ou pas ?

il doit y avoir assez de débattement je pense, mais on ne s'en rend pas contre sur la photo.
Quand à rouler ... oui mais il faut que tu passe sur doué...et puis il faut les finances....

Va falloir que je trouve un moment pour passer par Doué !

Sur le forum spyder, y'en a un qui s'est vendu dans les 12000 roros....çà commence à descendre les prix.
Avec le nouveau modèle, y'en a déjà qui changent leur RS pour le nouveau RT...çà va faire des machines sur le parc occaz.

c'est clair, mais sans bouleau ça aide pas non plus....
mais si t'as l'occas' de passer sur doué voit avec cid elle peux te montrer le chemin, wormz aussi mais je sais pas si il va s'en rappeler...

C'est clair que les prix restent élevés !
Y'a bien des solutions d'attentes avec des machines chinoises qui sont sorties depuis, mais ils sont en 250 cm3 et sans doute homologués avec l'homo quad !!
Donc puissance limitée et vitesse pas élevée (sans compter la fiabilité légendaire chinoise )

Faut que j'épluche mon agenda

J'ai lu le dernier mot' mot' avec le comparo can-am et le tricycle de lazareth j'ai pas trop compris les tricycles a moteur sont soumis a la législation des 106 bourrins?

super intéréssant d'ailleur cette article =)