Histoires de permis.....

Nickel

oui c'est super! ça va finir par passer tout seul les yeux fermés!

Je le souhaites,je le souhaites et je croise les doigts pour continuer sur cette lancée.

Suite de la saga et c'est pas fini!
36 et 37 ème heure de plateau aujourd'hui.

Le lent j'y reviens pas c'est bon,enfin c'est bon après 3 ou 4 passage d'échauffement quand même.

Le rapide:
ça avait mal commencé,la piste était mouillée (une belle averse 1h avant) et nous étions 4 parfois 5 élèves sur la piste,pas motivant trop long entre chaque passage et mon mono que je n'ai pas vu pendant 1 h occupé avec un élève en 125.
Sur la dernière demi heure c'était mieux,seul avec le mono sur une 2ème piste après 4 ou 5 chronos pas terrible me revoilà entre 21,6 et 22,5 secondes.
Pour résumé séance pas top j'ai l'impression d'avoir perdu mon temps la 1ère heure et demi et surtout je me rend compte que je suis incapable
de faire un bon parcours (lent ou rapide) sans 4 ou 5 séries d'échauffement avant et le jour de l'examen il faudra y aller direct m'a dit le mono en partant

Faudra y aller direct

beh pour ma part, j'ai eu le droit à une heure d'échauffement et révision apprentissage des vérifs avant, et d'ailleurs je me souviens d'une phrase de mon mono "bah oui on y va en avance pour avoir le temps de s'échauffer, même moi je ne serais pas capable de réussir un tel examen sans échauffement!"

Oui échauffement sur la piste de la moto école à St Barthélémy avant de partir pour l'examen à St Jean de Linières mais une fois sur place il n'y a pas d'échauffement,du moins c'est ce que m'a dit mon moniteur.

Oui mais si tes sur la moto depuis le matin sa va c'est pas comme si tu monter et hop exam.

Ensuite je pense que beaucoup d'entre nous ne réussissait pas à tout les coup le lent yavait de temps en temps une petite erreur

et puis y'en a que ça peut perturber de se retrouver sur un circuit inconnu même si le parcours est similaire..
en fait pour le plateau c'est presque 70-80% dans la tête..le reste c'est de l'acquis/automatisme et un poil de chance.

Entièrement d'accord avec toi.
Ca se passe pour beaucoup dans la tête, mais un nouveau circuit ça peut déstabiliser.

le parcours rapide de ma moto école est large, très large même si les peintures du virage sont réglementaires et en plus il est en pente, donc la vision des cônes est différente. Le jour du permis, j'ai eu l'impression que la piste ne serait jamais assez large et les cônes semblaient tous aplatis!

Par contre sur le lent j'ai trouvé les portes plus larges le jour du permis qu'à l'entrainement.

C'est une question d’environnement car pour avoir fait une semaine de découverte pro en moto ecole les largeur c'est les même

oui c'est certain!

D'accord avec les autres...tout est dans la tête

Focalise toi sur le parcours....et n'oublie pas que le Lent n'est pas chronométré !
Pour la mise en confiance, tu y va à ton rythme sur le lent.
Quand tu l'as passé comme çà, t'es bien mieux pour faire le rapide

39ème heure terminée ce soir!

On a fait quasiment que du rapide mais aucun progrès voir même moins bien!

Le mono m'a dit:
"C'est dommage tu avais eu le déclic à l'avant dernier cours et là tu recommences à être trop large et trop lent dans tes trajectoires et tu mords la ligne du demi tour,il va falloir absolument être régulier!!"

Voilà et ça continue.... l'espoir aura été de courte durée.

t'es chez qui sat49??

parce que 39h ça fait beaucoup,surtout si t'as déjà quelques années en 125..tu sais ça vient pas forcement de toi,ça peut etre aussi la méthode qu'on t'enseigne qui n'est pas top..t'as envisagé de reprendre ton dossier et d'aller voir ailleurs? je demande ça parce que pécuniairement tu dois le sentir passer..

En effet pour le sentir passer je le sens passer!!!

Je pense que mon mono est pro c'est juste qu'il a souvent 3 voir 4 élèves en même temps ce qui fait qu'on est parfois 30mns sans le voir ou presque.
ceci dit ça n'empêhe pas la plupart des éleves de passer leur examen dans les 20h prévues.
D'ailleurs dans tous ceux qui ont débutés leur permis en même temps que moi je suis le seul à être encore sur le plateau,les autres ont tous soit le plateau soit le permis!

je pense que vu mon cas il m'aurait fallu un coach perso!!

Ah j'ai oublié,je suis chez Méridianne,les bureaux sont au Super u des banchais.

dans beaucoup de moto écoles les mono sont rarement collés à toi pendant tout le cours. Le mien et celui e l'autre moto école présente sur le site étaient pareil, même pire, car le mien était pendu à son téléphone tout le temps!

Changer de moto école n'aura pas grand effet à mon avis, c'est dans la tête que ça se joue pour sat.
Tu manques de confiance en toi et en ta moto.

Et faire du 125 avant n'est pas forcément un point positif, car déjà la bécane est différente et en plus on prend de mauvaises habitudes qu'il faut désapprendre pour repartir de la base : le regard!

Alors courage Sat, ton porte monnaie va souffrir un peu mais ça vaut le coup de persévérer! Et ne pense pas à ceux qui le passent en 20h.

C'est comme si un gars qui redouble 2 fois à l'école pensait sans cesse à ceux qui ont le bac à 16 ans! Chacun son rythme, seul le résultat compte!

Ceux qui le passent en 20 h non je ne pense pas que ce soit ça qui me perturbe.
Ce qui commence à me faire réfléchir par contre c'est le temps qui passe et qui me rapproche de la fin d'année avec le nouveau permis.
Ca ça me met une pression supllémentaire!

Je suis peut être défaitiste mais imaginons que je ne me présente pas à l'examen plateau avant au mieux fin octobre,il suffit que je le rate 2 fois et j'ai 1 mois d'attente avant une re-présentation,on peux vite arriver à janvier!

Le manque de confiance en moi et en la moto ça c'est sûr tu as 100% raison!

Alors il faut travailler la confiance, et commencer par ne pas penser au fait que tu pourrais échouer au passage du plateau!
I AM A WINNER!!! allez répète après moi!

J'y travaille j'y travaille pourtant!!

Si tu veux travailler çà "à côté"..hésite pas

T'as pas une connaissance qui peut te préter une 125 ?
C'est pas facile de bosser le rapide avec ton scoot, même si le principe reste le même.

Et non personne avec une 125 dans mon entourage,que des scoots.
je pense que je vais devoir re-signer pour encore une quinzaine d'heures sup.

senga a écrit:dans beaucoup de moto écoles les mono sont rarement collés à toi pendant tout le cours. Le mien et celui e l'autre moto école présente sur le site étaient pareil, même pire, car le mien était pendu à son téléphone tout le temps!

je suis pas trop d'accord,ça dépend des moto écoles..là ou j'étais le mono avait 4 élèves et s'occupait bien de nous,en plus avec le circuit plateau fermé donc pas dérangé il nous montrait vraiment bien et suivait chacun correctement..(cf ecf st jean de linières)

Bien sur qu'il y a en a des bien, c'est pour ça que j'ai écrit "beaucoup de moto écoles" et pas "toutes les moto écoles". Mais c'est loin d'être la majorité.

oui c'est clair que pour beaucoup,il ont beaucoup d'élèves et des délais de passage de permis assez olé olé donc pas facile pour eux non plus