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Le Topic du Café Racer
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Re: Le Topic du Café Racer
Bob. Mar 6 Mar 2012 - 14:42
je garde ma mémère telle quelle, mais la venture a le même moulin ( c'est ça qu'est bon ! )
Bob.- Pilote 500cm3
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Re: Le Topic du Café Racer
Patate Lun 12 Mar 2012 - 12:14
Ducati 749 Cafe Racer custom
La suite --> ici <--
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Patate- Pilote 125cm3
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Re: Le Topic du Café Racer
SeV Lun 12 Mar 2012 - 12:27
en fait je ne trouve pas ça harmonieux...
par contre, je suis pas du tout Guzzi, et là en fait c'est une interprétation moderne, mais j'aime bien ça.... sur base Griso..
par contre, je suis pas du tout Guzzi, et là en fait c'est une interprétation moderne, mais j'aime bien ça.... sur base Griso..
SeV- Pilote 500cm3
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kOni- Pilote à Vélo
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Re: Le Topic du Café Racer
camom' Dim 18 Mar 2012 - 15:32
Le rêve d'avoir la Norton Commando 961 (2011) 
Moteur
Type : Nouveau moteur développé par Norton et constructeurs de moteurs de F1, MCT de l’Oxfordshire, en Angleterre. twin parallèle avec actionnement de la valve push-rod, carter sec, 3 portant manivelle et l’arbre d’équilibrage
Distribution : 2 ACT
Cylindrée : 961 cm³
Puissance maxi : 80 ch à 6 500 tr/mn (FRA)
Couple : 90 nm à 5 200 tr/mn (FRA)
Mise en route : Démarreur électrique
Alimentation : Injection de carburant
Embrayage : Multidisque en plaque de levage hydraulique
Boîte : 5 rapports
Partie cycle
Cadre : acier tubulaire avec réservoir d’huile intégré
Suspension av : Fourche 43mm Ohlins RWU
Suspension ar : Ohlins chocs double réservoir de style
Frein av : Système complet Brembo, double Brembo de 320 mm semi-flottants salut disques en carbone en acier inoxydable, Brembo 4 pistons « Gold Line » étriers axiale
Frein ar : Système complet Brembo, seule Brembo 220mm disque, Brembo 2 pistons « Gold Line » étrier
Pneu av : 120/70/17 Roue en fibre de carbone
Pneu ar : 180/55/17 Roue en fibre de carbone
Réservoir essence : 17 litres
Longueur : mm
Hauteur de selle : 813 mm
Poids à sec : 188 kg
Performances
Pack de carbone
- Garde-boue avant
- La chaîne de garde
- Garde boue de la roue arrière
- Garde boue arrière plaque d’immatriculation
- Phare de montage
- La roue avant
- Roue arrière
Prix : 18000€
Moteur
Type : Nouveau moteur développé par Norton et constructeurs de moteurs de F1, MCT de l’Oxfordshire, en Angleterre. twin parallèle avec actionnement de la valve push-rod, carter sec, 3 portant manivelle et l’arbre d’équilibrage
Distribution : 2 ACT
Cylindrée : 961 cm³
Puissance maxi : 80 ch à 6 500 tr/mn (FRA)
Couple : 90 nm à 5 200 tr/mn (FRA)
Mise en route : Démarreur électrique
Alimentation : Injection de carburant
Embrayage : Multidisque en plaque de levage hydraulique
Boîte : 5 rapports
Partie cycle
Cadre : acier tubulaire avec réservoir d’huile intégré
Suspension av : Fourche 43mm Ohlins RWU
Suspension ar : Ohlins chocs double réservoir de style
Frein av : Système complet Brembo, double Brembo de 320 mm semi-flottants salut disques en carbone en acier inoxydable, Brembo 4 pistons « Gold Line » étriers axiale
Frein ar : Système complet Brembo, seule Brembo 220mm disque, Brembo 2 pistons « Gold Line » étrier
Pneu av : 120/70/17 Roue en fibre de carbone
Pneu ar : 180/55/17 Roue en fibre de carbone
Réservoir essence : 17 litres
Longueur : mm
Hauteur de selle : 813 mm
Poids à sec : 188 kg
Performances
Pack de carbone
- Garde-boue avant
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Prix : 18000€
camom'- Pilote 500cm3
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Age : 37
Localisation : pas loin de la Roche sur Yon (85)
Moto : 675 Street Triple violet aubergine
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Re: Le Topic du Café Racer
Sebilly Dim 18 Mar 2012 - 16:56
elle est splendide mais j'ai du mal à trouver ou sont les 18 000 euros là-dedans !
Sebilly- Pilote Suprême
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Moto : Spyder CanAm
Zephyr 1100
Gsx 1400
R 1200 GS
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Re: Le Topic du Café Racer
PyPa Dim 18 Mar 2012 - 17:32
tu roules en japonaise c'est pour ça que tu dis ça ^^
reborn de la marque, pièces de qualité, volonté de faire une marque premium comme mv ou benelli
y a plein de raison ^^
ça a de la gueulle
reborn de la marque, pièces de qualité, volonté de faire une marque premium comme mv ou benelli
y a plein de raison ^^
ça a de la gueulle
PyPa- Pilote à Vélo
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Re: Le Topic du Café Racer
raton Dim 18 Mar 2012 - 21:06
C'est claire que sa à de la gueule !!!
Par contre benelli sont loin de faire des moto de qualité!
Par contre benelli sont loin de faire des moto de qualité!
raton- Pilote à Vélo
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Localisation : st lambert la potherie
Moto : gsr 600 vendu!!!
600 hornet (pour piste)+1000 vtr sp1 (pour route)+250 gasgas (pour la boue)!!!!!!!!!
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Re: Le Topic du Café Racer
Sebilly Dim 18 Mar 2012 - 21:08
çà a de la gueule mais quasi 20 000 euros...m'enfin
Benelli, clair que c'est pas certain que la qualité soit en phase avec le tarif élevé
Benelli, clair que c'est pas certain que la qualité soit en phase avec le tarif élevé
Sebilly- Pilote Suprême
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Localisation : 47° Nord - 0° Ouest
Moto : Spyder CanAm
Zephyr 1100
Gsx 1400
R 1200 GS
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Re: Le Topic du Café Racer
colic Lun 19 Mar 2012 - 20:47
La Norton est réussie!! Mais à 18000€, vaut mieux 2 vieilles et vraies NORTON! 
colic- Pilote à Vélo
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Darkmax49- Pilote à Vélo
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Date d'inscription : 20/01/2011
Re: Le Topic du Café Racer
Patate Sam 28 Avr 2012 - 7:18
Café racer made with BMW 
La suite ici http://www.returnofthecaferacers.com/2012/04/bmw-r80-ruby-racer.html
La suite ici http://www.returnofthecaferacers.com/2012/04/bmw-r80-ruby-racer.html
Patate- Pilote 125cm3
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Age : 51
Localisation : Montreuil Juigné
Moto : 1000 S2R cafra
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Re: Le Topic du Café Racer
Sam49 Sam 28 Avr 2012 - 11:37
Faudrait juste enlever les catadioptres sur la fourche 
Sam49- Pilote 500cm3
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- 600 Bandit K4
- Z750 K9
- 600 GSX-R K6
- 600 GSX-R K8
- 954 CBR Fireblade 03'
-> R6 piste/route
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Patate- Pilote 125cm3
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Re: Le Topic du Café Racer
Sam49 Sam 28 Avr 2012 - 21:21
Alors d'une, c'est pas un café racer et de deux, pour ma part il y a une grosse faute de goût ...
http://www.leboncoin.fr/motos/310659525.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/motos/310659525.htm?ca=18_s
Sam49- Pilote 500cm3
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Re: Le Topic du Café Racer
Patate Sam 28 Avr 2012 - 21:42
C'est juste un street monster avec une tête de fourche ultra laide
Patate- Pilote 125cm3
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popeye- Pilote à Vélo
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tonio440_2- Pilote à Vélo
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Moto : Monster 620ie, 1100 ZRX,
S2R 800 et maintenant S4R!!!
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colic- Pilote à Vélo
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tonio440_2- Pilote à Vélo
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S2R 800 et maintenant S4R!!!
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tomfz6- Pilote à Vélo
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Localisation : le louroux beconnais
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Sam49- Pilote 500cm3
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- 600 Bandit K4
- Z750 K9
- 600 GSX-R K6
- 600 GSX-R K8
- 954 CBR Fireblade 03'
-> R6 piste/route
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Re: Le Topic du Café Racer
Patate Ven 4 Mai 2012 - 19:53
J'aimerai bien, mais ça va pas être faciletomfz6 a écrit:joli ta prochaine monture
Patate- Pilote 125cm3
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Re: Le Topic du Café Racer
tomfz6 Ven 4 Mai 2012 - 20:10
tu voudrai en faire une ou en achete une deja faite
tomfz6- Pilote à Vélo
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