De tout et de rien (enfin piste quand même )

A ta place j'investirai pas dans trop d'équipement pour la moto. Tu as peut être prévu d'en changer dans pas longtemps et ce serai dommage de mettre de l'argent pour faire une machine de piste à partir d'un GSE.
Mais rien ne t'empêche de l'utiliser sur piste sans dépenser énormément d'argent. Genre le réservoir, t'en rachète un autre seulement si tu tombe. Pareil pour les coques.

Totalement d accord!

C'est ce que je voudrais faire juste un réservoir et des flancs de carénages d'occase et une protection moteur et pot et c'est parti...

Au moins si je tombe elle ne sera pas trop abimer...

sinon il y à ça si tu cherche un 500 piste

http://www.leboncoin.fr/vi/55327170.htm?ca=18_s

Avec un GSE, tu auras moyen de te faire plaisir comme avec un CB ou un GPZ !

Pour commencer sur piste c'est nickel !

Mais les Cb ont plus de pêche...

Les CB et GPZ sont quand même mieux pour la piste, ça veux pas dire que c'est une mauvaise idée que de faire de la piste avec une GSE mais ce serait juste dommage d'y mettre trop d'argent

LE gpz est a 60 CHX le CB 58 et le GSE 48...

Erff oui effectivement


Mais franchement si tu n'as pas trop de moyen pour te racheter une moto, tu peu prévoir 200-300€ pour équiper ta moto pour la piste tranquillement !

Et ne t'inquiète pas, même avec 48cv tu peu te faire plaisir !!

Je pense faire sa

Il me faut juste des flancs de carénages, un réservoir, protèges moteurs, et protection pot...

C'est bête je serais bien venu vous voir lundi pour me donner une idée mais je suis en cours fais chier ...

Si y'a moyen de faire une vidéo se serais cool !!!

Ne t'inquiète pas pour les vidéo

Il ya du monde d'inscrit pour la journée du 21 aout avec Team 18 au vigeant ?
J'ai envoyé mon inscription vendredi (ça commençait jeudi normalement) mais c'est déjà affiché complet sur le site... je le sens mal.

Et bien dans se cas la c'est mort... désolé

DEja complet !!
Ya pas une autre team sinon pour courir au vigeant ?

Sisi, heureusement !

Il y a au moins BG Sport, et je sais qu'il y en a d'autres, mais je ne me souviens plus des noms, une petite recherche google devrait t'aider.

Ok merci bien et sinon j'ai regarder ce qu'il fallait pour pouvoir rouler en piste mais j'aimerais bien un petit recapitulatif si possible...

Licence, inscription... Budget?

Sinon il me manque juste combi et dorsale ...

Obligatoire sur piste :

- Carte Grise du Véhicule
- Assurance de ta moto ou license
- Botte de moto
- Gant de moto ( Gant d'été interdit
- Casque intégral en bonne état
- Combinaison cuir ou Veste cuir + Pantalon cuir
- Dorsale pas toujours obligatoire, mais fortement conseillé

28/29/30 juillet journée K :La marque verte organise ces journées d'initiation et de pilotage sur circuit, alliant sérieux et convivialité.

6 aout : team 85

Pour ses dates là, sa risque de faire juste ( dans le sens où c'est surement complet )

Et les journées open a 90 € c'est quoi? c'est pas journée roulage ?

Je ne sais pas exactement...

Fait une recherche sur Google

OK donc apart les 85 € d'inscription au vigeant ta pas besoin d'autre chose, tu ne payes que sa (hormis les accessoires bien sur...)

Merci giz!

GiZmO a écrit:Obligatoire sur piste :

- Carte Grise du Véhicule
- Assurance de ta moto ou license Il faut vérifier auprès de ton assurance moto que la Responsabilité Civile fonctionne aussi en usage sur piste (Maaf m'ont dit que c'est ok)
- Botte de moto
- Gant de moto ( Gant d'été interdit
- Casque intégral en bonne état
- Combinaison cuir ou Veste cuir + Pantalon cuir Dans ce cas pantalon et veste attachées (fermeture éclair pour relier les deux)
- Dorsale pas toujours obligatoire, mais fortement conseillé

Voilà, juste deux petites précisions qui, je pense, sont importante

Ok je vais me renseigner pour sa!

Merci bien

Le COCO veut faire fumer les 48 chevaux sur la piste!

Ouai histoire de le promener quoi.

Viens avec ton zr7!
Enfin pour le moment c'est qun projet je suis pas encore sur piste!